Кодовая рельсовая цепь частотой 50 Гц для участков с автономной тягой

                                                              Лабораторная работа №1

 

                       «Кодовая рельсовая цепь частотой 50 Гц для участков с

                                                         автономной тягой»

 

 

Цель  работы: экспериментальное

Исследование  основных режимов работы, измерение  характеристик и изучение

устройства  кодовой рельсовой цепи переменного  тока 50 Гц.

 

 

 

                                                         Теоретические сведения                       

Кодовые рельсовые  цепи РЦ переменного тока 50 Гц с путевым  реле типа ИМВШ-110 или ИВГ-М

без путевых  ДТ применяют на перегонах с автономной тягой при оборудовании их

устройствами  кодовой АБ и АЛСН переменного тока 50 Гц.

Датчиками кодов  являются путевые  трансмиттеры КПТШ-515 и КПТШ-715 и трансмиттерные

ячейки ТШ-65В. Приемником кодов является импульсное реле ИМВШ-110 (ИВГ-М),

расположенное на входном конце РЦ.</p>

 

 

 

Назначение  элементов:

 

 Предельная  длина кодовой РЦ – 2600м

 

Сопротивление

соединительных  проводов между рельсами и релейным шкафом не должно превышать 

0,3 Ом

 

Rд – для исключения

перегрузки  путевого реле, ориентировочно 250Ом

 

При длине  РЦ до 1500 км Си=1мкФ, более 1500м – 2мкФ

На питающем конце РЦ в качестве ограничивающего  сопротивления Zo

устанавливается реактор РОБС-3

 

Обозначения

 

Rшн=0,06Ом –

нормативное сопротивление шунта

 

Rш – абсолютная

шунтовая чувствительность

 

 

Кшн- шунтовая чувствительность  к нормативному шунту

l – длина  рельсовой цепи

 

 

хш- расстояние от места наложения шунта до питающего конца РЦ

 

Uр – напряжение

на путевом  реле

 

rи –

сопротивление изоляции рельсовой линии

 

 

 Описание лабораторной установки:

 

 Схема  кодовой РЦ 50 Гц представлена  на рис. 1.

 

 

На схеме  представлены

 

 

ПТ – путевой  трансформатор типа СОБС-2А

 

ИТ – изолирующий трансформатор типа СТ-4

 

Zп –

реактор типа РОБС-4А

 

Т – трансмиттерное реле типа ТШ-65В

 

Rи, Си – резистор и конденсатор искрогасящего контура

 

 

КПТ – кодовый  путевой трансмиттер

 

FV -  выравниватель

типа ВОЦ-220

 

Rд – ограничивающее сопротивление

 

 

И – путевой  приемник типа ИВГ-М

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Назначение  измерительных приборов:

 

pV1 – измерение  напряжения на выводах вторичной  обмотки

путевого  трансформатора Uпти

 

pV2 – измерение  напряжения в начале рельсовой  линии Uнрл

pV3 – измерение  напряжения в конце рельсовой  линии Uкрл

pV4 – измерение  напряжения на входе путевого  приемника Uр

 

pА1 – измерение  тока в начале рельсовой линии  Iнрл

 

pA2 – измерение  тока в конце рельсовой линии  Iкрл