Автор: Пользователь скрыл имя, 25 Января 2012 в 12:09, курсовая работа
Автомобильные дороги – важнейшее звено общей транспортной системы страны, без которого не может функционировать ни одна отрасль народного хозяйства.
Уровень развития и техническое состояние дорожной сети существенно влияют на экономическое и социальное развитие как страны в целом, так и ее отдельных регионов, поскольку надежные транспортные связи способствуют повышению эффективности использования основных производственных фондов, трудовых и материально – технических ресурсов, повышению производительности труда.
Введение
Задание
Основные параметры а/дороги
Климат
Методы организ-и. строительства
Организация линейных зем. работ
Технологическая карта
Организация работ по строительству мостов и труб
Организация сосредоточенных зем. Работ
Технологическая карта
Линейный календарный график
Чертежи:
Линейный календарный график
Технологическая схема процессов
1 – 2
2а
3
4 – 7
8
9 – 13
14 – 15
16 – 17
18 – 19
20 – 21
22
Список использованной литературы
Составляем технологическую
карту на устройство насыпи средней
высотой 1,01м. экскаватором с автовозкой.
Технологическая
последовательность процессов.
| №процессов | №захваток | Источники Обоснова- ния норм выработки |
Технологическая пос- Ледовательность про- Цессов и расчет
объемов работ |
Ед. измерения | Кол-во. работ в смену | Производит. В смену | Требуется маш.см. |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
| 1 | I | CН РК
8.02-05-2002 табл.1-24 |
Снятие растительного грунта в основании насыпей на глубину 0.15м. бульдозером 132(180)квт/л.с. с перемещением грунта до 30м. | М2 М3 |
4995 749,25 |
1100 |
0,68 |
| 2 | I I | табл.1-30 | Уплотнение естественного основания грунта под насыпью самоходным катком на пневмошинах 25т, за 20 проходов по одному следу. | М2 |
4995 |
6560 |
0,76 |
| 3 | I I I | табл.1-17 | Разработка
грунта I группы в карьерах экскаватором
с емкостью ковша 2,5м3 с погрузкой
его в а/машины КАМАЗ (10т) для отсыпки нижнего
слоя насыпи h=0,35м.
Планировка поверхности забоя, содержание забойной дороги бульдозером 79(108) квт/л.с. с |
М3 |
2684 |
1216 |
2,2 |
| 4 | I I I | расчет |
Транспортирование грунта а/машинами КАМАЗ на среднее расстояние 9,15км. | М3 |
2684 |
120 |
22,4 |
| 5 | IV | табл.1-145 | Разравнивание грунта в нижнем слое насыпи бульдозером 132(180) квт/л.с. (50% от общего объема) | М3 |
1342 |
4555 |
0,3 |
| 6 | IV | табл.1-130 | Уплотнение грунта нижнего слоя h=0,35м. (в плотном состоянии)катками на пневмотических шинах,25т за шесть проходов по одному следу. | М3 |
2684 |
6560 |
0,41 |
| 7 | V | табл.1-17 | Разработка
грунта I группы в карьерах экскаватором
с емкостью ковша 2,5м3 с погрузкой
его в а/машины КАМАЗ (10т) для отсыпки второго
слоя насыпи h=0,35м.
Планировка поверхности забоя, содержание забойной дороги бульдозером 79(108) квт/л.с. с |
М3 |
2385 |
1216 |
1,96 |
| 8 | V | расчет |
Транспортирование грунта а/машинами КАМАЗ на среднее расстояние 9,15км. | М3 |
2385 |
120 |
19,9 |
| 9 | V I | табл.1-145 | Разравнивание грунта во втором слое насыпи бульдозером 132(180) квт/л.с. (50% от общего объема) | М3 |
1192 |
4555 |
0,26 |
| 10 | V I | табл.1-130 | Уплотнение грунта второго слоя h=0,35м. (в плотном состоянии)катками на пневмотических шинах,25т за шесть проходов по одному следу. | М3 |
2385 |
6560 |
0,36 |
| 11 | V I I | табл.1-17 | Разработка
грунта I группы в карьерах экскаватором
с емкостью ковша 2,5м3 с погрузкой
его в а/машины КАМАЗ (10т) для отсыпки верхнего
слоя насыпи h=0,31м.
