Автор: Пользователь скрыл имя, 24 Февраля 2012 в 11:43, контрольная работа
Процес безпосереднього виготовлення одягу на швейних підприємствах є дуже трудомістким. Він включає в себе такі основні етапи: виготовлення окремих деталей (розкрій і попередня обробка), виготовлення окремих вузлів (кишені, рукави, коміри, лацкани), складання вузлів, деталей в головний виріб.
1. Технологічні процеси швейної промисловості. Структура сучасного швейного підприємства.
2. Контроль якісних та кількісних показників матеріалів на підприємствах легкої промисловості. Обладнання, яке використовується для цієї мети, характеристика, принцип дії.
3. Схеми в машинобудуванні, їх види та призначення. Основні вимоги до них, правила виконання.
4. Конструкція та робота швейної машини 85 кл. ПМЗ, основні наладочні операції (регулювання. Змащування машини.
У підготовчо-розкрійному виробництві доцільно виділити двох груп операцій, виконуваних паралельно на двох різних машинах: 1) розбраковування, вимір ширини, укладення «у книжку»; 2) вимір довжини, установлення координат розташування дефектів, змотування у рулон. Для першої групи операцій може бути рекомендована, наприклад, машина, схема якої представлена на мал. 3.
Рис. 3. Схема розбракувальної машини
Основними вузлами і механізмами машини є розмоточні вали / і 2, на яких спочиває рулон 3, вирівнювач 5 тканини 4 по ширині, переглядовий екран 7, вирівнювач тканини уздовж крайки (на малюнку не показаний), фотоелектронний пристрій для виміру ширини тканини (містить у собі лічильно-друкуючий апарат 6), вал 9, що транспортує тканину, швидкість якого синхронізована зі швидкістю валів 1 до 2, пристрій 10 для укладення тканини в книжку» 11. Машина оснащена світильниками 8 (лампи денного світла). Переглядовий екран має засклену ділянку з підсвічуванням, що значно поліпшує умови контролю тканини. Швидкість руху тканини рекомендують у межах 10—25 м/хв у залежності від складності малюнка, кольору, кількості дефектів, що зустрічаються.
Розтягання тканини на машині практично виключено, тому що мається запас тканини перед надходженням на переглядовий екран, а укладення переглянутої тканини «у книжку» дозволяє зняти напругу, що виникає при русі тканини.
Рис. 4. Схема промірочної машини
Для другої групи операцій доцільно використовувати машину, схема якої дана на мал.4.
Основними вузлами і будовами машини є стрічковий конвеєр 12 тканини і намотувальні вали 9 і 10, що намотують рулон 8 тканини. Конвеєр працює від електродвигуна, що через систему передач приводить в обертання ведучий 11 і відомий 16 барабани. Вісь барабана 16 зв'язана з лічильником 14, стрілки якого 13 і 15 показують довжину пробігу стрічки (разом з покладеної на неї тканиною) відповідно в метрах і сантиметрах. Стрічковий конвеєр складається з декількох нескінченних кардстрічок, у кожної з який голки нахилені проти напрямку руху конвеєра. На машині мається вал 3 для вирівнювання тканини по ширині перед укладенням на кард стрічки і вал 7, що направляє тканину до намотувальних валів 9, 10. Для розрівнювання тканини по крайці служить вирівнювач 2.
За допомогою візирного пристрою 5 визначаються координати розташування дефектів. Тканину, складену «у книжку», розміщають у лотку 1. Вал 3 розташовують на кілька міліметрів вище поверхні кардстрічок, щоб виключити затягування тканини під знімачі 4, 6 при зміні напряму руху конвеєра і переході з горизонтальної галузі на дугоподібну ділянку.
Утворення запасу тканини, скорочення до мінімуму площі контакту тканини зі стрічками, синхронізація частоти обертання намотувальних валів 9 і 10 і швидкості стрічок обумовлюють стабільність показанні лічильника.
Комплектування тканин
Після якісного приймання (розбраковування) і виміру лінійних розмірів тканини шматки тканини комплектують у групу, тобто кілька шматків тканини однакових чи близьких артикулів, малюнків, ширин і приблизно однакової довжини підбирають у групу і змотують в один чи рулон укладають у спеціально виділену ємність (контейнер, візок, піддон). Комплектування тканини необхідно для виконання подальших операцій розрахунку шматків тканин, настилання і розкрою.
Збереження розбракованої тканини
Розбраковану і промірочну тканину зберігають на складах. Застосування таких складів на швейних підприємствах визначається необхідністю забезпечити безперебійне постачання тканинами розкрійного цеху і мати достатня кількість тканини для ощадливого її використання, тобто щоб можна було вибрати такі шматки тканини для настилів, які б не тільки розраховувалися без залишку, але і мали б однакові ширину, колір, малюнок і приблизно однакові фізико-механічні властивості.
