Строительные машины

Содержание

1. Изучение устройства и работы канатно-блочной системы привода………3
2. Оборудование для уплотнения бетонной смеси……………………………..5
3. Машины и оборудование для гидромеханизации………………………….11
4. Машины и оборудование для разработки мёрзлых грунтов………………15
5. Установка для набрызга (торкретирования) бетонной смеси. Машины для приготовления и подачи жёстких смесей…………………………………...17
6. Лёгкие переносные оконные и крышевые краны…………………………..26
7. Козловые и кабельные краны………………………………………………..28
8. Оборудование для производства малярных работ…………………………32
9. Список использованной литературы………………………………………..46

 

 

Изучение  устройства и работы канатно-блочной  системы привода.

     К скреперам с механическим (канатно-блочным) управлением рабочих органов  относится ДЗ-12А, работающий в сцепе  с трактором т-100МЗ.

 

Рис. Схема канатно-блочной системы скрепера ДЗ-12А

     Ходовая часть скрепера состоит из двух передних и четырех задних колес (по два  колеса на каждой полуоси). На колеса скрепера устанавливают пневмошины 12.00-20.

     Управление  скрепером обеспечивается посредством  двухбарабанной лебедки ДЗ-10А (Д-323) (см. рис. 2.5 и 2.6) и двухканатной блочной  системы (рис. 4.8). Каждый из двух канатов  канатно-блочной системы независимо друг от друга приводится от двух барабанов 7 лебедки, установленной на задней части базисного трактора. Одни концы  канатов закреплены на барабанах  лебедки, а другие — на соответствующих  частях скрепера, связанных с днищем ковша, заслонкой ковша и другими  узлами.

     Канаты, сойдя с барабана 7, проходят между  направляющими роликами 8 и огибают  приемные блоки 9, установленные в  поворотной обойме. Эти ролики и  блоки обеспечивают надежное направление  канатов с барабанов лебедки  к узлам скрепера при перемещении  по неровной местности и на поворотах. Правый по ходу канат, огибая блоки  неподвижной 10 и подвижной 20 обойм, образует восьмикратный полиспаст  подъема-опускания ковша. Подъем-опускание  ковша обеспечивается вследствие того, что подвижная обойма 20 шарнирно присоединена к проушинам передней поперечной связи 5 ковша. Левый по ходу канат предназначен для подъема-опускания  заслонки 3 и опрокидывания днища 18. Этот канат, обогнув блоки неподвижной 11 и подвижной 19 обойм, образует двукратный полиспаст подъема-опускания заслонки и далее, обогнув направляющие блоки 14, на блоках 15 подвижных обойм образует также двукратный полиспат подъема-опускания  днища. При этом обоймы блоков 15 полиспаста перемещаются по поперечным направляющим 4, установленным сверху на боковых  стенках ковша. Обоймы блоков 15 соединены  с петлями 17 днища посредством  опрокидывающих канатов, огибающих  блок 16.

     Вследствие  того что заслонка ковша (независимо от того, загружен ковш или нет) всегда легче днища, при намотке каната на барабан сначала поднимается  заслонка и уже потом после  подъема обоймы 19 до ее упора в  обойму 11 - подъем днища. Наоборот, при  отключенном от привода и расторможенном барабане под действием силы тяжести  в первую очередь возвращается в  исходное положение днище, во вторую - заслонка.

     Во  время работы канаты системы изнашиваются и требуют замены. Наиболее интенсивный  износ возникает на участке между  барабанами 7 и блоками 9. Изношенный канат в соответствии с требованиями техники безопасности должен быть заменен  новым. Для уменьшения длины заменяемого  каната и сокращения при этом времени  простоя применяют катушки 12 к 13 с запасами каната.

     Скрепер имеет механизм автоматического  подъема заслонки. Он состоит из вспомогательного каната 6, один конец  которого закреплен на заслонке 3, а  другой, огибая блок 2, установленный  на тяговой раме 1, закреплен на передней поперечной связи 5 ковша. При опускании  ковша для загрузки канат 6 перетягивается по блоку 2 и поднимает заслонку 3. Чем больше ковш будет опускаться вниз и заглубляться в грунт, тем выше будет подниматься заслонка. Высоту подъема заслонки регулируют длиной вспомогательного каната; укорачивая или удлиняя канат, увеличивают или уменьшают высоту подъема заслонки. Опускается заслонка под действием собственной тяжести при подъеме ковша после его заполнения.

