Статистический анализ деятельности транспорта в РФ

В общем за рассматриваемый период можно проследить тенденцию грузооборота автомобильного транспорта к увеличению. Этот показатель вырос в  2001 году по отношению к 2000 на 7117 млн тн-км, т.е. на 4,6%, в 2002 году по отношению к 2000 возрос на 14503 млн тн-км, т.е. на 9,5%, в 2003году по отношению к 2000 вырос на 20411 млн тн-км, т.е. на 13,4%, в 2004 году по отношению к 2000 повысился на 29406 млн тн-км, т.е. на 19,2%, в 2005году по отношению к 2000 возрос на 40862 млн тн-км, т.е. на 26,8%, в 2006году по отношению к 2000 (за весь рассматриваемый период) вырос на 46031, т.е. на 30,1%.

По отношению к 2001 году грузооборот в 2002 году возрос на 7386 млн тн-км, т.е. на 4,6%,в 2003 по отношению к 2002 повысился на 5908 млн тн-км, т.е. на 3,5%, в 2004 по отношению к 2003 вырос на 8995 млн тн-км, т.е. на 5,2%, в 2005 по отношению к 2006 возрос на 11456 млн тн-км, т.е. на 6,3%, и наконец в 2005 году по отношению к 2005 г. грузооборот возрос на 5169 млн тн-км, т.е. на 2,7%.

Наибольшее изменение грузооборота  по сравнению с 2000г. наблюдалось в 2005г. – на 40862 млн тн-км, т.е. на 26,8%, также в 2005г. наблюдалось наибольшее изменение грузооборота по сравнению с предыдущим годом – на 11456 млн тн-км, т.е. на 6,3%.

Наименьшее изменение грузооборота  по сравнению с 2000г. наблюдалось в 2001г. – на 7117 млн тн-км, т.е. на 4,6%.Наименьшее изменение по сравнению с предыдущим годом наблюдалось в 2003г., по сравнению с 2002 на 5908 млн тн-км, т.е. на 3,5%.

Расчет средних показателей:

y = == 161067,85 млн тн-км. Среднегодовой грузооборот за период с 2000 по 2006г. составил 161067,85 млн тонн-км

Тр = •100%=  104,5%, Тп = Тр-100 = 4,5%. В среднем каждый год грузооборот увеличивался на 4,5%.

Δi = =  7671,8 млн тн-км. В среднем каждый год грузооборот увеличивался на 7671,8 млн тн-км.

Таблица №2. Анализ динамики грузооборота автомобильного транспорта всех видов деятельности по ПФО в целом[9]

В целом общей тенденции развития грузооборота по Приволжскому Федеральному округу выявить нельзя. В  2001 году по отношению к 2000 он снизился на 2171 млн тн-км, т.е. на 8,2%, в 2002 году по отношению к 2000 продолжает снижаться на 3871 млн тн-км, т.е. на 14,7%. Затем можно заметить рост данного показателя, но также устойчивую тенденцию роста выявить достаточно сложно. В 2003г. по отношению к 2000 грузооборот вырос на 3895 млн тн-км, т.е. на 14,8%, в 2004 году по отношению к 2000 повысился на 7068 млн тн-км, т.е. на 26,8%, в 2005году по отношению к 2000 возрос на 3311, т.е. на 12,6%, в 2006г. по отношению к 2000 (за весь рассматриваемый период) вырос на 7174 млн тн-км, т.е. на 27,2%.

Похожую ситуацию можно наблюдать, рассматривая изменение грузооборота по сравнению с предыдущим, а не базисным годом. В начале мы видим снижение грузооборота: в 2002 году по отношению к 2001 году на 1700 млн тн-км, т.е. на 7%. Затем его повышение в 2003 по отношению к 2002 на 7766 млн тн-км, т.е. на 34,5%, в 2004 по отношению к 2003 на 3173 млн тн-км, т.е. на 10,5%. Затем опять следует снижение грузооборота в 2005 по отношению к 2004 на 3757 млн тн-км, т.е. на 11,2%, и наконец в 2006 году по отношению к 2005 г. грузооборот возрастает на 3863 млн тн-км, т.е. на 13%.

Наибольшее увеличение грузооборота  по сравнению с 2000г. наблюдалось в 2006г. – на 7174 млн тн-км, т.е. на 27,2%, в 2005г. наблюдалось наибольшее снижение грузооборота по сравнению с предыдущим годом – на 3757 млн тн-км, т.е. на 11,2%, наибольшее увеличение наблюдалось в 2006г. по сравнению с предыдущим годом – на 3863 млн тн-км, т.е. на 13%.

Расчет средних показателей:

y = =  28557,9 млн тн-км. Среднегодовой грузооборот за период с 2000 по 2006г. составил 28557,9 млн тн-км.

Тр = •100%= 104,1%, Тпр = Тр-100 = 4,1%. В среднем каждый год грузооборот увеличивался на 4,1%.

Δi = = 1195,7 млн тонн-км. В среднем каждый год грузооборот увеличивался на 1195,7 млн тонн-км.

Таблица 3. Анализ динамики пассажирооборота автобусов общего пользования по Российской Федерации

Пассажирооборот автобусов общего пользования по Российской Федерации за период с 2000 по 2006г. имел тенденцию к снижению. В   2001 г. по отношению к 2000 этот показатель снизился на 9508 млн пассажиро-км, т.е. на 5,8%, в 2002 г. по отношению к 2000 снизился на 14455 млн пассажиро-км, т.е. на 8,8%, в 2003г. по отношению к 2000 снизился на 25915 млн пассажиро-км, т.е. на 15,8%, в 2004 г. по отношению к 2000 снизился на 34933 млн пассажиро-км, т.е. на 21,2%, в 2005г. по отношению к 2000 снизился на 68085 млн пассажиро-км, т.е. на 41,4%, за весь рассматриваемый период пассажирооборот снизился на 80038 млн пассажиро-км, т.е. на 48,7%.

