Таспалы конвейер

Автор: Пользователь скрыл имя, 26 Февраля 2013 в 19:35, автореферат

Описание работы

Ірі таспалы конвейерлердің (ІТК) кернеулі-деформациялық күйін зерттеу арқылы конвейердің жүк тасымалдау кезіндегі таспасының көлденең ауытқуының себептері анықталды. Конвейердің жұмыс істеу кезіндегі істен шығу жағдайларын қарастырып, олардың арасындағы аналитикалық тәуелділіктер анықталған. Өндірістегі жұмыс істеп тұрған ірі конвейерлерге жүк тиеу кезінде пайда болатын өнбойлық және көлденең тербелістер анықталып, оларды пайдалану тиімділігін жоғарылату жолдарын көрсететін әдістемелік ұсыныстар жасалды.

Работа содержит 1 файл

арайлым таспалы конвейер.docx

— 208.47 Кб (Скачать)

4. Ірі таспалы конвейердің  жүк тасымалдайтын таспасының  қозғалысы кезінде пайда болатын  өнбойлық-көлденең тербелістерінің  математикалық модельдері жасалды,  солардың негізінде қозғалыс  кезіндегі жүк пен таспаның  күштік өзара әсерінен туатын  тербелістердің тарау заңдылықтары  анықталды;

5. Жүк ағынының конвейер  таспасымен өзара әсерін талдай  келе, соққы үрдісінен пайда болатын  толқындардың ықпалынан динамикалық  жүктемелердің мәндері анықталынып, конвейерді есептегенде қолдануға ұсынылды. Жүк ағынының конвейер таспасымен  өзара талдай келе, ірі кесекті жүктердің көлдененең соққысы толқындар тербелісіне әкеліп, кинетикалық  және потенциалық энергияларының теңдігін сақтай отырып, кесекті жүктің құлау биіктігіне байланысты пайда болатын динамикалық күштің мәні анықталды.

6. Жүктелген ірі конвейер  таспасының айнымалы қозғалысы  кезінде пайда болатын кернеулі-деформациялық  күйінің математикалық модельдері  жасалынып, солардың негізінде  ол күйді тудыратын әсер-күштердің  құрамы анықталды;

7. Қолданылған математикалық  модельдердің шешуі бойынша анықталған  динамикалық күштер конвейер  параметрлеріне түсетін жүктемелерді  өзгертеді де, объектіне іске  қосқан кезде орнықсыз жұмыс  істеуінің салдарынан таспаның  өзінің, роликті тіреуіштердің, шығыр  мойынтіректері мен қарым беретін  біліктің және де басқа элементтердің  істен шығуына себепкер екені  анықталды.

8. Орнықты жұмыс істеу  теңдеулерінің тепе-теңдік күйін  шешу барысында, конвейерлерді  істен шығаратын негізінен инерциялық  күштер екені анықталынып, конвейер  таспасына қарасты ішкі күштердің  және қарымның сегіз түрі болатыны  айқындалды.

9. Өндірісте қабылданып  жұмыс істейтін ірі таспалы  конвейердің механикалық жүйесінің  техникалық күйін анықтайтын  әдістемелік ұсыныстар жасалды;

10.  Алынған теориялық  негіздерді пайдалану нәтижесінде  ірі таспалы конвейерлердің жұмыс  істеу қабілеттін жоғарылату  үшін олардың  кернеулі-деформациялық  күйін анықтайтын әдістемелік  жиынтық жасалды;

11. Өндірістік факторлардың  әсерін анықтай отырып оларды  дер кезінде жою арқылы ірі  таспалы конвейерлердің функционалдық  жүйелерінің сенімділігі мен  пайдалану тиімділігі қамтамасыз  етіледі.

12.  Қолданыстағы ірі  таспалы конвейерлердің пайдалану  тиімділігін жоғарлату үшін мекеменің  қабылдаған жоспарындағы техникалық  қызмет көрсету мен жөндеу  жұмыстарының сапасын көтеруден  басқа, өндірістік жабдықтарды  автоматтандыру мен роботтандыру, диагностикалық жұмыстарды дер  кезінде ұйымдастырып, бұзылуға  қарсы алдын-ала шаралар жасап,  белгіленген уақыт ішінде объектілерді  жұмыс істеу қабілеттілігімен  қамтамасыз ету керек екені  дәйектелді.

