Реконструкция аккумуляторного отделения

       5.1.4 Технічна естетика

       Потреба підвищення інтенсивності праці  й продуктивності обладнання вимагає  від робітників швидкого орієнтування, негайної реакції та правильності виконання  виробничих рухів і операцій. Значною  мірою цьому сприяють засоби технічної  естетики.

       Кольорове оздоблення приміщень та обладнання є важливим елементом технічної  естетики. Раціональне фарбування з  урахуванням вимог технічної  естетики створює у працюючих  позитивний настрій. Кольорове оздоблення виробничих приміщень і фарбування обладнання мають відповідати встановленим рекомендаціям.

       Сигнально-попереджувальне  фарбування елементів будівельних  конструкцій, небезпечних елементів  обладнання і транспорту, пристроїв  гасіння пожежі й безпеки праці, а також кольорове оздоблення виробничих знаків безпеки праці мають відповідати вимогам ГОСТ 12.4.026-76. Пізнавальне фарбування трубопроводів повинно відповідати ГОСТ 14202-69. Пізнавальні кольори шин електропристроїв необхідно визначати згідно з "Правилами влаштування електропристроїв".

       Стелі в цехах фарбують звичайно у світло-блакитний, а при відсутності природного освітлення — у білий колір. Відділення, де відбуваються значні тепловиділення, фарбуються у світло-блакитний; віконні й ліхтарні рами — у білий; верх стін — у світло-блакитний, а між віконні стовпи і панелі — у блакитний колір. У цехах, де для виконання робіт потрібно напружувати зір, панелі стін і між віконні стовпи фарбують у світло-зелений колір. Кути приміщень, урни для сміття і ділянки підлоги, де вони розміщуються, фарбують у яскраво-зелений колір, крім того, добре освітлюють. Цехи з великим виділенням пилу необхідно облицьовувати плиткою чи фарбувати масляними фарбами, що полегшує їх ефективне прибирання.

       Виробничі приміщення машин, обладнання необхідно  фарбувати з урахуванням естетичних і психофізіологічних особливостей і характеру роботи. Розрізняють дві особливості фарбування — раціональність і захисні властивості. Під раціональністю освітлення і фарбування розуміють їх здатність заспокоювати зір, зменшувати втомлюваність очей, створювати умови для швидкої зорової адаптації у робочому середовищі. Пофарбована поверхня має бути матовою.

       Розпізнавальне  фарбування використовують для балонів  зі стисненими та зрідженими газами, для  відкритих заземлювачів, технологічних трубопроводів тощо.

       Попереджувальне фарбування свідчить про небезпеку (червоний колір) чи безпеку (зелений  колір); жовтий колір попереджує про  можливість виникнення небезпеки, вимагає підвищеної уваги.

       Відмітне  фарбування служить для розпізнавання  однакових за формою, але різних за призначенням предметів (пускові кнопки, арматурні сталі різних марок тощо). Основними для фарбування обладнання є зелений, сірий і близькі до них кольори. Небезпечні частини й деталі машин фарбуються у яскраві попереджувальні кольори (червоний, жовтий).

       Червоним  кольором фарбують місця, обладнання і  прилади, де може виникнути вогненебезпечна  чи аварійна ситуація, яка вимагає  невідкладної зупинки.

       Жовтим  кольором, що позначає увагу і обережність, фарбують обойми гаків вантажопідйомних кранів, низько розташовані над проходами конструкції, за котрі можна зачепитися, виступи на підлогах, а також засоби внутрішньо-цехового транспорту, останні сходинки затемнених сходів.

       Зелений колір свідчить про безпеку руху. Він вказує також на спрямованість  вимушеної евакуації, на місця розташування пунктів першої допомоги, аптечок та індивідуальних засобів захисту.

       Білим кольором позначають проходи і проїзди. Синім кольором повідомляють про електронебезпеку.

       У помаранчевий колір фарбують рухомі деталі машин, механізмів, редуктори, трансмісії, внутрішні поверхні загороджень для трансмісій, ременів, а також відкриті частини машин, які можуть уразити людину електричним струмом. Кількість застосованих на підприємстві попереджувальних кольорів має бути мінімальною через те, що їх строкатість може дезорганізувати.

       Для того, щоб добре запам'ятати знаки  безпеки праці, їх треба постійно демонструвати в основних місцях скупчення людей.

