Розрахунок об’єму перевантаження тарно-штучних вантажів по прямому варіанту із залізничного транспорту на автомобільний.

Автор: Пользователь скрыл имя, 09 Декабря 2012 в 15:55, курсовая работа

Описание работы

Целью разработки производственно-логистических транспортных систем является обеспечение поставки грузов точно в срок "just time" при минимальных затратах трудовых и материальных ресурсов или других критерий с точки зрения организатора иироцесу перемещения материальных и информационных потоков - менеджеру, учитывая четкую организацию на потребителя.
Основными задачами промышленных транспортных систем являются:
1) обеспечение точек отправления с точками назначения в пространстве - транспортировка грузов: возведение нескольких грузопотоков в один, распределение ван тажив и одного грузопасс тока на несколько;
2) комплектование заказов, образования комбинационных групп грузов по заданной - программой.

Работа содержит 1 файл

курсач.doc

— 616.00 Кб (Скачать)

 

  • Побудова відкритого складу, обладнаного двоконсольним краном для переробки тарно штучних вантажів (габарити - ).
  •  

  • Наукові основи КМА НРТС – робіт при взаємодії з рухомим складом (на залізничному та на автомобільному транспорті).
  •  

     

  • Принцип дії роботи складу по маршрутам: А-В, А-Д (з точки зору виконання послідовності операцій).
  •  

  • Основні параметри системи реалізації КМА НРТС – робіт.
  •  

  • Підбір обладнання для даного об’єкта (вагони – марка, вантажопідйомність, габарити, кількість; крани – паспортні дані; авто – марка, габарити, вантажопідйомність).
  •  

  • Обладнання двоконсольного крана (побудова, визначення основних параметрів переміщення і підйому).
  •  

    2.4.3.   Розрахунок основних параметрів обладнання комплексу по заданим       маршрутам: розрахунок об’єму перевантаження тарно-штучних вантажів по прямому варіанту із залізничного транспорту на автомобільний (Згідно вихідних даних по варіантах наведених у завданні до виконання теоретичної частини курсової роботи).

     

    3. Ступені  та рівні  МА НРТС – робіт при взаємодії  з рухомим складом (загальні положення на сучасному рівні).


    Информация о работе Розрахунок об’єму перевантаження тарно-штучних вантажів по прямому варіанту із залізничного транспорту на автомобільний.