13. Ірі таспалы конвейерді  есептеудің теориялық негіздерін  және жүктемелердің таралу заңдылықтарын  дәйектеу үшін зертханалық және  өндірістік жағдайларда тәжрибелік жұмыстар жүргізілді. Алынған нәтижелері теориялық  дәйектемелерімен  9%  шамасында сәйкес келеді.

14.  Ірі таспалы конвейерлердің  кернеулі деформациялық жағдайын  зерттеу нәтижесінде жобалау  институттарына, ғылыми зерттеу  ұйымдарына және 050713 – «Көлік, көліктік  техника және технология» мамандықтарын  дайындайтын жоғарғы оқу орындарына  оқу үрдісіне енгізу үшін конвейердің  жұмыс істеу қабілеттілігін арттыратын  және есептеудің теориялық негіздерін  жасайтын ұсыныс берілді.

15.   Диссертациялық  зерттеу жұмыстарының нәтижесі  «Казфосфат» АҚ,  «Қаратау» ӨБ, «Ашполиметалл» ӨБ (Кентау қаласы), «Қостанай минералы» АҚ және  айнала ортаны қорғау Министрлігінің  өндірістеріне енгізілді. Әр өнеркәсіптің  өндірісіне байланысты енгізілгені  туралы актілермен айғақталған.

Диссертацияның  негізгі  жағдайлары және ірі таспалы конвейерлердің жұмыс істеу қабілеттілігін арттыруға  жасалынған әдістемелер жиынтығы Қ.И. Сатбаев атындағы Қазақ ұлттық техникалық университетінің, Қазақ «Алатау» университетінің, Қазақ көлік қатынастары университетінің  және  Рудный индустриалды университетінің  оқу үрдістеріне енгізілді. 

 

Диссертация тақырыбы бойынша жарық көрген жұмыстар

1       Амандосов А.А., Саргужин М.Х., Турдалиев А., Исследования нелинейных колебаний ленты конвейера. / Депонирована в КазНИИНТИ № 3198. – Алма-Ата, 1990.

2       Собадаш П.Ф., Турдалиев А., Турапов Э.И., Кульджабеков Б. Динамические реакция оболочки с массой при ударе. / Депонирована ВИНИИТИ №1927-В90. – Ташкент, 1990.

3       Джиенкулов С.А., Турдалиев А., Мейрамкулов М. Напряженно- деформированное состояние конвейерной ленты, величина и форма провеса ленты. / Депонирована КазНИИНТИ №3749 Ка 92.

4       Турдалиев А. Об одном законе трения в системе лента-приводной барабан. // Материалы I-й Республиканского съезда по теоретической и прикладной механике. 9-11 октября. – Алматы, 1996.-C.349.

5       Саргужин М.Х., Турдалиев А., Кульджабеков Б. Тайгашинов Д.Ж. Напряженно-деформированное состояние приводного барабана ленточного конвейера. // Межвузовский сб. научных трудов «Проектирование и расчет ПТМ». – Алма-Ата, 1992. – С.22-27.

6       Турдалиев А., Кульджабеков Б. Об одной модели гидровязкой упругих колебаний. // «Актуальные проблемы механики» Международный сборник научных трудов посвященный 600-летию со дня рождения великого ученого и мыслителя востока Мирзо Улугбека. – Ташкент, 1994.

7       Джиенкулов С.А., Турдалиев А., Мейрамкулов М. Вывод дифференциального уравнения равновесия конвейерной ленты с учетом поперечного сдвига и метод решения нелинейной системы дифференциальных уравнений. / Депонированна КазНИИНТИ 08.01.93 №3748 Ка 92. – Алма-Ата, 1993.

8       Турдалиев А. Анализ исследований по определению сопротивления движения конвейерных лент. // Межвузовский сб. научных трудов «Расчет и проектирования транспортирующих и грузоподъемных машин». – Алма-Ата, 1994. –С.75-78.

9       Джиенкулов С.А.,Саргужин М.Х., Турдалиев А. Расчеты прогибов ленты конваейера с учетом геометрической нелинености. // Межвузовский сб. научных трудов « Проектирования и расчет ПТМ ». – Алматы, 1995. – с.23-27.

10        Жиенқұлов С.А., Тұрдалиев А., Қажікенова М.Г., Төкенова Х.Т. Көтеріп-тасымалдау машиналары және роботтарды жобалап есептегенде ЭЕМ-ді пайдалану. Әдістемелік нұсқау. КазҰТУ. – Алматы, 1997.

