Отчет по производственной практике в ООО "Мегатранс-логистик"

     Введение 

     Производственная  практика является одной из неотъемлемых частей подготовки квалифицированных специалистов всех специальностей, в том числе и управления внутреннего маркетинга компании. Во время прохождения практики происходит закрепление и конкретизация результатов теоретического обучения, приобретение студентами умения и навыков практической работы по избранной специальности и присваиваемой квалификации.

     Основной  целью производственной практики является практическое закрепление теоретических  знаний, полученных в ходе обучения. Основным результатом данной работы является отчет о прохождении практики, в котором собраны все результаты деятельности за период прохождения практики и анализ основных показателей внутреннего маркетинга.

     Задачи  практики состоят в следующем:

     -изучение  и участие в разработке организационно-методических  и нормативно-технических документов  для решения отдельных задач  внутреннего маркетинга организации  по месту прохождения практики;

     -разработка  предложений по совершенствованию  подсистемы внутреннего маркетинга организации;

     -сбор  необходимых материалов и документов  для выполнения проектов по дисциплинам «Маркетинг» и в соответствии с выбранной темой.

     Данный  отчет состоит из введения, заключения и основной части, которая в свою очередь, состоит из перечня производственных и ознакомительных вопросов, по которым проводилась основная аналитическая работа.

     Базой для прохождения практики служила  логистическая компания ООО «Мегатранс-логистик», которая работает в сфере перевозок и аренды транспортных средств.

 

Индивидуальный план работы 

     Период  прохождения практики – с 02.08.10. по 24.10.2010 г.

     Место прохождения практики – ООО «Мегатранс-логистик»

     Должность прохождения практики – маркетолог 

 

 

      История развития и  общая характеристика ООО «Мегатранс-логистик» 

     История компании началась с того, что в августе 2002 г. группа молодых и инициативных людей (Кайнов А.С. и Кожевников Д.А.) предложили своим партнерам из компании «ВолгаТранс» участвовать в тендере КФ «Волжанка» на перевозку готовой продукции.

     Общими  усилиями и с помощью репутации  фирмы «ВолгаТранс» (история которой насчитывает десятки лет) был заключен контракт выше обозначенной транспортной компании с ОАО КФ «Волжанка». В данный проект было инвестировано необходимое количество средств, были набраны новые сотрудники, которыми был разработан новый подход к оказанию транспортных услуг в соответствии с текущими требованиями рынка и конкретными требованиями КФ «Волжанка».

     Почти год новая команда развивалась  и оттачивала свое мастерство только на одном клиенте – КФ «Волжанка». Когда уровень компетентности сотрудников позволил возложить на них большие задачи, было принято решение создать ООО «Мегатранс логистик» (июль 2003г.), поскольку структура «ВолгаТранс» не позволяла произвести кардинальные перемены. Вся команда, работавшая на обеспечение транспортом КФ «Волжанка» была переведена в ООО «Мегатранс логистик». Новая компания стала интенсивно искать новых партнеров, клиентов и оптимальные способы работы.

     В январе 2004 года было открыто направление  «сборных грузов», после заключения договора с компанией «Беломортранс – столица» (склад по переработке грузов в Москве). С этого момента наша компания могла доставлять грузы от 1 кг во многие города России.

     Только  за первый год работы, компанией  было найдено более 150 перевозчиков на постоянную работу и заключено около 80 договоров на постоянное обслуживание клиентов.

     В августе 2004г, в результате многочисленных переговоров наша компания подписала  договор с ОАО «УАЗ» на оказание услуг по перевозке сырья, з/ч, оборудования, не смотря на то, что у завода есть своя, дочерняя транспортная компания. Наш подход к решению транспортных проблем клиента и грамотная ценовая политика до сих пор позволяет нам успешно развивать отношения с автозаводом.

     Амбиции руководства фирмы по ее развитию стимулировали всех сотрудников  к поиску новых, перспективных направлений деятельности. В результате была разработана и утверждена стратегия дальнейшего развития: приобретение собственного автопарка и развитие сети филиалов фирмы по всей России.

     В феврале 2005 г. был приобретен в лизинг первый автомобиль МАЗ с п/прицепом грузоподъемностью 20 тонн.

     В августе 2005 г. в г. Димитровграде (Ульяновская  обл.) был открыт первый филиал ООО  «Мегатранс логистик». Филиал успешно  развивается по всем своим направлениям деятельности и на данный момент доля филиала в общем обороте компании составляет от 30% до 40%.

     В ноябре 2005 г. было приобретено еще 2 а/м МАЗ с п/прицепами в лизинг.

     В конце декабря 2005 г. компания подписали  договор с ООО «Объединенные  кондитеры», сделав первый шаг к  выходу на рынок транспортных услуг в г.Москва. Для поддержания качественного обслуживания нового клиента компания отправили на постоянное пребывание в Москву своего представителя. Нашей конечной целью в г.Москва является полноценный логистический пункт со своим складом – распределительным центром и транспортом.

     В феврале 2006 г. было приобретено еще 2 а/м МАЗ с п/прицепами в  лизинг.

     В июне 2006г., по аналогии с г. Димитровградом, был открыт филиал в г. Саранске. На сегодня доля филиала в общем  обороте компании уверенно составляет до 10% и постоянно растет.

