Основы теории надежности

Автор: Пользователь скрыл имя, 17 Апреля 2012 в 19:29, реферат

Описание работы

Современные технические средства очень разнообразны и состоят из большого количества взаимодействующих механизмов, аппаратов и приборов. Первые простейшие машины и радиоприемники состояли из десятков или сотен деталей, а, к примеру, система радиоуправления ракетами состоит из десятков и сотен миллионов различных деталей. В таких сложных системах в случае отсутствия резервирования отказ всего одного ответственного элемента может привести к отказу или сбою в работе всей системы.

Содержание

Введение ......................................................................................................2
Состояния надежности объекта ................................................................4
Отказы .........................................................................................................6
Операции обслуживания и ремонта .......................................................10
Основные свойства надежности .............................................................11
Заключение ...............................................................................................13
Использованная литература ....................................................................14

Работа содержит 1 файл

Основы теории надежности.docx

— 30.62 Кб (Скачать)
t">    Долговечность — свойство объекта непрерывно сохранять работоспособность до наступления предельного состояния при установленной системе технического обслуживания и ремонта.

    Показатели  долговечности  могут выражаться также через  срок службы, под которым понимается  календарная продолжительность  эксплуатации объекта от ее  начала или возобновления после  среднего или капитального ремонта  до наступления предельного состояния.  Обычно различают срок службы  до среднего (капитального) ремонта,  между ремонтами и срок службы  до списания. При этом учитывается  только календарная продолжительность  эксплуатации изделий независимо  от фактической наработки изделий  в этот промежуток времени,  т.е. возможна такая ситуация, когда срок службы некоторого  изделия (например, до капитального  ремонта) будет исчисляться годами, хотя фактическая выработка за  этот период будет равна нулю, если изделие практически не  работало. Другим крайним случаем  будет ситуация, когда наработка  изделия (в часах) будет равна сроку службы.

    Ремонтопригодность  — свойство объекта, заключающееся в его приспособленности к предупреждению, обнаружению причин возникновения отказов и неисправностей путем проведения технического обслуживания и ремонтов.

    Ремонтопригодность  изделий характеризуется продолжительностью  операций обнаружения, поиска  причин отказа и устранения  последствий отказа. При этом  следует учитывать, что полная  продолжительность восстановления  изделий включает в себя время,  затрачиваемое на организационные  мероприятия (доставка запасных  частей, организационные простои  и т.д.), которое не зависит от  ремонтопригодности изделий, и  время, затрачиваемое непосредственно  на проведение операций технологического  обслуживания и ремонта. Это  время, называемое оперативной  продолжительностью (трудоемкостью), непосредственно зависит от уровня ремонтопригодности изделий.

    Сохраняемость — свойство объекта сохранять, показатели безотказности, долговечности и ремонтопригодности в течение и после хранения и (или) транспортировки.

    Этим свойством  должно гарантироваться, что изделие  после определенного времени  хранения будет работоспособно. Это требование особенно важно  для тех видов продукции, для  которых предусматривается, например, сезонная эксплуатация (большинство  сельскохозяйственных машин) или  которые вступают в эксплуатацию  в некоторых аварийных или  особых условиях (противопожарная  техника, средства сигнализации  и т. д.).

    Случайной величиной,  характеризующей сохраняемость   отдельного изделия, является  срок сохраняемости, т. е. календарная  продолжительность хранения и  (или) транспортировки объекта  в заданных условиях, в течение  и после которых сохраняются  значения заданных показателей  в установленных пределах.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Заключение

    Поскольку уровень надежности в значительной степени определяет развитие техники  по основным направлениям, мы должны стремиться достичь высокой надежности технических  средств, применяемых в технологическом  процессе.

    Но  невозможно  достичь высокой надежности и  долговечности с непрогрессивным   рабочим процессом и несовершенной   схемой или несовершенными механизмами.

    Поэтому первым  направлением повышения надежности  является обеспечение необходимого технического уровня изделий.

    Кроме этого,  следует применять агрегаты с  высокой надежностью и долговечностью, которые обеспечиваются самой  природой, т.е. быстроходных агрегатов  без  механических передач;  деталей, работающих при напряжениях  ниже пределов выносливости, и  др.

    Необходимо  отметить, что переход на изготовление  машин по строго регламентированной  технологии заключает в себе  резерв повышения надежности.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Список литературы и электронные ресурсы

  1. В. М. Советов, В. М. Артюшенко «Основы функционирования систем сервиса»  Изд. Альфа-М 2010 г.
  2. Н. А. Коноплёва «Сервисология» Изд. Флинта 2008 г.
  3. А. И. Кубарев «Надежность в машиностроении»  Изд-во стандартов 1989 г.

 

  1. http://turboreferat.ru/
  2. http://www.referats.net/pages/referats/rkr/page28625.html
  3. http://xreferat.ru/70/777-1-osnovy-teorii-nadezhnosti.html

 

Информация о работе Основы теории надежности