Договор перевозки пассажира и багажа

     Содержание 

     Введение                                                                                                      3 

1. Понятие договора перевозки                                                                5
2. Общие понятия  договора перевозки пассажиров и багажа             9

  2.1. Общее понимание притензий по договору перевозок                  16

      3. Содержание договора перевозки пассажиров и багажа                     18

       3.1. Основные условия договора о перевозке                                       19

     4. Общие положения о защите прав пассажиров                                    21

       4.1. Защита прав некурящих пассажиров                                             25

       4.2. Проблема безбилетников и провоза багажа                                   26 

     Заключение                                                                                                 28 

     Список  литературы                                                                                    30 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

     Введение 

    Общие положения о перевозке

      Перевозка грузов, пассажиров и  багажа осуществляется на основании  договора перевозки.

      Общие условия перевозки определяются  транспортными уставами и кодексами, иными законами и издаваемыми в соответствии с ними правилами.

    Актуальность  данного исследования состоит в  том что условия перевозки грузов, пассажиров и багажа отдельными видами транспорта, а также ответственность сторон по этим перевозкам определяются соглашением сторон, если настоящим Кодексом, транспортными уставами и кодексами, иными законами и издаваемыми в соответствии с ними правилами не установлено иное.

      Договор перевозки груза

      По договору перевозки груза  перевозчик обязуется доставить  вверенный ему отправителем груз  в пункт назначения и выдать  его  управо- моченному на получение груза лицу (получателю), а отправитель обязуется уплатить за перевозку груза установленную плату.

      Заключение договора перевозки  груза подтверждается составлением  и выдачей отправителю груза транспортной накладной (коносамента или иного документа на груз, предусмотренного соответствующим транспортным уставом или кодексом).

      Договор перевозки пассажира

      По договору перевозки пассажира  перевозчик обязуется перевезти  пассажира в пункт назначения, а в случае сдачи пассажиром багажа также доставить багаж в пункт назначения и выдать его управо-моченному на получение багажа лицу; пассажир обязуется уплатить установленную плату за проезд, а при сдаче багажа и за провоз багажа.

      Заключение договора перевозки  пассажира удостоверяется билетом, а сдача пассажиром багажа багажной квитанцией.

    Формы билета и багажной квитанции устанавливаются  в порядке, предусмотренном транспортными уставами и кодексами.

      Пассажир имеет право в порядке, предусмотренном соответствующим транспортным уставом или кодексом:

    перевозить  с собой детей бесплатно или  на иных льготных условиях;

    провозить с собой бесплатно ручную кладь  в пределах установленных норм;

    сдавать к перевозке багаж за плату  по тарифу.

    Целью данного исследования является рассмотрение договоров перевозок пассажиров и багажа.

    Исходя  из цели возникают следующие задачи для рассмотрения:

    --Рассмотреть  само понятие перевозок.

    --Описать  договор перевозок пассажиров  и багажа.

      Объект исследования – Договора перевозок пассажиров и багажа.

    Предмет исследования – Механизм действия договоров перевозок пассажиров и багажа.

    Методологическая  база исследования книги, учебники, статьи, монографии и др. материалы необходимые  для полного исследования данной тематики. 
 
 
 
 
 
 
 
 

      1. Понятие договора  перевозки 

     1. В гл. 40 ГК, правила которой регулируют  отношения по перевозке, содержится  сравнительно небольшое число  принципиально важных положений,  определяющих правовую природу  этого договора, круг его участников, их основные права и обязанности,  ответственность за нарушение обязательств по перевозке и т.д. Более детальная правовая регламентация этих отношений применительно к перевозке на каждом из пяти существующих видов транспорта дана в транспортных уставах и кодексах, иных законах и издаваемых в соответствии с ними правилах.

     После принятия части второй ГК введены  в действие ВК, КТМ, КВВТ, УЖТ.

     Отношения, возникающие из международных перевозок, если они подпадают под действие императивных норм международного соглашения и если его участником является Россия, регулируются соответствующей международной транспортной конвенцией или соглашением, например, Женевской конвенцией о договоре международной перевозки грузов или Женевской таможенной конвенцией о международной дорожной перевозке (МДП). В ряде случаев Россия, не являясь участником той или иной конвенции, тем не менее, использует ее нормы в своем национальном праве. Так, при подготовке КТМ ряд его положений был построен с учетом норм Международной конвенции о морской перевозке грузов ООН 1978г. (Гамбургских правил).¹

     2. В гл. 40 ГК договор перевозки  понимается, прежде всего, как  родовое понятие. Его предметом  безотносительно к транспорту, осуществляющему  перевозку, и к разновидностям  этого договора, служит деятельность  перевозчика по перемещению груза  или пассажира и багажа в пункт назначения и выдаче груза и багажа управомоченному лицу. Эта деятельность направлена на достижение обозначенного в договоре полезного эффекта, хотя он может не иметь осязаемой (вещественной) формы. Результаты этой деятельности неотделимы от нее самой. Она представляет собой транспортную услугу, выражающуюся в пространственном перемещении груза, пассажира, багажа.