     В августе 2006г. компанией был заключен договор с ОАО КО «Сладко» (г. Екатеринбург) на перевозку готовых кондитерских изделий, с последующим открытием  полноценного филиала в Екатеринбурге. Сейчас в этом городе работает постоянный представитель.

     На  данный момент фирма активно работает с более чем 150 клиентами и имеет долгосрочные договоры с более чем 300 перевозчиками. В 3-4 квартале 2006 г. были заключены договоры на обслуживание (доставка по городу и области) с крупными федеральными сетями магазинов ООО «МЕТРО Кэш энд Кэрри», ТС «ТЕХНОСИЛА», гипермаркетом «ВЕСТЕР-гипер».

     Гибкий  подход к потребностям клиентов позволил компании создать свои офисы по оказанию транспортных услуг для населения на территориях федеральных магазинов.

     Цель  компании- обеспечить европейский сервис и выход на новый, междугородний  уровень.

     В августе 2007г. было принято решение  о заключении договоров с ОАО  «РЖД» и «ТрансКонтейнер» для  оказания полного спектра логистических  услуг для клиентов, включая железнодорожное экспедирование.

     Также для оптимизации работы компании была разработана и внедрена специальная  программа по ведению и учету  выполняемых услуг, что позволило  в разы улучшить качество оказываемых  услуг и полное информирование наших  клиентов о процессах их выполнения.

     В октябре 2008г. руководство компании приняло решение о покупке  своей производственной базы для  создания собственного логистического центра, который включает наличие  офисных и складских помещений, собственной ремонтной базы.

     На  сегодняшний день компания рада предложить новый вид услуг, такие как: аутсертинг, консолидация груза, ответхранение, экспресс доставка, доставка грузов от двери до двери и без участия заказчика. Учредительные документы.

     На  ООО «Мегатранс логистик» организационную основу юридического оформления составляют два основных документа:

       - Учредительный договор, который подписывается всеми учредителями.

     - Устав, который утверждается учредителями.

     3. Управление.

     Высшим органом управления является общее собрание участников. Исполнительным органом управления является Директор.

     Организационную структуру предприятия можно  представить следующим образом: (см.схему 1) 

     Схема 1.

     Организационная структура ООО «Мегатранс-логистик»

     

     

       

       

     

       

     

       
 
 
 

     Финансовый  отдел - занимается финансовой отчетностью и предоставлением отчетов в соответствующие организации, а также контролирует финансовые потоки фирмы, и распределяет их в соответствии со стратегическим планом организации

     Отдел логистики — занимается непосредственно  исполнением заказов , подбора оптимального авто , подбор груза, общение с клиентами и перевозчиками .

     Транспортный  отдел на предприятии берет на себя функции технического контроля, занимается технической проверкой поступающих в продажу автомобилей на отсутствие брака, на подлинность торговой марки и на соответствие требований, которые предъявляет российское законодательство к подобным видам услуг, следит за техническим состоянием автопарка .

     Отдел внутренего маркетига- используется компаниямией для повышения качества услуги и обслуживания клиентов, а также для усиления мотивации собственного персонала.

     Функции внутреннего маркетинга:

     -исследование  удовлетворенности сотрудников  работой;

     -разработка  внутрифирменных стандартов обслуживания  клиентов;

     -формирование  маркетинговой ориентации персонала в ходе корпоративных семинаров и обучения;

     -популяризация  внутри фирмы ее продукции,  распространение данных о ее преимуществах, и технологии изготовления.

     В процессе практики я четко подчеркнул и обратил внимание на систему маркетинга компании . Будучи студентом , я никогда не мог углубиться в понятие и роль маркетинга в современных организаций . Я даже не побоюсь назвать что в наше время Бизнес — это война. Война с конкурентами за дополнительную стоимость и за доверие потребителя. Чтобы больше и лучше поставлять свои услуги , нужно учитывать характеристики спроса и предложений. Маркетинг позволяет системно и целенаправленно захватывать новые рынки и увеличивать свою долю на рынке услуг грузоперевозок, через завоевание доверия заказчика , клиента. Вот почему я очень заинтересован и смогу вам описать в своем отчете что маркетинг - это оружие успеха в любой современной комерческой организации.

     В данной организации работу маркетинга , а именно работу по продвижению  и улучшению качества услуг выполняет отдел логистики , менеджеры отдела ведут правильную ценовую политику, изучают рынок услуг грузоперевозок , ставят задачи такие как : планирование нового более выгодного маршрута , с целью экономия сроков доставки и экономия затраченных средств на перевозку; улучшение партнерских взаимовыгодных сотрудрудничеств и многое другое , целью и мисией которой является обеспечение такого сервиса обслуживания клиентов, при котором единственной задачей клиента по доставке своего груза становится набор контактного номера телефона организации .Думаю такие маркетинговые работы принемает любая в наше время комерческая организация. После того как я проанализировал задачи внутреннего маркетинга , на мой взгляд более сложного в практике и в самом процессе деятельности организации , я задался вопросом к моему руководителю- «как , зачем это нужно ??? , и так все работает и знают свое дело »... В ответ я услышал новшество для себя - «Если хочешь, чтобы твое предприятие было привлекательно для клиентов, сделай его сначала привлекательным для персонала.» После чего я сам «напросился» от руководства на доклад на тему «Внутренний маркетинг» ООО «Мегатранс логистик», что мне очень помогло написать данный отчет по практике.