Технология работы по предоставлению транспортного обслуживания

      Контролер предрейсового медицинского осмотра – подчиняется руководителю транспортного отдела.В его обязанности входит: проводить предрейсовый медицинский осмотр водителей перед выходом на смену. Приглашая на осмотр индивидуально каждого водителя, медицинский работник должен обратить внимание на: как обследуемый заходит в кабинет, на его походку, внешний вид и поведение. Осмотр начинается с опроса водителя. При опросе выясняется субъективное самочувствие водителя, настроение, продолжительность сна, наличие или отсутствие жалоб на состояние здоровья. При высказывании водителем каких-либо жалоб медицинский работник обязан при осмотре выявить и подтвердить (или опровергнуть) их объективность. Результаты проведенного предрейсового медицинского осмотра в обязательном порядке заносятся в журнал установленного образца. Основаниями для отстранения от работы водителей автотранспортных средств являются следующие отклонения в состоянии здоровья: наличие симптомов острого заболевания или обострения хронического заболевания (повышение температуры тела свыше 37 0С, жалобы на плохое самочувствие, общую слабость, головную боль и зубную боль, острые заболевания глаз, боли в области уха, грудной или брюшной полости и т.п.); повышение или урежение частоты сердечных сокращений и изменения артериального давления выше или ниже уровней, характерных для осматриваемого водителя; нахождение под действием спиртных напитков или других средств (наркотических и психотропных препаратов или токсикантов), нарушающих функциональное состояние. В этом случае медицинский работник, проводящий предрейсовый медицинский осмотр, обязан провести контроль трезвости водителя. При отсутствии жалоб, объективных признаков заболеваний, нарушений функционального состояния организма, признаков употребления спиртных напитков, наркотических и других психоактивных веществ, нарушений режима труда и отдыха водитель допускается к работе. В этом случае медицинский работник ставит штамп в путевом листе. В штампе должна быть указана дата и точное время прохождения медицинского осмотра, фамилия, инициалы и подпись медицинского работника, проводившего обследование.

      Автослесарь - подчиняется и получает приказы, рабочие распоряжения непосредственно от диспетчера-механика. . В его обязанности входит: обеспечение безаварийной и надежной работы автотранспорта предприятия, правильная эксплуатация, своевременный ремонт, контроль технического состояния; проведение работ по планово-предупредительному ремонту; проведение сезонного обслуживания автомобилей; проведение профилактического осмотра автомобилей и оборудования; оперативно принимать меры к устранению поломок в работе автотранспорта; знание и соблюдение при работе инструкций по технике безопасности, пожарной безопасности, производственной санитарии; докладывать диспетчеру-механику и начальнику автотранспортного отдела: о выявленных неисправностях автомобилей, оборудования, приборов; о каждом случае травмы, отравления, ожога, полученным лично или другими работающими, а также о возгорании, взрыве или возникновении аварийной ситуации; о лицах, допускающих нарушения инструкций по технике безопасности, пожарной безопасности.

      Консьерж - подчиняется и получает приказы, рабочие распоряжения непосредственно начальника автотранспортного отдела, а так же активно взаимодействует со службой приема и размещения, т.к. принимает заказы от гостей через портье со стойки рецепшн. В его обязанности входит: бронирование и заказ билетов на различные мероприятия, экскурсии, авиа, ж\д и водный транспорт, заказ такси, предоставление информации о населенном пункте, в котором располагается гостиница (буклеты, карта города, схема метро и т.д), а так же оформления заказа на предоставление транспортных услуг, принятие оплаты за парковку, прокат автомобилей и др.

      Старший водитель – подчиняется руководителю транспортного отдела, и является начальником для остальных водителей гостиницы, а так же и для парковщика.  В его обязанности входит: участвовать в составлении расписания занятий с водительским составом на неделю; знать деловые и морально-психологические качества водителей машин; вести работу по повышению их квалификации водителей;
проводить занятия с водительским составом по технической подготовке, основам и правилам вождения машин; знать устройство, порядок, правила эксплуатации и ремонта техники, их наличие и техническое состояние; лично руководит работами по техническому обслуживанию техники и ее ремонту, проводимому водителями; проверять состояние машин, выпускаемых из парка, и допускать к эксплуатации только технически исправные машины, делая отметку об этом в путевом листе; подготавливать машины к выходу, проверять их состояние при возвращении; следить за экономным расходованием горюче-смазочных материалов, запасных частей и другого технического имущества; осуществлять вождение автомобиля и перевозку личного состава в строгом соответствии с Правилами дорожного движения (ПДД) и других руководящих документов.