11        Саргужин М.Х., Турдалиев А. Динамические усилия, возникающие вследствие колебаний в элементах ленточных конвейеров. / «Промышленный транспорт Казахстана». №4. – Алматы, 2007.-С.15-17.

12        Турдалиев А. Работы мощных ленточных конвейеров (МЛК) в предельных состояниях при различных нагрузках. / «Вестник КазНТУ» №6. – Алматы, 2007.-С42-47.

13        Досым К.Б., Турдалиев А., Кожахмет М.С. Таспалы берілістердің өнбойлық пішін өзгеруінің теориялық негіздері. / «ҚазҰТУ хабаршысы», №6. – Алматы, 2007. –С.47-50.

14        Турдалиев А.Факторы влияющие на конструктивные параметры и работоспособность ленточных конвейеров. / «Вестник КазНТУ» №3. – Алматы, 2007. –С.99-104.

15        Турдалиев А.Эксплуатация ленточных конвейеров для крупно-кусковых грузов. / «Вестник КазНТУ» №4. – Алматы, 2007. –С49-52.

16        Турдалиев А. Методика исследования поперечных колебаний ветвей машины непрерывного транспорта. // Труды междунар. научной практической конференции «Научно-технические, духовные ценности в наследии мыслителей востока и А. Машани». Ч. 2. – Алматы, 2007.-С.493-

17        Турдалиев А. Некоторые аспекты повышения эксплуатационной надежности ленточных конвейеров. // Труды международной научной практической конференции «Научно-технические, духовные ценности в наследии мыслителей востока и А. Машани». Ч. 2. – Алматы, 2007.-С.498-

18        Турдалиев. А., Джиенкулов З.С., Мауленов Н.О. Определение деформаций узлов волковых дробилок и конвейерных установок с учетом нелинейности свойств и характера нагрузки узлов машин непрерывного транспорта. // «Вестник. Казахской Академии транспорта и коммуникации им. Тынышпаева» №1. – Алматы, 2007. –С.70-74.

19        Турдалиев А., Джиенкулов З.С., Мауленов Н.О. Определение праметров узлов конвейерных установок и волковых дробилок с учетом нелинейности свойств и стохастической термоупругости. // «Вестник Казахской Академии транспорта и коммуникации им. Тынышпаева» №1. – Алматы, 2007. –С.74-76.

20        Турдалиев А. Классификация механических воздействии на системы машины. // «Вестник Казахской Академии транспорта и коммуникации им. Тынышпаева» №1. – Алматы, 2007. –С.133-137.

21        Турдалиев А. Досым К.Б., Кожахмет М.С., Баимбетов Р.А., Математическая формулировка эксплуатации оборудования, Известия научно-технического общества «КАХАК». // Материалы III – международной научной конференции «Современные тенденции развития науки в Центральной Азии». – Алматы, 2007.  №17.–С.79

22        Турдалиев А. Таспалы тасымалдау машиналарына олардың жұмысы кезінде әсер ететін динамикалық күштердің сипаттамалары. / «Магистраль» №7. Көліктік және экспериторлық бизнес туралы ғылыми-техникалық журнал. – Алматы, 2007. –С.49-51.

23        Турдалиев А. Динамические воздействия в процессе работы транспортных машин. / «Горный журнал Казахстана» №4. – Алматы, 2007.

24        Турдалиев А. Эксплуатационная нагруженность узлов подъемно-транспортных машин при выполнении технических операций. / «Горный журнал Казахстана» №3. – Алматы, 2007. –С.30-31.

25        Турдалиев А., Джиенкулов З.С., Мауленов Н., Определение упругих деформации узлов подъемно-транспортных машин с учетом нелинейнных свойств и случайного характера взаимодействий. / Научный журнал министерство образования и науки. «Ізденіс (Поиск)» №2. – Алматы, 2007. –С.300-303.

26        Турдалиев А. Динамические явления возникающие при подъеме груза после отрыва его от упругой опоры. / Научный журнал министерство образования и науки. «Ізденіс (Поиск)» №2. – Алматы, 2007. –С.303-307.