Кількість тканини на конкретний вид виробу залежить від багатьох факторів: величини одноденної витрати тканини, кількості різних ширин, артикулів, видів, довжини шматків тканин і довжин настилів, кількості настилів в одній розрахунковій карті, числа полотнин в одному настилі й ін.
3. Схеми в машинобудуванні, їх види та призначення.
Основні вимоги до них, правила виконання.
Визначення схем і їх елементів.
Схема - графічний документ, на якому відображені складові системи виробу і зв'язки між ними. Елемент схеми - складова частина схеми, яка виконує певну функцію у виробі і не може бути розділена на частини, і які мають самостійне функціональне призначення (наприклад: насос, трансформатор, компресор, муфта і т.п.). Пристрій - сукупність елементів, що являє собою єдину конструкцію (наприклад, плата). Функціональна група - сукупність елементів, які виконують певну функцію і не об'єднані в єдину конструкцію. Функціональний ланцюг - лінія, канал, тракт певного призначення. Лінія зв'язку - відрізок лінії, що відображає наявність зв'язку між функціональними частинами виробу.
Конструктивні і кінематичні схеми
Конструктивні кінематичні схеми дають уяву не тільки про взаємний зв'язок кінематичних пар і взаємодію механізмів, але і загальне поняття про конструктивну будову машини. Вони уявляють собою зображення в аксонометричних проекціях конструктивних елементів деталей, вузлів, механізмів з деякими можливими спрощеннями форм деталей із збереженням відповідних масштабних співвідношень розмірів елементів машини. Для кращої наглядності механізмів, які розташовані всередині машини станину, як правило не зображають, але її контур доцільно нанести тонкою лінією. Допускається станину зображати з місцевими перетинами. Конструктивні кінематичні схеми рекомендується використовувати для зображення окремих механізмів, ілюстрацій, в інструкціях по експлуатації, на плакатах і малюнках при вивченні машин (підручниках, навчальних посібниках, тощо).
Під кінематичною схемою слід розуміти умовне зображення механізмів машини, на якому повинна бути показана вся сукупність кінематичних елементів і їх з'єднань, які призначаються для регулювання, управління і контролю заданих рухів виконавчих органів. Таке спрощення дозволяє наочно уявити дії механізмів машини, не відволікає увагу на фізичні властивості її частин.
Кінематичні схеми використовуються при вивченні конструкції машини, наладці і експлуатації, і тому в обов'язковому порядку включається в технічні і робочі проекти, а також додаються до інструкції по експлуатації і технічним вимогам. Кінематичні схеми складаються при проектуванні нових машин та при модернізації існуючих.
Основні правила викреслювання кінематичних схем
Кінематичну схему викреслюють, як правило, в вигляді розгортки. Всі елементи на схемі відображаються умовними графічними позначеннями, або спрощено (зовнішніми окресленнями). Співвідношення розмірів умовних графічних позначень взаємодіючих елементів на схемі має приблизно відповідати дійсному співвідношенню розмірів цих елементів у виробі. Допускається відображати: граничні значення обертів валів, довідкові і розрахункові дані. На кінематичній схемі також відображають кінематичні зв'язки (механічні і немеханічні). Для досягнення більшої наочності при складанні кінематичних схем, допускається повертати окремі ланки і механізми машин відносно інших, не рахуючись з конструкцією, але обов'язковим додержанням кінематичних взаємозв'язків ланок і механізмів.
Лінії валів, якщо вони перетинаються не розривають.
Допускається додаткове зображення деяких механізмів машин в виді виносок, які спроектовані в іншому напрямку, ніж вся система. В таких випадках виноски слід супроводжувати поясненнями надписками . В випадках, коли ланки механізмів приводяться в рух від гідравлічних і пневматичних пристроїв, на кінематичних схемах зображаються тільки циліндри з поршнями і штоками. Характер і напрямок рухів штоків показують стрілками. Допускається використання суміщення кінематичних, гідравлічних і пневматичних. Останні завжди виконуються в вигляді плоских зображень. Допускається суміщення плоских гідравлічних і пневматичних схем з просторовими кінематичними схемами.
Кінематичні схеми викреслюють в аксонометричних проекціях Для машин легкої промисловості (рис. 1) найбільш доцільно використовувати:
1. Прямокутну ізометричну проекцію (коефіцієнти Кx=Кy=Кz=1 (рис. 1. а)
2. Прямокутну диметричну проекцію (коефіцієнти Кx=1; Кy=0,5; Кz=1 рис. 1, б).
Для викреслювання умовних позначень на схемах використовують лінії товщиною S, S/2, S/3. Надто товсті лінії допускається використовувати для зображення валів, штоків та інше. Для зображення кінематичних ланок (вісь, стержень, шатун, кривошип, коромисло та інше) використовується лінія товщиною S. Елементи, які зображені спрощено зовнішніми окресленнями (зубчаті колеса, черв'яки, шківи, кулачки, підшипники та інше) - виконуються лінією товщиною S/2, лінії товщиною S/3 використовують для штриховки, зображення центрів осей, стрічок, направляючих шпонок.