      Водитель - находится в оперативном подчинении у старшего водителя. Обязанности: обеспечивает своевременную подачу автомобиля; . Обеспечивает технически исправное состояние закрепленного за водителем автомобиля; принимает меры по сохранности автомобиля и имущества, находящегося в нем: не оставляет автомобиль без присмотра, в обязательном порядке ставит автомобиль на сигнализацию при любых случаях выхода из салона, блокирует во время движения и стоянки все двери автомобиля; осуществляет вождение автомобиля, максимально обеспечивающее сохранность жизни и здоровья пассажиров и технически исправное состояние самого автомобиля; следит за техническим состоянием автомобиля, выполняет самостоятельно необходимые работы по обеспечению его безопасной эксплуатации (согласно инструкции по эксплуатации), своевременно проходит техническое обслуживание в сервисном центре и технический осмотр; содержит двигатель, кузов и салон автомобиля в чистоте, защищает их предназначенными для этого соответствующими средствами ухода за теми или иными поверхностями; не употребляет перед или в процессе работы алкоголь, психотропные, снотворные и другие средства, снижающие внимание, реакцию и работоспособность организма человека; перед выездом четко прорабатывает маршрут следования, согласовывает его со старшим группы и непосредственным руководителем; ведет путевые листы, отмечая маршруты следования, пройденный километраж, расход топлива; по окончании рабочего дня оставляет вверенный ему автомобиль на охраняемой стоянке/ гараже; выполняет отдельные служебные поручения своего непосредственного руководителя.

      Парковщик – подчиняется старшему водителю. В обязанности входит: обеспечение комфортного въезда, размещения и выезда с территории гостиницы, оказание услуг клиентам, парковка автомобилей, поднятие шлагбаума, устранение неполадок в зоне парковки, контроль за местами парковки машин.

1.4.           Взаимодействие службы с другими подразделениями гостиницы

          Транспортный отдел организует транспортное обслуживание клиентов и отвечает за бронирование и заказ билетов на различные мероприятия. С ним тесно осуществляется связь со службой приема и размещения. При организации трансфера, экскурсии, а также при вызове такси происходит обмен информацией между контактной службой и соответствующими подразделениями гостиницы: о госте, месте и времени его встречи, продолжительности поездки, класса автомобиля, дополнительных пожеланиях гостя.

          Рассмотрим подробнее взаимодействие транспортного отдела с другими подразделениями гостиницы:

          1.Транспортный отдел - Служба приема и размещения          

          Служба приема и размещения организует обслуживание клиентов и отвечает за оплату гостиничных услуг. Таким образом, через нее осуществляется связь с любым другим отделом отеля. В службу приема и размещения могут поступать звонки от гостей с просьбой организовать трансфер, экскурсию, заказать такси, билеты в театр и т.д.   Так же в некоторых отелях должность консьержа относится к службе приема и размещения, в таких гостиницах взаимодействие транспортного отдела со службой СПиР происходит постоянно.

       2.Транспортный отдел - Медицинский пункт

                 Медицинский пункт в гостинице занимается оказанием медицинской помощи гостям и сотрудникам отеля, так же в его обязанности входит вызов скорой помощи и предоставление аптечки. Если в транспортном отделе отсутствует должность контролера предрейсового медицинского осмотра, врач медицинского пункта может ежедневно выполнять его функции.

3. Транспортный отдел - Административная служба

Административная служба отвечает за организацию управ­ления всеми службами гостиничного комплекса, решает вопросы кадрового обеспечения, занима­ется созданием и поддержанием необходимых условий труда для персонала гостиницы, контролирует соблюдение установ­ленных норм и правил по охране труда, технике безопасности, противопожарной и экологической безопасности. Административная служба нанимает работников в транспортную службу, следит за их работой, выплачивает заработную плату. Так как транспортная служба работает со счетами гостей, то она может обратиться по каким- либо финансовым вопросам к административной службе.

      4.Транспортный отдел - Служба бронирования

Служба бронирования занимается решением вопросов, связанных с бронированием номеров.

Служба бронирования информирует транспортную службу о том, что был забронирован номер, и требуется выполнить трансфер, сообщает информацию о потенциальных гостях.