Планировка поверхности забоя, содержание забойной дороги бульдозером 79(108) квт/л.с. с |
М3 |
1862 |
1216 |
1,53 |
| 12 | V I I | расчет |
Транспортирование грунта а/машинами КАМАЗ на среднее расстояние 9,15км. | М3 |
1862 |
120 |
15,5 |
| 13 | VIII | табл.1-145 | Разравнивание грунта в верхнем слое насыпи бульдозером 132(180) квт/л.с. (50% от общего объема) | М3 |
931 |
4555 |
0,2 |
| 14 | VIII | табл.1-130 | Уплотнение грунта верхнего слоя h=0,31м. (в плотном состоянии)катками на пневмотических шинах,25т за шесть проходов по одному следу. | М3 |
1862 |
6560 |
0,28 |
| 15 | IX | табл.1-145 | Планировка откосов насыпи автогрейдером 99(135)квт/л.с. | М2 |
1103 |
6457 |
0,17 |
| 16 | X | табл.1-145 | Планировка верха насыпи автогрейдером 99(135)квт/л.с. | М2 |
3411 |
6457 |
0,53 |
Состав отряда:
Экскаваторов – 6шт. (0,95)
Бульдозеров – 3шт. (0,98)
Катков – 2шт. (0,82)
А/грейдер – 1шт. (0,7)
А/м КАМАЗ – по расчету.
В скобках указан
коэффициент внутрисменной
+
Организация работ по строительству
сборных
ж/б труб и мостов.
Постройка труб выполняется перед линейцными земляными работами и может вестись в течении круглого года.
Состав звена принят в соответствии с Расчетными нормативами для составления проектов организации строительства.
|
Рабочие,машины,оборудование |
Требуемое лоличество при строительстве | ||
| Кр. труб | Прямоуг.труб | Мостов | |
| Рабочие
Строительные рабочие Машинисты и водители Машины и оборудование Автокраны К-64 или К-51И Автокраны К-162 или К-252 на гусеничном ходу Экскаватор 1514(Э-153) или бульдозер Экскаватор Э-6512 с копровым и крановым оборудованием Бульдозер ЭлектростанцияЖЭС-60 ЭлектростанцияЖЭС-9 Электротрамбовка И-132 Электровибраторы С-413 Электровибраторы И-50 Электровибраторы И-116А Битумный котел передвижной Машины для перевозки конструкций и оборудования Компрессор Электросварочный аппарат Инвентарь(стропы, подмости идр.) |
6 4 1 - 1 - - - 1 1 1 1 - 1 1 - - - |
9 6 - 1 - 1 1 - 1 2 2 1 1 1 2 - 1 1 |
10 8 - 1 - 1 1 1 - 2 2 2 2 1 2 1 1 1 |
Потребность в отрядо-сменах в соответствии указаных нормативов следующая:
Размер отверстий, м 1 1х2 1,5 1,5х2 2 2х2
Потребность отрядо-
смен
В числителе
приведены показатели на 1м длины
трубы, в знаменателе – на два
оголовка.
Делаем расчет
времени работы отряда на строительстве
железобетонных труб.
