Отраслевая структура современной промышленности и динамика её развития на рубеже ХХ-ХХI вв

       Взаимосвязи отраслей промышленности, пропорции, сложившиеся между ними, обусловлены способом производства, а также совокупным действием на его основе многих других факторов, определяющих  изменения в отраслевой структуре промышленности. К таким факторам относятся: 

• научно-технический прогресс и степень внедрения его результатов в производстве;
• уровень общественного разделения труда, развитие специализации и кооперирования производства;
• рост материальных потребностей населения;
• общественно-исторические условия, в которых идет развитие промышленности;
• природные ресурсы страны.

       Современный этап  экономического развития  ведущих  стран мира характеризуется крупными сдвигами структуры хозяйства, что непременно ведет к новым межотраслевым и  воспроизводственным пропорциям. Изменения сложившихся  пропорций в экономике происходили по двум направлениям: 

• во-первых, реконструкция и модернизация традиционных ведущих отраслей экономики,
• во-вторых,  смена поколений продукции, выпускаемой в секторе новых наукоемких отраслей.

       При этом ведущей отраслью материального  производства остается промышленность и прежде всего машиностроение, где аккумулируются научно-технические достижения.

       В целом за последние десятилетия  в индустриально развитых странах  общая закономерность  отраслевых сдвигов заключается в заметном снижении удельного веса сырьевых отраслей и сельского хозяйства, в технической модернизации промышленности и быстром росте отраслей сферы услуг. Наиболее радикальные изменения происходят на уровне подотраслей, в рамках которых  самую высокую динамику имеют наукоемкие производства.

       Согласно  данным ООН и расчетам российских экономистов, добавленная стоимость, созданная мировой промышленностью  в 2006 г., оценивается примерно в 15 трлн. долл. и, следовательно, составляет 1/4 мирового ВВП, превышая долю сельского хозяйства в 7—8 раз. В мировом промышленном производстве занято 500 млн. человек (по сравнению со 180 млн. в конце 60-х годов). К этому можно добавить, что промышленные товары и по объему, и по стоимости составляют 80—90% всех товаров мировой торговли.

       Большие сдвиги происходят в отраслевой структуре  мировой промышленности. Они выражаются прежде всего в изменении пропорции между добывающими и обрабатывающими отраслями. В течение всей второй половины ХХ в. сохранялась устойчивая тенденция к уменьшению доли добывающих отраслей в общем промышленном производстве; теперь она составляет примерно 1/10. Но изменения коснулись и внутренних пропорций в добывающей и обрабатывающей промышленности.

       Добывающая  промышленность представляет собой целый комплекс отраслей и подотраслей, включающий в себя не только горнодобывающую, но и лесозаготовительную промышленность. К нему относят также морской промысел, водоснабжение, охотничье-промысловое хозяйство. Примерно 3/4 суммарного выпуска продукции этой отрасли приходится на главную ее подотрасль — горнодобывающую промышленность. В свою очередь в структуре горнодобывающей промышленности 3/5 продукции (по стоимости) обеспечивает нефтегазовая промышленность, а остальную часть примерно в равных долях — угольная и рудодобывающая.[2, c.105]

       Обрабатывающая  промышленность — в структурном  отношении гораздо более сложный  комплекс, включающий более 300 различных  отраслей и подотраслей, которые  принято подразделять на четыре блока:

       1) производство конструкционных материалов и химических продуктов;

       2) машиностроение и металлообработка;

       3) легкая промышленность;

       4) пищевая промышленность.

       В структуре обрабатывающих производств  выделяют также отрасли тяжелой  и легкой промышленности: если в  80-х годах соотношение между ними составляло 60:40, то в конце 90-х — уже 70:30. Первое место в структуре мировой обрабатывающей промышленности занимает машиностроение (40% всей продукции), на втором месте стоит химическая промышленность (более 15%). Далее следуют пищевая (14%), легкая промышленность (9%), металлургия (7%) и другие отрасли. Соотношение между ними несколько меняется со временем, но в целом остается относительно стабильным. Зато сдвиги, происходящие в структуре каждой из перечисленных отраслей, обычно бывают более заметными. Прежде всего, это относится к машиностроению, как самой диверсифицированной отрасли промышленного производства. (ПРИЛОЖЕНИЕ №1)

       Самой быстрорастущей отраслью мирового машиностроения была и остается электронная и  электротехническая промышленность, доля которой во всей продукции обрабатывающей промышленности уже выросла до 1/10. Для общего машиностроения в целом характерен умеренный рост. Причем в его структуре тоже происходят изменения: уменьшается производство сельскохозяйственных, текстильных машин и оборудования; увеличивается — дорожно-транспортных машин, и в особенности роботов, конторского оборудования и т. п. Доля транспортного машиностроения в структуре обрабатывающей промышленности в целом остается относительно стабильной, но за этим также кроются внутренние различия: сокращается доля судостроения, подвижного железнодорожного состава, но в целом сохраняется доля автомобилестроения.[4, c.169]

       Известны  две стратегии (модели индустриализации) развивающихся стран — внутриориентированная и внешнеориентированная.

       Первую  из них принято называть стратегией импортозамещения. Она проводилась в основном на первом этапе индустриализации развивающихся стран Азии, Африки и Латинской Америки и заключалась в постепенном отказе от импорта промышленных изделий и в обеспечении внутреннего рынка собственной продукцией. Сначала такое импортозамещение осуществлялось в производстве потребительских товаров — тканей, одежды, обуви, мебели и т. п. Затем оно охватило и продукцию тяжелой промышленности.

