Исследование туристско-рекреационных ресурсов Пермского края и разработка программы обслуживания велосипедного тура

Начинающим туристам следует  выбирать маршруты по населенной и  слабопересеченной местности с  развитой дорожной сетью. Для групп, имеющих опыт, доступны более сложные  маршруты, как в лесных, так и  горных районах. Маршруты могут прокладываться по всем перевальным дорогам и  тропам. Подъемы на перевалы (не требующие  альпинистского снаряжения) и спуски с них по тропам придется преодолевать пешком, не исключена возможность  на некоторых участках разгрузки  велосипедов от багажа и переноски  того и другого отдельно.

При оборудовании велосипеда прочным и вместительным багажником на нем можно перевозить 20--25 кг багажа. Это даст возможность обеспечить группу достаточным для удобства походного быта запасом продуктов, необходимого снаряжения и вещей.

Важные детали гардероба велосипедиста

Яркие «дышащие» майки, ветро- и влагонепроницаемая куртка, велошорты или (для прохладных погодных условий) велоштаны, удобная обувь с достаточно жесткой подошвой, перчатки с «обрезанными» пальцами, велосипедный шлем, рюкзак для определенного минимума вещей.

Одежда туриста-велосипедиста  должна быть легкой и удобной. Это  обычно плотные трикотажные трусы, шорты или брюки гольф, ковбойка, велосипедная шапочка, легкие туфли, обязательно  с твердой подошвой. Вещи перевозят  на багажнике, который специально оборудуют.

Для длительных велосипедных туров имеет смысл приобрести специализированную одежду для велоспорта: яркие "дышащие" майки и ветро- и влагонепроницаемую куртку, которые  не только обеспечивают комфорт, но и  повышают безопасность на автодорогах, в том числе благодаря световозвращающим  вставкам. Важная деталь одежды, которой  участникам велосипедного тура следует  уделить особое внимание, подбирая себе гардероб, - это велошорты - или  более длинный вариант для  прохладной погоды - велоштаны, создающие  условия для длительной езды на жестком  седле велосипеда. Обувь должна быть удобной, иметь достаточно жесткую  подошву, естественно, не соскальзывать  с педалей

Важным элементом велоэкипировки, обеспечивающим дополнительную защиту для рук и в целом повышающим безопасность, являются перчатки. Для  туризма подойдут перчатки с "обрезанными" пальцами, позволяющие коже рук лучше  дышать. Выбирая велосипедный шлем, нужно помнить, что он должен обеспечивать как защиту головы, так и широкий  обзор.

Второй по важности вещью, после велосипеда, для велосипедного  тура, пожалуй, является рюкзак. Большинство  велотуров строится в расчете  на то, что основной багаж туристам не требуется перевозить самим. Однако не на всех маршрутах автобус или автомобиль сопровождения имеет возможность постоянно следовать за группой, поэтому существует необходимость взять с собой определенный минимум вещей. Для этой цели подойдут как специальные велорюкзаки, которые крепятся к багажнику велосипеда, так и обычные заплечные рюкзаки, конструкция которых предусматривает крепление для проблескового заднего фонаря, отсеки для питьевой системы, а также систему вентиляции спины.

Велотуры

Велотуры - довольно новый продукт турфирм, предлагающих активный отдых. Несмотря на это уже сформировались некие стандарты и "правила игры", по которым строится велотур.

Путешествие на велосипеде — это не спортивный скоростной пробег, а нормальный туристский поход, имеющий свои особенности. При правильной организации похода и выборе маршрута велосипед служит для туриста удобным и приятным средством передвижения, позволяя двигаться с меньшей затратой сил на значительно большие расстояния и посвящать больше времени отдыху, ознакомлению с интересными объектами, общественно полезной работе, охоте и рыбной ловле.

Велотуры, обычно, длятся от 7 дней, но это не значит, что набор вещей на неделю надо тащить на себе, при этом накручивая педали. Человек едет налегке, а весь багаж перевозится на машине сопровождения, услугами которой при необходимости может воспользоваться любой из участников, если устанет.

