Управленческий анализ производственной мощности авторемонтного предприятия

2011

Федеральное агентство по образованию

Архангельский государственный технический университет

Институт  экономики финансов и бизнеса

Кафедра бухгалтерского учета 
 
 
 
 
 
 

  ЗАДАНИЕ НА КонтрольнУЮ  работУ

по дисциплине Управленческий анализ в отраслях 

Студенту ИЭФБ заочного отделения Пановой Надежде  Александровне 

ТЕМА: Управленческий анализ производственной мощности авторемонтного предприятия 

ИСХОДНЫЕ  ДАННЫЕ:  Работа выполняется по методическим указаниям 

Бровина, Т. М. Управленческий анализ в отраслях: Методические указания по выполнению контрольной работы / Т. М. Бровина. – 2-е изд., испр. и  доп. –  Архангельск: Изд-во АГТУ, 2008. – 44 с. 
 

Вариант 4 
 

Срок  выполнения с «16» марта 2008г. по «10» сентября 2008 г. 

    Руководитель  работы  _____________  __________  Т. М. Бровина

                                                 ^{(должность)           (подпись)                              (Фамилия И.О.)} 

 

     ЛИСТ  ДЛЯ ЗАМЕЧАНИЙ

__________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

 

ОГЛАВЛЕНИЕ 
 
 

1 ОПРЕДЕЛЕНИЕ ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ МОЩНОСТИ АВТОРЕМОНТНОГО ПРЕДПРИЯТИЯ 

     В условиях  многономенклатурного производства расчет производственной мощности проводят по типовым изделиям-представителям. На данном предприятии выполняется широкий ассортимент ремонтных работ, поэтому сначала определим типовой представитель, то есть вид ремонта, который занимает  наибольшую долю в общем объеме выполненных работ. 

     1.1 Определение типового  ремонта-представителя  

     На  основе имеющихся данных рассмотрим состав и рассчитаем структуру выполненных на предприятии ремонтных работ за два последних года (таблица 1).

 

 

     Результаты  расчетов, приведенные в таблице 1, свидетельствуют, что среди выполненных  работ преобладает капитальный  ремонт двигателя ЗИЛ-130. Это и есть для данного авторемонтного предприятия типовая работа-представитель. 

     Известно, что производственная мощность предприятия  определяется  мощностью ведущих производственных цехов,  мощности цехов – мощностью ведущих производственных участков, мощность участков – мощностью ведущих групп оборудования. Поэтому определим ведущее подразделение и ведущее оборудование. 

1.2 Определение ведущего подразделения  и ведущего оборудования 

     Производственная  мощность предприятия определяется мощностью ведущих производственных цехов, а в конкретном случае, при бесцеховой структуре управления предприятием – мощностью ведущего участка. Поскольку основой всякого машиностроительного предприятия считается механический цех, поэтому ведущим участком данного авторемонтного предприятия является механический.

     Расчет  мощности ведется по всему технологическому оборудованию, закрепленному за механическим участком.  Оборудование сгруппировано по признаку взаимозаменяемости, т. е. возможности выполнения одинаковых технологических операций. Распределение оборудования на группы  по взаимозаменяемости  осуществляется при помощи экспертов. В данном случае выделены следующие группы оборудования: токарное, шлифовальное, сверлильное и прочее.

     При наличии на предприятии нескольких основных групп оборудования, составляющих отдельные стадии технологической цепи, ведущим считается оборудование, на котором выполняют  наибольший по трудоемкости объем работ. Ведущее оборудование механического участка представлено токарными станками, поскольку токарная обработка занимает 41% всего времени, предусмотренного нормами на выполнение ремонтной работы.

     Следовательно, производственная мощность механического  участка авторемонтного предприятия определяется возможностями токарного оборудования, а именно максимально возможным количеством ремонтов представителей на этой группе оборудования.

     Для определения максимально возможного количества ремонтов на каждом виде технологически однородного производственного  оборудования необходимо знать нормативную трудоемкость работ по видам обработки. 
 

     1.3 Расчет нормативной  трудоемкости работ по видам  обработки 

 

      На  основе данных таблицы 2 можно сказать, что капитальный ремонт двигателя  ЗИЛ-130 предусматривает обработку на токарных станках чуть более 21 часа, на шлифовальных, сверлильных и прочем оборудовании – чуть более 7 и 15 часов (соответственно).

      Эти данные позволят определить максимально  возможное количество выполнения ремонтов таких двигателей на каждом виде производственного  оборудования. Для этого необходимо знать располагаемый фонд времени работы оборудования. 

     1.4 Расчет фонда  времени работы производственного  оборудования

     Фонд  времени работы производственного  оборудования рассчитывают на основе календарного за вычетом выходных и праздничных дней, сокращения рабочего времени в праздничные дни, с учетом установленного количества смен и продолжительности смены в часах, а также времени необходимого на проведение капитальных и планово-предупредительных ремонтов.

     Нормы времени на ремонт металлорежущего оборудования в промышленности установлены в размере 3% от режимного времени. 

Таблица 3 - Расчет располагаемого фонда рабочего времени одного станка за 2010 год