По отношению к 2001 г. пассажирооборот в 2002 г. снизился на 4947 млн пассажиро-км, т.е. на 3,2%,в 2003г. по отношению к 2002 снизился на 11468 млн пассажиро-км, т.е. на 7,6%, в 2004г. по отношению к 2003 понизился на 9018 млн пассажиро-км, т.е. на 6,5%, в 2005 по отношению к 2004 уменьшился на 33152 млн пассажиро-км, т.е. на 25,6%, и наконец в 2006 г. по отношению к 2005 г. пассажирооборот снизился на 11953 млн пассажиро-км, т.е. на 12,4%.

Наибольшее снижение пассажирооборота  по сравнению с 2000г. наблюдалось в 2006г. – на 80038 млн пассажиро-км, т.е. на 48,7%, в 2005г. наблюдалось наибольшее снижение пассажирооборота по сравнению с предыдущим годом – на 33152 млн пассажиро-км, т.е. на 25,6%.

Расчет средних показателей:

y = = 131092,7 млн пассажиро-км. Среднегодовой грузооборот за период с 2000 по 2006г. составил 131092,7 млн пассажиро-км.

Тр = •100%=  89,5%, Тпр = Тр-100 = -10,5%. В среднем каждый год пассажирооборот снижался на 10,5%.

Δi = =  -13339,7 млн пассажиро-км. В среднем каждый год пассажирооборот снижался на 13339,7 млн пассажиро-км.

Таблица №4. Анализ динамики грузооборота автомобильного транспорта всех видов деятельности по ПФО в целом[10]

Пассажирооборот автобусов общего пользования по ПФО за период с 2000 по 2006г. также как и в Российской Федерации в целом имел тенденцию к снижению. В 2001 году по отношению к 2000 этот показатель снизился на 4122 млн пассажиро-км, т.е. на 9,1%, в 2002 по отношению к 2000 снизился на 4648 млн пассажиро-км, т.е. на 10,2%, в 2003г. по отношению к 2000 снизился на 9857 млн пассажиро-км, т.е. на 21,8%, в 2004 году по отношению к 2000 снизился на 12578 млн пассажиро-км, т.е. на 27,9%, в 2005году по отношению к 2000 снизился на 24495 млн пассажиро-км, т.е. на 54,2%, за весь рассматриваемый период пассажирооборот снизился на 26895 млн пассажиро-км,  т.е. на 59,6%.

По отношению к 2001 году пассажирооборот в 2002 году снизился на 526 млн пассажиро-км, т.е. на 1,3%, в 2003 по отношению к 2002 снизился на 5209 млн пассажиро-км, т.е. на 12,9%, в 2004 по отношению к 2003 понизился на 2721 млн пассажиро-км, т.е. на 7,7%, в 2005 по отношению к 2004 уменьшился на 11917 млн пассажиро-км, т.е. на 36,6%, и наконец в 2006 году по отношению к 2005 г. пассажирооборот снизился на 2400 млн пассажиро-км, т.е. на 11,6%.

Наибольшее снижение наблюдалось в 2006г. по отношению к 2000г. на 26895 млн пассажиро-км, т.е. на 59,6%, наименьшее – в 2001г. по отношению с 2000г. на 4122 млн пассажиро-км, т.е. на 9,1%, Наибольшее снижение по сравнению с предыдущим годом наблюдалось в 2005г., наименьшее – в 2002г.

Расчет средних показателей:

y = = 33354,7 млн пассажиро-км. Среднегодовой грузооборот за период с 2000 по 2006г. составил 33354,7 млн пассажиро-км.

Тр = •100%= 0,86%, Тпр = Тр-100 = -14%. В среднем каждый год пассажирооборот снижался на 14%.

Δi = = -26895 млн пассажиро-км. В среднем каждый год пассажирооборот снижался на 26895млн пассажиро-км.

2.3. Анализ территориальной дифференциации деятельности транспорта

В этой главе будут проанализированы такие показатели как грузооборот и пассажирооборот по областям Приволжского Федерального округа с помощью показателей вариации(R,σ²,σ, Vσ) и средних величин(y,Me, Mo) в 2006г. по сравнению с 2000г.

Анализ пассажирооборота автобусов общего пользования (млн пассажиро-км) на примере Приволжского Федерального округа за 2000г. и за 2006г[11].

Таблица №5. Пассажирооборот автобусов общего пользования на примере Приволжского Федерального округа за 2000г. и за 2006г.

По формуле простой средней арифметической найдем средний пассажирооборот по Приволжскому Федеральному округу за 2000г. и за 2006г.: y = .

Медиана(Me) – это значение признака у единицы, находящейся в середине ранжированного ряда. В нашем случае ряд состоит из четного количества признаков(14), Me рассчитывается как среднее арифметическое из величин, расположенных ближе всего к середине ряда:Me= =

Мода(Mo) – наиболее часто встречающееся значение признака, но поскольку все значение пассажирооборота встречаются только один раз, моду мы найти не можем.

Находим размах вариации как разность между наибольшим и наименьшим значением: R=Xmax-Xmin, дисперсию (σ²) найдем по формуле: σ²=.

Среднее квадратическое отклонение(σ) : σ=, коэффициет вариации: =•100%. Результаты расчетов представим в виде таблицы:

Таблица №6. Показатели вариации по пассажирообороту