Рис. 1, а
Рис. 1, б
Нумерації, характеристика, найменування елементів і їх груп на кінематичних схемах
По завершенню креслення кінематичної схеми, необхідно позначити кожний елемент, який зображений на схемі, порядковим номером. Нумерація ланок на кінематичних схемах технічних проектів повинна відповідати нумерації, яка прийнята в документі (книга, паспорт та інше). Вали нумерують римськими цифрами (I, II, III ....), починаючи з головного валу, ланки - арабськими (1,2,3 ...), шарніри - буквами латинського алфавіту (А, В, С …), причому нерухомі шарніри і направляючі позначають буквами "О" з індексом (О1 ,О2 ,О3, …). Покупні частини ( наприклад електродвигуни) позначаються їх марками по ГОСТ, або прейскурантом. Порядковий номер елемента проставляють на полиці-виносці. При умовних спрощених зображеннях (човник, рейка зубчата і т.і), а також спеціальних органів керування (фотоелемент та інше) рекомендується після номера позиції (позначення ланок) зробити пояснювальний опис з названою ланкою.
На кінематичних схемах повинні бути нанесені наступні дані , які характеризують кінематичні ланки:
- напрямок обертання валів і інших деталей;
- потужність і частота обертання електродвигуна;
- частота обертання осі валів, діаметр шківів, число заходів і напрямок руху гвинтових ліній черв'яків і гвинтів, число зубів зубчатих коліс, модуль зубчатого зачеплення, ексцентриситет ексцентрика і т. і.)
- інші характерні дані: діаметр циліндрів, довжина ходів та інше.
Такі характеристики слід робити під лінією з виноскою.
Типові деталі вузли і механізми. Назва рухів, ланок, деталей
В машинах швейного виробництва найбільш поширені наступні типи механізмів.
Кривошипно-повзунний механізм - перетворює обертовий рух у зворотньо-поступальний.
Складний рух може бути розкладений на два простих - зворотно-поступальний і зворотньо-поворотний. Термін коливальний рух не є однозначний, так як цим терміном можна охарактеризувати рух груза, який підвішений на пружині (зворотньо-поступальний рух) і рух коромисла на валу (зворотно-поворотний рух).
Різновидністю кривошипно-повзунного механізму є ексцентриковий механізм. Ланка круглої циліндричної форми, вісь обертання якої не співпадає з її геометричною віссю - ексцетрик
Кривошипно-коромисловий механізм перетворює обертовий рух в коливальний (зворотньо-поворотний).
Кривошипно-кулісний механізм перетворює обертовий рух в коливальний (зворотньо-поступальний) навколо нерухомої осі.
Куліса - рухома направляюча. Ланка, яка здійснює зворотньо-поступальний рух в рухомій направляючі - кулісний камінь.
Кулачковий механізм - здійснює відомою ланкою різні рухи у відповідності геометрій профілю (вибраного закону). Як правило , кулачки перетворюють обертовий свій рух в періодичний рух робочих органів машини.
4.Конструкція та робота швейної машини 85 кл. ПМЗ, основні наладочні операції
(регулювання). Змащування машини.
Утворення потайного однониткового ланцюгового стібка
Утворення потайного однониткового рядка відбувається в такий спосіб (мал. 2). Тканини, що сточуються, закладають під голкову пластину 3, у якій мається проріз (вікно). Знизу на тканині натискає спеціальний видавлювач 4. При роботі машини тканини видавливаются так, щоб верхня тканина 2 виявилася цілком над голковою пластиною, а нижня 5 — лише на визначену величину (приблизно наполовину). Дугоподібна голка 1 проколює тканини так, щоб нитка розміщалась у середині нижньої тканини 5 і не виходила з неї.
Рис. 1. Одержання потайного стібка
Рис. 2. Процес утворення потайного ланцюгового стібка
Голка 3 (мал. 2, а), проколов тканини, що сточуються, 2, досягає свого крайнього положення. При відході голки з крайнього положення утвориться петля-напуск голкової нитки з боку короткого жолобка. Петельник 5 роблячи рух у напрямку до голки, входить своїми двома ріжками в цю петлю (мал. 2, б) Голка продовжує свій рух уліво, а петельник, повертаючи проти часої стрілки, переносить розширену петлю на іншу сторону вигину тканин, що підшиваються, (мал. 2, в).
У цей же період відбувається переміщення тканин зубцюватою рейкою 6.
Петельник, опускаючись в спеціальне вікно 1 голкової пластини 4, підставляє петлю голкової нитки попереднього проколу на лінію руху голки, а вона, догнув крайнього лівого положення, починає свій рух знову до тканин та потрапляє в підствлену петлю (рис. 2, г). Після цього петельник виходить назад, а петля нитки попереднього проколу залишається на стрижні голки (мал. 2, д).
Информация о работе Механічна технологія та обладнання галузі