       Однако подобное импортозамещающее развитие в целом оказалось недостаточно эффективным. Поэтому многие страны стали приходить к другой, экспортоориентированной модели развития, в основу которой было положено продвижение местных товаров на мировой рынок. В наибольшей мере эта модель характерна для новых индустриальных стран Азии.

       Однако  все эти оптимистические для  стран Юга сравнения нуждаются  в комментариях. Во-первых, следует  учитывать, что, несмотря на успехи индустриализации, развивающиеся страны в целом  отстают от развитых на целую историческую эпоху, в основном в наукоемких отраслях, от которых в первую очередь зависит расширение и обновление всего промышленного производства, да и не только его.

       В конце 90-х годов мировой рынок  наукоемкой продукции достиг уже 2,5 трлн. долл., причем только страны «большой семерки» контролируют 80% этого рынка, а все экономически развитые страны — 90%. В структуре промышленного производства ведущих стран Севера на наукоемкую продукцию приходится 20—25%, а в их экспорте ее доля достигает 30—35%.[16, c.83]

       Обрабатывающая  промышленность развивающихся стран  специализируется в основном на выпуске  более простой, менее техноемкой продукции.

       Высокие показатели промышленного производства развивающихся стран достигнуты в первую очередь благодаря сравнительно небольшой группе этих государств — прежде всего так называемых ключевых (Китай, Индия, Бразилия, Мексика) и новых индустриальных. Важно и то, что эти успехи достигнуты не только в результате индустриализации как таковой, но и в значительной мере вследствие преднамеренного переноса («миграции») с Севера на Юг многих массовых, трудоемких, дешевых и к тому же экологически опасных «грязных» производств.

       В странах Севера сосредоточено подавляющее большинство крупных промышленных ТНК, которые кроме прочего владеют значительной частью промышленного потенциала стран Юга. Неудивительно, что промышленная продукция развивающихся стран во многом предназначается для товарных рынков развитых государств. Что же касается производительности труда в промышленности, то по ее уровню страны Юга уступают странам Севера в среднем в четыре раза, хотя при расчете этого соотношения учитывают показатели только самых «продвинутых» из них.

       Все это в какой-то мере характеризует  и распределение промышленного  производства между крупными географическими регионами мира. Среди них особо выделяются три — Европа, Азия и Северная Америка. Нужно, однако, учитывать, что по сравнению с началом 70-х гг. соотношение между ними существенно изменилось: доля Европы, хотя и немного, но уменьшилась, доля Северной Америки уменьшилась более чем в два раза, а доля Азии, напротив, увеличилась в несколько раз. В конце 90-х – начале 2000-х годов на Западную Европу приходилось 20%, а на Северную Америку — 18% мирового промышленного производства [4, c.118-120].

       Большой интерес для географического  анализа промышленности мира представляет также определение ведущих стран, которые, по существу, задают тон в  этой отрасли. Характерно, что в их перечне оказалось 14 развитых и 6 развивающихся стран. Именно с этими ведущими странами связано и размещение главных промышленных районов мира (Табл. 2).

Таблица 2

Первые  двадцать стран по размерам промышленного производства в 2008 г.[19]

   * Включая Сянган

       При анализе отраслевой структуры промышленности целесообразно рассматривать не только отдельные ее отрасли, но и  группы отраслей, представляющие собой  межотраслевые комплексы.

       Под промышленным комплексом понимается совокупность определенных групп отраслей, для которых характерны выпуск схожей (родственной) продукции или выполнение работ (услуг).

       В настоящее время отрасли промышленности объединены в основные комплексы: топливно-энергетический, металлургический, машиностроительный, химико-лесной и агропромышленный.

       Топливно-энергетический комплекс (ТЭК) включает угольную, газовую, нефтяную, торфяную и сланцевую промышленности, энергетику, отрасли по производству энергетического и других видов оборудования. Все эти отрасли объединены общей целью - удовлетворение потребностей народного хозяйства в топливе, тепле, электроэнергии.

       Россия  является единственной крупной промышленно  развитой страной, которая полностью  обеспечивает себя топливом и энергией за счет собственных природных ресурсов и экспортирует топливо и энергию в значительных объемах. В настоящее время этот комплекс играет существенную роль в обеспечении страны иностранной валютой.

       Металлургический  комплекс (МК) представляет собой интегрированную систему отраслей черной и цветной металлургии, металлургического, горного машиностроения и ремонтной базы. Развитие металлургической промышленности России предопределяет ее экономическую и политическую независимость, индустриальный и оборонный потенциал.

       Машиностроительный  комплекс может быть поставлен на первое место в развитии экономики. В развитых странах на его долю приходится от 35 до 50 % общего объема промышленной продукции.

       Машиностроительный  комплекс представляет собой совокупность отраслей машиностроения, металлообработки и ремонтного производства. Ведущими отраслями комплекса являются общее машиностроение, электротехника и радиоэлектроника, транспортное машиностроение, а также производство ЭВМ. Современный уровень отрасли не отвечает требованиям экономического и социального развития страны. Машиностроение занимает лишь 20 % общепромышленного производства.

       Химико-лесной комплекс представляет собой интегрированную систему химической, нефтехимической, лесной, деревообрабатывающей, целлюлозно-бумажной и лесохимической промышленности, машиностроения и других отраслей. По запасам древесины (около 82 млрд. м3) Россия занимает ведущее место в мире и в 3 раза превосходит США, в 30 раз - Швецию и в 40 раз - Финляндию. При этом лесопромышленный комплекс (ЛПК) дает в ВВП лишь 2,6 %, а в валютной выручке от экспорта - 4,3 %.