Часто велосипедный маршрут  входит в состав комбинированных  туров, обычно сочетаясь с рафтингом.

Велосипедные туры - это возможность увидеть новые пейзажи, посетить интересные города. Велотуризм - это “экологически чистый” вид спортивного туризма, благодаря которому человек остается наедине с природой. И в то же время велосипедные туры позволяют быстрее перемещаться в пространстве, чем, например, пешие походы (треккинг). Обычно маршруты для велосипедных туров подготавливаются заранее.

Велосипедные туры, путешествия  на велосипеде - одни из самых экологичных  и полезных для здоровья видов  туризма. Велосипедные туры привлекают не только ощущением скорости, свободы, но и интересными экскурсиями  и возможностью полноценного отдыха на природе.

Протяженность территории, большое  количество районов с низкой плотностью населения, многообразие ландшафтов и  климатических зон, обилие природных  и историко-культурных достопримечательностей создали предпосылки для развития в Пермском крае велосипедного туризма.

Велотуры выходного  дня

Одной из особенностей велосипедного туризма, как и велотуров, является требование высокой, или как минимум средней физической подготовки для совершения веломаршрута. При этом участники движения должны совершать регулярные тренировки и постоянно, даже зимой поддерживать спортивную форму. В противном случае нагрузки как на мышцы нок, так и на сердечнососудистую систему, могут лишь усугубить здоровье участников движения, или, как минимум, испортить впечатления от поездки, превратив приятный активный отдых в постоянную борьбу с собственной выносливостью и усталостью, а все воспоминания от поездки будут заменены только одной мыслью о том, что постоянное необходимо не отставать от группы. Плюс ко всему этому,  из-за требования у физ. подготовке создается разграничение по возрастам среди участников велотура. Очевидно, что пятнадцатилетний подросток (при одинаковом, обычном уровне подготовки) не сможет держать темп и преодолевать расстояния на равнее со взрослой группой людей.

Так же при рассмотрении маршрута, рассчитанного на несколько дней, необходимо учитывать наличие у  участников этого свободного времени (от 4-5 дней и больше). Этот фактор так  же достаточно сильно снижает количество людей, способных участвовать в  таком велотуре. Очевидно, что это  смогут сделать либо взрослые во время  отпуска, либо дети на каникулах. В остальных  случаях это невозможно, т.к. из-за работы (при самом распространенном графике 5/2) и учебы люди просто физически  не смогут выделить столько времени  на велопутешествий.

Так же нельзя забывать тот  факт, что взрослые не хотят, а часто  просто не могут оставить детей одних  дома на целые выходные, а значит, необходима разработка маршрутов, позволяющая  преодолевать их одновременно целыми семьями, как взрослым, так и детям  в составе одной туристической  группы.

Таким образом, вырисовываются две главные проблемы, из-за которых  очень сильно снижается количество людей, которым удается поучаствовать  и испытать на себе все преимущества велосипедного туризма. Во-первых, это  недостаток физической подготовки для  совершения длительного путешествия. А во-вторых, недостаток свободного времени, как правило, ограниченного  двумя выходными днями. Ставя  перед собой задачу решения этих проблем, мной и разрабатывался маршрут  выходного дня для велогруппы.

Рекреационные ресурсы Пермского  края представляют собой очень богатые  густые леса, живописные реки и озера, а так же скалистые ущелья и  горы. И именно такого богатства  природы, единения с ней, отдыха на свежем воздухе так не хватает людям, живущим в городах, замученным постоянной суетой узких улиц, душных офисов, машинных пробок и бытовых проблем.

При этом не у всех жителей  городов есть даже дачи, которые  отчасти могут заменить отдых  на природе, и забыть про городские  проблемы. Все люди отлично чувствуют  необходимость такого отдыха, и поэтому  регулярно самостоятельно выбираются за город  поесть шашлыки, поиграть в бадминтон на полянке и попеть песни вечером у костра.