     Управление  операциями скрепера ДЗ-12А осуществляется в такой последовательности. Перед  набором грунта необходимо растормозить правый барабан лебедки, в результате чего ковш под действием собственного веса будет опускаться вниз, а его  передняя заслонка подниматься вверх. При движении скрепера вперед ковш будет наполняться грунтом. По мере наполнения ковша необходимо уменьшить  глубину резания, так как не исключена  возможность перегрузки двигателя  трактора. При этом ковш вследствие включения рычага правого барабана лебедки (рычаг поворачивают легкими  толчками и сразу же возвращают в  нейтральное положение) постепенно наполняется грунтом и соответственно поднимается до транспортного положения. После наполне­ния ковша необходимо включить фрикцион правого барабана лебедки, предварительно опустив заслонку, и поднять ковш в транспортное положение.

     Разгрузка ковша осуществляется полупринудительным способом — опрокидыванием днища  и задней стенки. Для выгрузки грунта из ковша необходимо, растормаживая  правый барабан лебедки, опустить ковш до требуемого положения в зависимости  от толщины слоя отсыпаемого грунта, а затем включить левый фрикцион барабана лебедки. При этом сначала  поднимается заслонка, и грунт, находящийся  в ней, высыпается вперед перед ножами ковша. Затем поворачиваются днище  и задняя стенка, и грунт высыпается из ковша вниз в щель между подножевой плитой и кромкой днища. Разгрузка  грунта обеспечивается благодаря тому, что в конечном опрокинутом положении  ковша днище его имеет Достаточно большой угол наклона. Выгруженный  грунт разравнивается ножами ковша  и кромкой опрокинутого днища. При  разгрузке ковша сначала открывается  передняя заслонка, а затем —  днище. Поднять Днище ковша, не поднимая заслонки, невозможно.

Оборудование  для уплотнения бетонной смеси

     Для уплотнения и разравнивания бетонной смеси, уложенной в форму, в опалубку массива или на поверхность покрытия полов и дорог, а также в  качестве побудителей при разгрузке  материалов из бункеров, бадей и  автомобилей-самосвалов применяют  различные вибраторы.

     По  способу применения различают вибраторы  поверхностные, навесные и внутренние (глубинные). По роду привода вибраторы  разделяют на электромеханические, электромагнитные, пневматические и  гидравлические.

     Вибраторы могут быть с круговыми и с  направленными колебаниями.

Рис. Поверхностный вибратор с круговыми колебаниями

     Эффективность вибрирования бетонной смеси зависи от амплитуды и частоты колебаний. Применяемые д уплотнения вибраторы  имеют частоту колебаний 1600-30 000 мин-1 и амплитуду в пределах 0,3…0,8 мм.

Рис. Вибратор с направленными колебаниями (маятниковый) 

     Вибратор  с направленными колебаниями  предназначен для уплотнения бетонных смесей, механизации выгрузки из бункеров и т. д.

     Через маятниковую ось передаются направленные колебания, вертикальные или под углом 45°. Горизонтальные колебания гасят резиновые амортизаторы. Возбуг дающая сила I960…3220 Н, мощность 0,25 кВт, напряжение 220/380.

     Рис. Вибраторы глубинные

Рис. Растворонасос плунжерный диафрагменный СО-50 

     Наружные  вибраторы. При уплотнении бетонной смеси, укладываемой в тонкие элементы монолитных сооружений, изготовлении различных элементов сборного железобетона, для побуждения выгрузки сыпучих  и вязких материалов из бункеров, бадей, автосамосвалов, привода вибрационных питателей, желобов, грохотов вибраторы  устанавливают на опалубке, бункерах, воронках и других устройствах снаружи. Широкое распространение для этих целей получили электромеханические вибраторы общего назначения с круговыми и направленными колебаниями и пневматические прикрепляемые вибраторы.

     Электромеханические вибраторы. Вибраторы с круговыми  колебаниями ИВ-19, ИВ-21, ИВ-22, ИВ-24, ИВ-61, ИВ-68, I ИВ-70, ИВ-76, ИВ-77 представляют собой  мотор-вибраторы, на консольных концах вала ротора которых насажено по два  дебаланса. Перемещая дебаланс на валу, регулируют величину его вращательного- момента. Электродвигатель вибраторов рассчитан на напряжение 220/380 В. Масса  вибраторов от 12 до 80 кг.

     Выпускают также аналогичные вибраторы  ИВ-21А, ИВ-70А, рассчитанные на напряжение 36 В.

     Вибраторы с направленными колебаниями (маятниковые) ИВ-35, ИВ-38А, ИВ-53, ИВ-74, ИВ-63 представляют собой вибраторы с выдвижными дебалансами и маятниковой подставкой. Вибратор соединен с опорной плитой и осью качания. Размах качания корпуса  вибраторов вокруг оси ограничен  амортизатором. Мощность электродвигателя вибраторов от 0,27 до 1,5 кВт, масса от 15 до 130 кг. Питаются они током напряжением 220/380 В.