       5.1.4 Протипожежні заходи

       За  протипожежну безпеку відділів, служб, ділянок, складів відповідають особи, призначені наказом керівника. У їх обов'язки входить систематичне спостереження за справністю пожежного інвентаря, дотримання протипожежного режиму, виконання протипожежних заходів. Весь пожежний інвентар повинен міститися в справному стані і знаходиться на видних місцях. До нього повинен бути забезпечений вільний доступ. Пожежні крани повинні бути обладнані рукавами в шафках. Дверці повинні бути обладнані навісами, що легко відкриваються, в приміщеннях повинні бути встановлені вогнегасники на кожних 100 м² площі. Крім того, у виробничих приміщеннях встановлюють щит з протипожежним інвентарем: лопата, лом, пожежна сокира, ключ водопровідного крана, по 2 відра, забарвлених в червоний колір. У приміщенні повинен знаходиться ящик з піском, лопата, совок.

       В акумуляторному віідлені 1 вогнегасник  повинин стояти у кожному приміщені.

       5.2 Охорона довкілля

         Охорона  навколишнього  природного  середовища,   раціональне 

використання  природних ресурсів, забезпечення екологічної  безпеки життєдіяльності людини - невід'ємна умова сталого економічного  та

соціального розвитку України.

          З цією метою Україна здійснює  на своїй  території  екологічну політику, спрямовану на збереження безпечного для існування  живої і неживої  природи  навколишнього  середовища,  захисту  життя  і здоров'я  населення   від   негативного    впливу,    зумовленого забрудненням навколишнього  природного   середовища,   досягнення гармонійноївзаємодії суспільства і природи, охорону,  раціональне використання і відтворення природних ресурсів.

          Цей Закон визначає правові,  економічні  та  соціальні   основи 

організації  охорони  навколишнього  природного    середовища    в інтересах  нинішнього і майбутніх поколінь.

Завданням законодавства про охорону навколишнього  природного середовища є регулювання відносин у галузі охорони, використання і відтворення природних ресурсів, забезпечення екологічної безпеки, запобігання і ліквідації негативного впливу господарської та іншої діяльності на навколишнє природне середовище, збереження природних ресурсів, генетичного фонду живої природи, ландшафтів та інших природних комплексів, унікальних територій та природних об’єктів, пов’язаних з історико-культурною спадщиною. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

       СПИСОК  ВИКОРИСТАНИХ  ДЖЕРЕЛ 

1. ДНАОП 0.00-1.28.97. Державний нормативний акт з охорони праці. Правила охорони праці на автомобільному транспорті. К., 2003.
2. Единый графический режим. Методические указания для студентов и преподавателей по оформлению учебной документации / Мищенко Н.А. Арефин Ю. В.- Донецк.: ДИТ, 2006.
3. Колубаев Б. Д. Дипломное проектирование станций технического обслуживания автомобилей: учеб. пособие. – М.: ИД «Форум»: ИНФРА-М, 2010
4. Лудченко О.А. Технічне обслуговування і ремонт автомобілів:  Підручник, - К.: Знання-Прес, 2003. - 511 с.
5. Марков О. Д. Станции технического обслуживания автомобилей. – К.: Кондор, 2008. – 536 с.
6. Напольский Г. М. Технологическое проектирование автотранспортных предприятий и станций технического обслуживания: Учебник для вузов. – М.: Транспорт, 1985. – 231 с.
7. Общесоюзные нормы технологического проектирования предприятий автомобильного транспорта ОНТП-01-96 / Росавтотранс. Москва. 1996 г.
8. Правила пожежної безпеки на підприємствах та організаціях автомобільного транспорту України (затверджені Наказом Міністерства транспорту України від 21.12.98  №  527).
9. СНиП II–4-79 «Естественное и искусственное освещение»
10. Фастовцев Г. Ф. Организация технического обслуживания и ремонта легковых автомобилей: Учеб. пособие для учащихся автотрансп. техникумов. – М.: Транспорт, 1989. – 240 с.

1. стисла характеристика СТО

       1.1  Відомості про підприємство, його призначення

       СТО розташоване в місті Донецьку у районі де проживають 80000 чоловік, а автомобілів приходиться 70 одиниць на 1000 чоловік. Ця станція технічного обслуговування призначена для ремонту і обслуговування легкових та вантажних  автомобілів, площа якої складає 54 м². Тип СТО – універсальний та на ньому виконуються майже усі види ремонтних робіт автомобілів.

       1.2 Режим роботи підприємства

Таблиця 1.1 -  Режим роботи 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

1. стисла характеристика СТО

       1.1  Відомості про підприємство, його призначення

       СТО розташоване в місті Донецьку у районі де проживають 80000 чоловік, а автомобілів приходиться 70 одиниць на 1000 чоловік. Ця станція технічного обслуговування призначена для ремонту і обслуговування легкових та вантажних  автомобілів, площа якої складає 54 м². Тип СТО – універсальний та на ньому виконуються майже усі види ремонтних робіт автомобілів.

       1.2 Режим роботи підприємства