5.      Транспортный отдел -  Инженерно - техническая служба

Инженерные (технические) службы создают условия для функционирования систем кондиционирования, теплоснабже­ния, санитарно-технического оборудования, электротехниче­ских устройств, служб ремонта и строительства, систем теле­видения и связи.

Между службами может  происходить обмен информацией о возникших технических неисправностях на стоянке, при пользовании компьютерами, телефонами и в других помещениях транспортного отдела.

Взаимодействие транспортного отдела с другими службами гостиничного предприятия представлено на рис.1.2

Рис.1.2 Взаимодействие транспортного отдела  с другими службами

           На основе вышеизложенного материала можно сделать вывод о том, что одной из немаловажных услуг отеля является транспортное обслуживание гостей. Любое пребывание в гостинице будет вполне продуктивным, если клиент будет занят только решением поставленных задач, а решение проблем проживания и транспортного обслуживания доверит профессионалом своего дела.

           Кроме того очевидно, что любая гостиница нуждается в обслуживании транспортными средствами. И каждое гостиничное предприятие, проведя исследование желаний клиента, и выгоды для себя, принимает решение о приобретении собственного транспорта, либо о потребности установлений связей с другими транспортными компаниями.  Однако, прежде чем отель обзаведется собственным автопарком, его руководителям необходимо провести тщательное маркетинговое исследование планируемого спроса на этот дополнительный сервис, ставки доходов и возможные риски.  

            Транспортные услуги, которые для многих отелей еще недавно были редкостью, сегодня предоставляются практически во всех гостиницах европейского класса. Но чем ниже категория отеля, тем ограниченнее  выбор у гостя при покупке транспортных услуг гостиницы.      

            Так же часто гостиницы устраивают организацию автобусных путешествий. Она популярна среди любознательных европейцев, русских, которые приезжают не только отдохнуть ,но и узнать о стране, в которой они пребывают, много больше. Внутренний туризм имеет огромное значение для туристов.

         В отдельную группу выделяются внутренний туризм и поездки в течение дня с различными целями (экскурсии в течение дня, челночное обслуживание аэропортов.) Будучи экономичным видом туризма, доступным широким слоям населения, автобусный туризм постоянно развивается.

         До сих пор наблюдается тенденция к росту его объемов. Приоритет отдается автобусным турам выходного дня - довольно популярны 2-3-дневные поездки по близлежащим городам в экскурсионно-познавательных целях. На втором месте по популярности - маршрутные туры продолжительностью 1-2 недели по близлежащим городам также с экскурсионно-познавательными целями.  

         Сезонность при организации автобусных поездок не играет такой большой роли, как в других поездках. Фактически автобусные туры осуществляются в течение всего года. Некоторый спад спроса наблюдается в январе – феврале. В течение этих двух месяцев обычно на одном маршруте занят один автобус.  По мнению специалистов, при всей важности ценового аспекта конкуренция на рынке внутреннего туризма наблюдается в области разнообразия маршрутов и качества обслуживания. 

          В Европе в законодательном порядке устанавливаются общие для всех требования безопасности при организации автобусных путешествий.  Существует проект по ограничению скорости автобусов до 100 км/час. Это должно благотворно повлиять на окружающую среду, но может резко снизить конкурентоспособность автобусов по отношению к другим видам транспорта. Такие ограничения уже введены в большинстве западно-европейских стран, а также в некоторых восточно-европейских странах .  

         Пока же гостинице, организующей автобусные туры  внутри страны, при планировании маршрутов необходимо учитывать скоростные и другие ограничения, существующие в разных странах.

          В соответствии с решениями Европейской конвенции по работе экипажей транспортных средств с 24 апреля 1995 г. все автобусы с числом мест более 9 должны быть обязательно оборудованы тахографами.

          Тахограф - это бортовой прибор для объективного контроля и учета работы автомобиля и водителя. Он автоматически показывает и записывает скорость движения, текущее время, пробег, различные периоды труда и отдыха водителя. Записи производятся на именных диаграммных дисках (тахограммах) и дают полную картину всего рабочего дня водителя.

           Права и обязанности перевозчика и туристов регламентируются договором на перевозку, договором на туристское обслуживание и ваучером.
        Все вышеприведённые требования и регламенты применимы к внутреннему туризму.