     Нормы гражданского права, содержащиеся в  указанных федеральных законах, в силу п. 2 ст. 3 ГК должны соответствовать  ГК. Помимо того, в Российской Федерации действует УАТ, утвержденный Постановлением Совета Министров РСФСР от 8 января 196 г. N 12. Согласно ст. 4 Федерального закона «О введении в действие части второй Гражданского кодекса Российской Федерации» он сохраняет силу до введения в действие нового федерального закона по автомобильному транспорту. УАТ подлежит применению, если не противоречит ГК, в частности правилам гл. 40.

     Помимо  транспортных уставов и кодексов, правила, касающиеся отношений по перевозке, содержатся в Федеральных законах от 10 января 2003 г. «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации», от 10 января 2003 г. «О внесении изменений и дополнений в Федеральный закон «О естественных монополиях», а в части перевозок граждан и для граждан - в Законе РФ «О защите прав потребителей» 1992 г.

     Кроме соответствующих законов, на отношения  по перевозке распространяется действие иных правовых актов - постановлений  Правительства СССР и РФ, например, Положения о взаимной имущественной  ответственности организаций морского транспорта и отправителей за невыполнение плана перевозок экспортных и импортных грузов, утвержденного Постановлением Совета Министров СССР от 1 июня 1965г. N 429; Положения о взаимной имущественной ответственности предприятий морского транспорта Министерства морского флота и отправителей за невыполнение плана перевозок в каботаже, утвержденного Постановлением Совета Министров СССР от 20 мая 1982г. N 428; Постановления Совета Министров СССР от 13 декабря 1990г. N 1274 «О мерах по обеспечению сохранности импортных грузов, отгружаемых потребителям из советских морских портов по железной дороге», а также правил перевозки грузов, пассажиров и багажа, утверждаемых транспортными ведомствами. Вполне понятно, что эти акты могут быть применены лишь в части, не противоречащей ГК и другим законодательным актам.

     3. Особенности предмета правоотношения  по перевозке позволяют отграничить  договор перевозки от ряда  смежных гражданско-правовых договоров.

     Если  подрядные договоры опосредуют экономические  отношения, складывающиеся в связи с изготовлением или переработкой вещей, т.е. отношения, существующие непосредственно в сфере производства, то договор перевозки связан с производственным процессом в сфере обращения.²

     Результаты  деятельности подрядчика приобретают  овеществленную форму. Результаты деятельности транспорта не получают воплощения в осязаемой форме.

     По  договору хранения услуга хранителя  выражается в хранении переданного  ему имущества и возвращении  имущества другой стороне договора в сохранном состоянии. Деятельность перевозчика по сохранению груза и выдаче его получателю не носит характера самостоятельной экономической услуги; эти сопутствующие перевозочному процессу действия подчинены его основной цели - перемещению объектов перевозки.

     Предметом договора имущественного найма (аренды) служит предоставление индивидуально-определенных вещей во временное владение и пользование или в пользование арендатора.³ Предметом договора перевозки является транспортная услуга, деятельность по доставке груза, пассажира и багажа в пункт назначения. Поэтому договор перевозки в системе гражданско-правовых обязательств занимает самостоятельное место. Какими бы ни были вид транспорта и разновидность самой перевозки, она всегда осуществляется на основании договора перевозки (п. 1 ст. 784 ГК).⁴ Имеется в виду договор, порождающий гражданско-правовое обязательство, а не единый документ, подписанный обеими сторонами и выражающий их волю.

     Как будет показано далее, отсутствие такого единого документа само по себе еще  не говорит об отсутствии обязательства. Однако, устанавливая обязательность перевозки на основании договора, ГК при определении условий перевозки грузов, пассажиров и багажа, а также ответственности сторон по отдельным разновидностям перевозок отдает предпочтение нормам ГК, транспортным уставам и кодексам, иным законам и издаваемым в соответствии с ними правилам. Соглашение сторон о таких условиях и ответственности субъектов перевозки допустимо, если ГК, транспортными уставами и кодексами, иными законами и правилами перевозки не установлено иное (ст. 784 ГК). Поэтому применение такого рода соглашений возможно, когда в нормативных актах предусмотрено право субъектов перевозки сделать выбор в пользу тех или иных условий; соответствующие правила имеют диспозитивный характер.

     Помимо  общей конструкции договора перевозки, в той же гл. 40 ГК предусмотрены отдельные виды этого договора - договор перевозки груза, договор перевозки пассажира и багажа, договор фрахтования.

 

       2.Общие понятия договора перевозки пассажиров и багажа 

     1. По договору перевозки пассажиров и багажа одна сторона - перевозчик обязуется перевезти пассажира в пункт назначения, а в случае сдачи пассажиром багажа также доставить багаж в пункт назначения и выдать его управомоченному на получение багажа лицу, а другая сторона - пассажир обязуется уплатить установленную плату за проезд, а при сдаче багажа - и за провоз багажа (п. 1 ст. 786 ГК).

     Этот  договор - одна из разновидностей обязательства  по перевозке. В гл. 40 ГК он назван в  числе других договоров перевозки - перевозки груза, фрахтования. Его предметом, как и предметом перевозки груза, служит деятельность перевозчика - транспортная услуга. Эта деятельность выражается в самом перемещении.