| ПК+ |
Размер отверстия трубы, м | Длина трубы,м | Расчет потребности отрядо-смен | Число дней работы отряда |
| 39+00 | 1,5 | 20 | 5,5+0,275х20=11 | 6 |
| 61+00 | 1,5х2 | 23 | 7,72+0,625х23=22,09 | 11 |
| 76+00 | 1,0 | 19 | 4,11+0,2х19=7,9 | 4 |
| 83+00 | 1,5х2 | 21 | 7,72+0,625х21=20,8 | 10 |
| 107+00 | 1,5х2 | 22 | 7,72+0,625х22=21,47 | 11 |
| 120+00 | 1,5 | 21 | 5,5+0,275х21=11,27 | 5 |
| 143+00 | 1,5х2 | 22 | 7,72+0,625х22=21,47 | 11 |
| 154+00 | 1,5х2 | 21 | 7,72+0,625х21=20,8 | 10 |
| 166+00 | 1,0 | 18 | 4,11+0,2х18=7,71 | 4 |
| 195+00 | 2,0 | 24 | 6,92+0,35х24=15,32 | 8 |
| 212+00 | 1,5х2 | 20 | 7,72+0,625х20=20,22 | 10 |
| 227+00 | 1,5 | 18 | 5,5+0,275х18=10,45 | 5 |
| 256+00 | 1,5х2 | 21 | 7,72+0,625х21=20,8 | 10 |
| 265+00 | 1,5х2 | 22 | 7,72+0,625х22=21,47 | 11 |
Делаем расчет времени работы отряда на строительстве железобетонных мостов.
| ПК+ | Число пролетов, и длина моста,м | Расчет потребности отрядо-смен | Число дней работы отряда в две смены |
| 49+50 | 1х21=21 | 21:0,62=33,8 | 17 |
| 93+00 | 2х18=36 | 36:0,62=58,06 | 29 |
| 132+50 | 1х24=24 | 24:0,62=38,7 | 19 |
| 177+00 | 2х15=30 | 30:0,62=48,3 | 24 |
| 243+00 | 3х18=54 | 54:0,62=87,09 | 44 |
Организация сосредоточенных
земляных работ.
Объем сосредоточенных земляных работ без обочин с учетом засыпки взамен снятого растительного слоя 0,15м – 381780м3.
Дальность возки грунта L 200-500м.
Ведущая машина – самоходный скрепер на колесном тягаче ДЗ-13 с ковшом объемом 15м3.
Для скрепера ДЗ-13, согласно СН-РК 8.02-05-2002,норма времени на м3:
При L 300 равна 0,0124маш/ч. На последующие 100м следует добавлять 0,00124маш/ч. Таким образом:
При L =200м Нвр=0,0124-0,00124=0,011маш/ч;
При L =300м Нвр=0,0124маш/ч;
При L =400м Нвр=0,0124+0,00124=0,0136маш/
При L =500м Нвр=0,0124+0,00124х2=0,
Производительность скрепера П=8,2/Нвр
При L =200м П=8,2/0,011=745м3/см;
При L =300м П=8,2/0,0124=660 м3/см;
При L =400м П=8,2/0,0136=602 м3/см;
При L =500м П=8,2/0,0148=554 м3/см;
Начало работ принимается 1 апреля – одновременно с линейными земляными работами, когда не требуются дополнительные мероприятия, выполняемые при работе в зимнее время.
Работы на последнем объекте должны быть закончены за несколько дней до подхода отряда линейных земляных работ к этому участку.
Окончание работ принято 1 октября.
Тср=(183-10-54-8-3)х1=108дн
Продолжительность
работы 108дней.
Проведем подсчет требуемых ресурсов для выполнения сосредоточенных земляных работ с применением скреперов ДЗ-13.
| ПК+ | Потребность в маш/см. при дальности возки | Итого треб-ся.
Маш/см. |
Время выполнения работ | ||||
| 200м | 300м | 400м | 500м | смен | дней | ||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
| 47-52 | 35,4 | 37,8 | 73,2 | 12 | |||
| 90-96 | 73,2 | 79,4 | 152,6 | 25 | |||
| 130-135 | 53,1 | 58,1 | 111,2 | 18 | |||
| 174-180 | 66,7 | 72,2 | 138,9 | 23 | |||
| 240-246 | 45,4 | 49,8 | 58,0 | 153,2 | 25 | ||
| Всего | 629,1 | 105 | |||||
Требуется скреперов: 629,1:108=5,8шт., принято 6 скреперов.
Срок выполнения работ: 629,1:6=105дн
Разделив данные графы 6 на кол-во скреперов, получим требуемое кол-во смен работы на каждом объекте.
Находим основные объемы работ для составления технологических карт на возведение земляного полотна на одном из участков дороги, в данном случае ПК 130 – 135.