Расчет акцизов при производстве и реализации нефтепродуктов

-и др.

Вообще за счет увеличения акцизов власти рассчитывают собирать до 62 млрд рублей в год.  По прогнозам эксперта Центра политической конъюнктуры Дмитрия Абзалова, в связи с ростом акцизов на бензин в России может существенно снизиться трафик. «Возрастет нагрузка на очень энергоемкие автомобили, а это, как правило, старые машины, – сказал он «Газете.Ru». – При этом транспортный налог сокращается вдвое, чтобы сгладить шоковый эффект от роста акцизов».

Не многие регионы согласятся отменить налог для маломощных машин.

«На фоне экономического кризиса и снижения дефицита бюджета очень редкие субъекты смогут отказаться от транспортного налога, – считает Абзалов. – Это смогут позволить себе только богатые нефтегазовые регионы, например Тюменская область или Ханты-Мансийский автономный округ. Дальний Восток, Калининград, кавказские республики вряд ли смогут отказаться от него. В Центральной России очень серьезная конкуренция между регионами. Поэтому, например, если Москва сохранит налог (а с большой долей вероятности так и произойдет), то Подмосковье может отменить его с целью повысить регистрацию автотранспортных средств».

Между тем, депутат Мосгордумы Александр Крутов заявил «Газете.Ru», что в регионах размер транспортного налога вовсе может не измениться. «Вдвое меньше налог не будет, - сказал он. - Здесь идет игра: уменьшена базовая ставка, но по-прежнему ее можно увеличить в десять раз».

Изначально в этом году власти заявляли о полной отмене транспортного налога в связи с ростом акцизов. Так, в мае Минтранс предложил увеличить налоги на нефтепродукты вдвое и отменить транспортный налог. Идею Минтранса поддержал вице-премьер Сергей Иванов, заявивший, что транспортный налог будет упразднен уже в 2011 году. Однако в итоге власти приняли решение повысить акцизы на бензин и сохранить транспортный налог одновременно.

Увеличение акцизов на 3 рубля за литр в качестве альтернативы транспортного налога с учетом снижения транспортного налога в два раза на региональном уровне является четырехкратным обманом автовладельцев.

Заключение

В завершение к сказанному можно выделить важные моменты:

Акциз – косвенный налог, включенный в цену товара и взимаемый с потребителя. Он устанавливается на отдельные виды товаров, услуг и отдельные виды минерального сырья. Акцизы устанавливаются на следующие виды продукции: спирт этиловый из всех видов сырья, спиртосодержащая продукция, алкогольная продукция, пиво, табачные изделия, ювелирные изделия, нефть, включая газовый конденсат, бензин автомобильный, легковые автомобили, а также отдельные виды минерального сырья в соответствии с перечнем, утвержденным.

В настоящий момент акцизы выполняют в большей своей части фискальную функцию, что выражается в стремлении властей при введении тех или иных акцизов не столько к регулированию производства и потребления тех или иных товаров, сколько к пополнению бюджета. Фискальная направленность акцизов на бензин не вызывает сомнений, и это при том, что повышение цен на бензин - один из факторов, влияющих на повышение издержек практически любого производства, следовательно, повышения общественно необходимых затрат на производство той или иной продукции, что приводит к снижению конкурентоспособности экономики в целом.

Законодательная база в сфере акцизов еще недостаточно проработана. В частности это относится к большому объему документов, которые недостаточно систематизированы и трудны для восприятия.

Акцизы выступают одними из немногих рычагов воздействия государства на экономические процессы, имеющие место в обществе. Совершенствование налогообложения в сфере акцизов является одним из важнейших условий улучшения экономической ситуации, пополнения федерального и региональных бюджетов.

Список литературы:

1.      Налоговый кодекс РФ.

2.      Федеральный закон от 27 ноября 2010 г. № 306-ФЗ.

3.      Налоги и налогообложение /под ред. И. А. Майбурова – 4-е издание, перераб. и доп. – М.: ЮНИТИ – ДАНА, 2010 – 559с.

4.      Налоги и налогообложение.: учебное пособие/О.В.Качур. – М.: КНОРУС, 2007 – 304с.

5.      Налоги и налогообложение: Учебник. – 7-е издание, перераб. и доп. – М: ИНФРА – М, 2009 – 520с.

6.      Налоги и налогообложение. 4-е изд./Под ред. М.В.Романовского, О.В. Врублевской. – СПб.: Питер,2009г.-576с.

7.      Журнал Налоговая политика и практика №12(84)декабрь 2009г.

8.      Журнал Налоговый вестник №1'2009

9.      «Финансовая газета. Региональный выпуск», № 1, январь 2009 г. Исчисление акцизов на нефтепродукты в 2009 г. (Н. Нечипорчук,

10. www.rosneft.ru

27

[1] Налоговый кодекс РФ ч.2

[2] Федеральный закон от 26.07.2006 N 134-ФЗ "О внесении изменений в главу 22 части второй Налогового кодекса Российской Федерации и некоторые другие законодательные акты Российской Федерации"

[3] Галина Старинская, РБК Daily