     Пневматические  вибраторы. Пневматические прикрепляемые  вибраторы ВП-2 и ВП-4 аналогичны по конструкции и имеют пневмодвигатель (ротор-дебаланс), заключенный в цилиндрический корпус с кронштейнами для крепления  к вибрируе-мой конструкции, шланг  для подачи сжатого воздуха и  пусковое устройство — кран. Работают они при давлении 0,5 МПа. Масса  вибраторов 3,5 и 10 кг. Выпускается также  вибратор ВП-5 для уплотнения бетонных смесей при изготовлении труб. Его  масса 23 кг.

     Пневматические  вибраторы просты по конструкции, надежны  и эффективны в работе, имеют малую  массу и большой срок службы, электробезопасны в работе и могут быть использованы во взрывоопасных условиях. 

     Основные  правила укладка  и уплотнения бетонной смеси с помощью  вибраторов.

     При уплотнении бетонной смеси тяжелыми подвесными вертикально расположенными глубинными вибраторами толщину  укладываемых слоев принимают на 5—10 см меньше длины рабочей части  вибратора, так как для лучшей связи бетонных слоев вибратор частично заглубляют в еще не затвердевший слой бетона.

     Если  вибраторы расположены под углом  к вертикали (до 35°), толщину слоя принимают равной проекции длины  рабочей части вибратора на вертикаль.

     При уплотнении бетонной смеси ручными  глубинными вибраторами толщина  укладываемого слоя не должна превышать 1,25 длины рабочей части вибратора.

     Длительность  нахождения вибратора на одной позиции  должна быть такой, чтобы при данной подвижности или жесткости бетонной смеси и толщине прорабатываемого слоя было обеспечено достаточное ее уплотнение.

     Основные  признаки, характеризующие достаточное  уплотнение: прекращение оседания бетонной смеси, появление цементного молока на ее поверхности и прекращение  выделения воздушных пузырьков.

     В зависимости от подвижности или  жесткости бетонной смеси продолжительность  вибрирования на одной позиции для  различных смесей ориентировочно может  быть принята от 20 до 40 с. Чем меньше подвижность смеси и чем выше показатель жесткости, тем больше продолжительность  вибрирования. Если вибрировать меньше указанного времени, смесь недостаточно уплотнится, если больше — она может  расслоиться.

     Окончив уплотнение на одной позиции, вибратор переставляют на следующую. Расстояние между последовательными позициями  вибратора не должно превышать полуторного  радиуса его действия. Радиусом действия вибратора называют расстояние от вибратора  до того места в бетонной смеси, где  еще заметно его уплотняющее  действие.

     Радиус  действия зависит от типа вибратора  и подвижности или жесткости  бетонной смеси и колеблется от 25 до 75 см. Вынимать глубинный вибратор из бетонной смеси при перестайовке нужно медленно, не выключая электродвигателя, чтобы пустоты под наконечником успели заполниться бетонной смесью. Особенно тщательно следует прорабатывать  бетонную смесь в местах с густой арматурой, у стенок и в углах  опалубки. Глубинный вибратор устанавливают  на расстоянии не более 5—10 см от стенок опалубки.

     Если  в конструкциях расположение арматуры не позволяет надлежаще уплотнить  бетонную смесь вибраторами, ее дополнительно  уплотняют штыкованием.

     Работающий  вибратор не должен касаться стержней арматуры, так как вибрация может  нарушить сцепление арматуры с бетоном. Уплотнение бетонной смеси надо вести  по строгой системе, чтобы не допустить  пропусков. Обычно каждому бетонщику  отводят для проработки определенный участок, в границах которого он ведет  уплотнение полосами, располагая их вдоль опалубки или вдоль рядов арматуры. Переставляя вибратор вдоль полосы, бетонщик должен выдерживать требуемое расстояние.

     Поверхностными  вибраторами бетонную смесь правильными  непрерывными полосами, перекрывая границы  уже провибрированного участка  на 10—20 см. Продолжительность вибрирования на одной позиции такими вибраторами  в зависимости от подвижности  смеси примерно 30—60 с, конец вибрирования определяют по внешним признакам  уплотнения бетонной смеси.

     Переставляют  поверхностный вибратор следующим  образом: проволочным крючком подцепляют ручку и рывком отрывают вибратор от бетона. Затем посредством того же крючка переставляют вибратор на соседнее место.