Разработка системы логистической поддержки жизненного цикла объекта техники СУВ - РЛПК

Примечания  к таблице 18:

• – среднее время восстановления (в качестве  можно брать общее время простоя изделия);
• – средняя наработка на отказ (время пребывания изделия в работоспособном состоянии);
• - математическое ожидание наработки восстанавливаемого объекта;
• – математическое ожидание интервалов времени простоя при проведении плановых и неплановых работ ТОиР;
• – заявленная в технической документации продолжительность эксплуатационного этапа;
• – математическое ожидание плановых работ по ТОиР за этап эксплуатации.

Заключение

В ходе выполнения курсовой работы была достигнута цель работы – сформирована система логистической  поддержки этапа эксплуатации изделия ВПК (СУВ - РЛПК):

1. Общая длительность этапа эксплуатации изделия составляет 39 лет;
2. На основе анализа возможных видов отказов, их последствий и критичности выбраны стратегии ТОиР, составлен график структуры ТОиР.
3. Составлен план материально-технического обеспечения. Определены основные параметры МТО (максимальный и минимальный запас комплектующих изделий на складе, объем партии поставки при пополнении запаса). В связи с тем, что изделие является стратегически важным для обороны, мы можем лишь незначительно уменьшить запас ЗИП.
4. Оценены затраты на этапе эксплуатации.
5. Стоимость жизненного цикла СУВ - РЛПК составляет 14 727 978 руб. За счет сокращения запасов на складе удалось сэкономить 5 272 022 руб. от первоначальных расчетов.

Список литературы

1. Концепция интегрированной логистической поддержки наукоемких изделий, НИЦ CALS-технологий "Прикладная логистика", 2002 г.
2. Протоколы испытания СУВ-РЛПК, 2011 г.
3. СУВ и сопрягаемые системы, учебное пособие для военных училищ, 1980

27