Но не все так просто. С годами, создался целый ряд проблем, которые значительно затрудняют людям хороший отдых. Во-первых: это  истощенность природных ресурсов. Вблизи городов, особенно крупных,  уже практически  не осталось пригодных для полноценного отдыха мест. Их физически не хватает  на  всех желающих. Наверняка каждый из нас не раз бродил в окрестностях города с рюкзаком на спине и ведром шашлыков в руках, пытаясь отыскать хоть одну свободную незанятую полянку (это можно сделать, заняв их самому первыми, но для этого зачастую необходимо рано вставать, а выходные и так  для многих чуть ли не единственная возможность выспаться). Во-вторых: многие отдыхающие ведут себя в лесу просто безобразно, оставляя после  отдыха горы мусора, банок, разбитых бутылок  и прочих крайне неприятных для нормальных людей вещей. Именно поэтому создается  необходимость уехать подальше от города, туда, где ещё есть девственно чистый лес и неиспорченная природа.  Эту задачу отлично решает использование  велосипеда, как средства передвижения. Он мобилен, прост, обладает высокой  проходимостью и в отличие  от машин может ездить не только так, где проложены дороги. За 4-5 часов  при средней скорости в 15 км/ч (совсем невысокий, доступный почти каждому, темп) можно преодолеть расстояние в 60 км, что достаточно далеко от города, а значит, очень полезно для  людей, желающих действительно отдохнуть.

Так же велотуризм позволяет  решить ещё одну неприятную  проблему, с которой сталкиваются отдыхающие, а именно, необходимость тащить на себе тяжелые рюкзаки со спальниками, палатками и едой на несколько  дней. Все вещи без проблем складываются в машину, которая довозит их до места, на котором будет разбит лагерь.

Следующей важной особенностью является отсутствие у людей в  течение дня необходимых физических нагрузок. При все большей распространенности офисной, а самое главное, сидячей  работы, у людей возникает потребность  именно активного отдыха, с присутствием умеренных физических нагрузок, позволяющие  снять все неприятные последствия  недостатка подвижности в течение  недели. Опять же эта задача замечательно решается при использовании велосипеда, как средства передвижения, позволяющего отлично размяться и прочувствовать все прелести активного отдыха. Плюс ко всему, как уже было сказано, маршрут  пролегает на открытом свежем воздухе, и, что особенно важно, вдали от города, а значит, такой отдых является особенно полезным и экологически чистым.

Следующей проблемой обычного человека является недостаток впечатлений. Пять же, при жизни «работа-дом-работа»  тяжело увидеть что-то новое, интересное, необычное. Как правило, как-раз наоборот, с годами образ жизни людей  становится чрезвычайно привычным, однообразным  и предсказуемым. А  долгожданный отпуск, когда наконец-то можно выбраться в какое-нибудь интересное место бывает только раз  в полгода или даже реже. А ведь многие не знают, но в Пермском крае, совсем недалеко от их дома, скрыто огромное количество природных чудес и  богатств, на которые непременно необходимо взглянуть, есть немало мест которые  будет интересно посетить любому, как взрослому человеку, так и  ребенку. И опять-таки, на помощь приходит велосипедный тур, позволяющий, с одной  стороны уехать достаточно далеко, добраться до мест, все шаговой доступности, а с другой стороны, пройти по местам, где не проедет ни одна машина (узкие лесные тропинки, дорожки, да и любые другие виды пересеченной местности).