27        Турдалиев А., Кульджабеков Б. Совместные колебания системы вязко-упругих тел. // «Актуальные проблемы механики» Международный сборник научных трудов посвященный 600-летию со дня рождения великого ученого и мыслителя востока Мирзо Улугбека. – Ташкент, 1994.

28        Бостанов Б.О., Темірбеков Е.С., Бекетов Г.Ш., Турдалиев А. Эллипстік жолмен қозғалатын планетарлық дірілқоздырғыштың кинетостатикасы. // «Механика мен машина жасаудың Қазақстандағы жағдайы мен даму жолдары» атты халықаралық ғылыми конференция. 29-30 қараша. – Алматы, 2007. –С.25-29.

29        Темирбеков Е.С., Турдалиев А., Ахметова Ж.Т., Конечно-элементный анализ конструкции пространственных рычажных механизмов с распределенной инерцией. // Международной научных конференции «Состояние и перспективы развития механики и машиностроения в Казахстане.» 29-30 ноября. – Алматы, 2007. –С.170-175.

30        Турдалиев А. Допускаемые за рубежом величины провеса конвейерной ленты. // Сборник трудов международной научно-практической конференции «КазНТУ – образованию, науке и производству Республики Казахстан». – Алматы, 2004. –С.342-344.

31        Турдалиев А. Исследование процессов подъема груза при отрыве его от упругой опоры. // Материалы международной научной конференции «Актульные проблемы механики и машиностроения». 17-19 июня. Т. 3. – Алматы, 2005. – С. 206-209.

32        Турдалиев А. Организация ремонта и эксплуатации грузо-подъемных машин по нормативным и законодательным документам Республики Казахстан. // Матер. междунар. научно-практической конфе-ренции «Проблема и перспективы развития нефтяной промышленности Казахстана». 14-15 декабря. – Алматы, 2005. – С. 508-511.

33        Турдалиев А., Алтынов Ж.Л. Колебание изотропных вязкоупругих пластин переменной толщины в упругой среде. // Сборник трудов менждународного симпозиума посвященного 100-летию со дня рождения К.И. Сатпаева. 7-8 апреля. – Алматы, 1999. –С.435-437.

34        Турдалиев А., Кульджабеков Б., Алтынов Ж.Л. Напряженное состояние приводного барабана ленточного конвейера. // Сборник трудов менждународного симпозиума посвященного 100-летию со дня рождения К.И. Сатпаева. 7-8 апреля. – Алматы, 1999. –С.437-440.

35        Досым К.Б., Турдалиев А. Исследование побочных явлений в ленте мощных ленточных конвейеров. // Международной научных конференции «Состояние и перспективы развития механики и машиностроения в Казахстане» 29-30 ноябрь. – Алматы, 2007. –С.175-178.

36        Турдалиев А. Қуатты таспалы конвейердің жүк тасымалдаудағы тиімділігін арттыру. // «Механикамен машина жасаудың Қазақстандағы жағдайы мен даму жолдары» атты халықаралық ғылыми конференция. 29-30 қараша. – Алматы, 2007. –С.178-183.

37        Саргужин М.Х., Турдалиев А. Илясова А. Повышение эффективности использования ленточных конвейеров // Международной научных конференции «Состояние и перспективы развития механики и машиностроения в Казахстане.» 29-30 ноябрь. – Алматы, 2007. –С.183-185.

38        Турдалиев А. Об интенсивности отказов сложных систем. // About activity refusal strong system. Materialy IV mezinarodni vedecko-prakticka conference “VEDA A TECHNOLOGIE: KROK DO BUDOUCNOSTI-2008”, 1-15 brezen, 2008, page 39-44.

39        Турдалиев А. Нагруженность узлов ПТМ при выполнений технических операции. // Materialy IV mezinarodni vedecko-prakticka conference “VEDA A TECHNOLOGIE: KROK DO BUDOUCNOSTI-2008”, 1-15 brezen, 2008, page 44-49.

40        Турдалиев А. К вопросу вероятности безотказной работы механических систем. / Научный журнал министерство образования и науки. «Ізденіс (Поиск).» №1. – Алматы, 2008. –С.297-301.

41        Турдалиев А. К вопросу взаимодействия ленты с барабаном ленточных конвейров. // Materialy IV mezinarodni vedecko-prakticka conference “VEDA A TECHNOLOGIE: KROK DO BUDOUCNOSTI-2008”, 15-31 brezen, 2008, page 54-59.

Информация о работе Таспалы конвейер