Но, как известно, даже при  очень сильном желании активно  отдохнуть, неподготовленный человек  вряд ли способен крутить педали больше 6 часов, получая при этом удовольствие. Плюс  ко всему, не стоит забывать и про такие немаловажные особенности  активного отдыха, как шашлык, игры на поляне, костер и пр. Соответственно, их так же необходимо включить в  велосипедный тур. Именно поэтому, весь маршрут тура должен приходить к  конкретному место, поляне в лесу, на которой и будет впоследствии разбит лагерь. Таким образом, необходимо подобрать место, в удалении приблизительно 50-70 км то города и позволяющее без  проблем разбивать лагерь и вставать на ночлег. И здесь есть несколько  вариантов, в зависимости от желания  туристов/возможности района. Это  может быть либо простая, максимально  нетронутая человеком территория, с  полностью сохранившимся изначальным  видом,  либо заранее подготовленный лагерь. Подготовка может включать в себя такие элементы, как заранее  созданные лавочки для сидения, пни, определенное место для палаток, всевозможные дополнительные приспособление, как например волейбольная сетка, изготовленные  из подручных материалов футбольные ворота,  различные тарзанки, даже самодельные детские качели и  многое другое, позволяющее людям  провести  время с удовольствием. Лишь бы это не нарушало гармонию с  окружающим миром, все было сделано  из подручных материалов и гармонично вписывалось в обстановку.

Вся атмосфера должна способствовать рекреации и восстановлению сил, как после не только трудовой недели, как уже и после 5-ти часовой  поездки на велосипеде.

Далее, по прибытии в лагерь группе  совершенно очевидно необходимо свободное время.  Здесь опять  же могут быть различные варианты, которые оговариваются с группой  заранее. Во-первых, сама подготовка лагеря. Есть два варианта: либо сотрудники фирмы, те, кто будет отвозить вещи на машине к лагерю, самостоятельно подготовят место (соберут палатки, разведут костер и пр.). Либо, что  гораздо интереснее, группа приезжает  на место и находит все свои вещи в таком же сложенном состоянии, в каком они были при выезде, и уже самостоятельно наводит  порядок в лагере (натаскать дров, поставить палатки, развести костер и т.д.). Особенно занимательно и интересно  это будет для детей, которые  будут входить в состав группы.

Далее, времяпровождение на месте у группы так же может  быть различным. Как уже говорилось выше, у многих людей есть необходимость  в посещении интересных мест, различных  культурно-исторических и природных  достопримечательностей. Многие из них  находятся достаточно далеко от места  проживания людей, чтобы дойти до них пешком. Таким образом, при  подготовке велосипедного тура и  выборе места для стоянки и  ночлега, есть смысл подобрать его  вблизи от этих достопримечательностей (в шаговой доступности). И здесь  открываются весьма  широкие перспективы. Места можно располагать как  рядом с различными живописными  видами скал, рек, озер, так и вблизи монастырей, храмов т.п. объектов к которым  можно водить экскурсии непосредственно  из лагеря. (Естественно, через эти  экскурсионно-привлекательные места  может проходить и сам маршрут  по дороге к лагерю). Таким образом,  туристы получат возможность  не только посмотреть красоты родного  края во время езды, но и обойти во время пешей прогулки живописные близлежащие районы, пофотрафироваться на фоне красивых пейзажей, под руководством опытного гида-экскурсовода изучить историю и природу родного края.

Так же существую варианты различных велосипедных туров «по  грибы», «по ягоды», рыболовные туры, туры, включающие в себя развивающие  и спортивные элементы: различные  эстафеты, соревнования и многое другое. Особенный интерес вызывают экскурсии, во время которых можно изучить  что-либо полезное в жизни и на практике: как вариант, вместо пеших  прогулок, проведение специалистами  различных семинаров, например по оказанию первой помощи или выживанию и  ориентированию в лесу.

Туристическая группа для  такого тура должна бать в количестве от 10 до 30 человек. Это позволит охватить достаточно большой спектр всевозможных объединений людей. Небольшие группы, от 10 до 15 человек — это несколько  семей, решивших вместе выехать на природу  с детьми. Средние группы, от 15 до 20 человек — это могут быть рабочие коллективы или же участники  различных клубов и кружков по интересам. Большие группы, от 20 человек  и больше это уже целые школьные классы с руководителями.