Производственная логистика

 

 
 
 
 

СОДЕРЖАНИЕ 
 
 
 

 

      ВВЕДЕНИЕ 

      Материальный  поток на своем пути от первичного источника сырья до конечного  потребителя проходит ряд производственных звеньев. Управление материальным потоком  на этом этапе имеет свою специфику и носит название производственной логистики.

      Как известно, общественное производство подразделяется на материальное и нематериальное.   Производственная  логистика  рассматривает  процессы, происходящие в сфере материального  производства.

      Задачи  производственной логистики касаются управления материальными потоками внутри предприятий, создающих материальные блага или оказывающих такие  материальные услуги, как хранение, фасовка, развеска, укладка и др. Характерная черта объектов изучения в производственной логистике - их территориальная компактность; их иногда называют "островными объектами логистики".

      Логистические системы, рассматриваемые производственной логистикой, носят название внутрипроизводственных логистических систем. К ним можно отнести: промышленное предприятие, оптовое предприятие, имеющее складские сооружения; .узловую грузовую станцию; узловой морской порт и др. Внутрипроизводственные логистические системы можно рассматривать на макро-  и микроуровне.

      На  макроуровне внутрипроизводственные логистические системы выступают в качестве элементов макрологистических систем. Они задают ритм работы этих систем, являются источниками материальных потоков. Возможность адаптации макрологистических систем к изменениям окружающей среды в существенной степени определяется способностью входящих в них внутрипроизводственных логистических систем быстро менять качественный и количественный состав выходного материального потока, т.е. ассортимент и количество выпускаемой продукции.

      Для построения интегрированной информационно-управляющей логистической системы необходимо охватывать весь процесс движения материальных потоков от прибытия на завод сырья и других материалов и до отправления готовой продукции, анализировать всю технологическую цепь предприятия. При построении технической системы каждому агрегату соответствует определенный тип или модель технических средств и элемент системы управления этим агрегатом.

      На  современном предприятии задержка в получении информации о состоянии  производства в течение 1-2 часов может привести к его остановке. Поэтому требуется непрерывное информационное слежение за ходом производственного процесса и материальных потоков для принятия эффективных управленческих решений.

      В рамках логистической системы реализуется пять уровней управления:

      административный   (вышестоящий);   уровень   управления   положением (распределение заказов  по средствам погрузки и транспортировки, контроль выполнения заказов по отдельным  параметрам, воздействие по упразднению  помех и конфликтных ситуаций); уровень выполнения отдельных заказов согласно плану-графику;   оперативный   режим   управления   информационными материальными потоками; управление в режиме реального времени "on line" -реализация выполнения плана по отдельным технологическим агрегатам.

    Известно, что 95-98% времени, в течение которого материал находится на производственном предприятии, занимает выполнение погрузочно-разгрузочных и транспортно-складских работ. Этим обусловливается их значительная доля в себестоимости выпускаемой продукции.

    Логистический подход к управлению материальными  потоками на предприятии позволяет  максимально оптимизировать выполнение комплекса логистических операций. По данным фирм "Бош-Сименс", "Mitsubishi", "General Motors" 1 % сокращения расходов на выполнение логистических функций имел тот же эффект, что и увеличение на 10% объема сбыта. Совокупный эффект от применения логистического подхода к управлению материальным потоком на предприятии складывается из следующих элементов:

    1) производство ориентировано на рынок; становится возможным эффективный переход на малосерийное и индивидуальное производство;

    2) налаживаются партнерские отношения  с поставщиками;

    3) сокращаются простои оборудования (так как на рабочих местах  постоянно имеются необходимые  для работы материалы);

    4) оптимизируются запасы - одна из  центральных проблем логистики  (анализ опыта ряда фирм Западной  Европы, использующих современные  логистические методы организаций  производства (систему "Канбан"), показывает, что применение логистики  позволяет уменьшить производственные запасы на 50%);

    5) сокращается численность вспомогательных  рабочих ( чем меньше уровень  системности, тем неопределеннее  трудовой процесс и тем выше  потребность во вспомогательном  персонале для выполнения пиковых  объемов работ );

    6) улучшается качество выпускаемой  продукции;

    7) снижаются потери материалов (любая  логистическая операция - это потенциальные  потери, оптимизация логистических  операций - это сокращение потерь);

    8) улучшается использование производственных  и складских площадей (неопределенность потоковых процессов заставляет резервировать большие добавочные площади);

    9) снижается травматизм (логистический  подход органически вписывает  в себя систему безопасности  труда).

     Система взглядов на рационализацию хозяйственной деятельности путем оптимизации потоковых процессов является концепцией логистики. Концепция (согласно определению, данному в словаре иностранных слов) — система взглядов, то или иное понимание явлений, процессов.   

 

Задание 1.  Охарактеризовать логистическую и традиционную  концепции организации производства.

Привести  пример внутрипроизводственных логистических систем.  
 

    Рассмотрим  подробнее преимущества и недостатки  традиционной и логистической концепций 

    традиционная  концепция организации производства предполагает:

    — никогда не останавливать основное оборудование и поддерживать во что бы то ни стало высокий коэффициент его использования;

    — изготавливать продукцию как  можно более крупными партиями;

    — иметь максимально большой запас  материальных ресурсов «на всякий случай».

    Логистическая концепция организации производства включает в себя следующие основные положения:

    — отказ от избыточных запасов;

    — отказ от завышенного времени  на выполнение основных и транспортно-складских операций;

    — отказ от изготовления серий деталей, на которые нет заказа покупателей;

    — устранение простоев оборудования;

    — обязательное устранение брака;

    — устранение нерациональных внутризаводских  перевозок;

    — превращение поставщиков из противостоящей стороны в

    доброжелательных партнеров.

    Логистическая концепция организации  производства основана на принципиально ином способе управления материальным потоком.

    Содержание  концептуальных положений свидетельствует  о том, что традиционная концепция организации производства наиболее приемлема для условий «рынка продавца», в то время как логистическая концепция — для условий «рынка покупателя».

    Когда спрос превышает предложение  можно с достаточной уверенностью полагать, что изготовленная с  учетом конъюнктуры рынка партия изделий будет реализована. Поэтому приоритет получает цель максимальной загрузки оборудования. Причем, чем крупнее будет изготовленная партия, тем ниже окажется себестоимость единицы изделия. Задача реализации на первом плане не стоит.

    Ситуация  меняется с приходом на рынок «диктата» покупателя. Задача реализации произведенного продукта в условиях конкуренции выходит на первое место. Непостоянство и непредсказуемость рыночного спроса делает нецелесообразным создание и содержание больших запасов. В то же время производственник уже не имеет права упустить ни одного заказа. Отсюда необходимость в гибких производственных мощностях, способных быстро отреагировать производством на возникший спрос.

    Снижение  себестоимости в условиях конкуренции  достигается не увеличением размеров выпускаемых партий и другими экстенсивными мерами, а логистической организацией как отдельного производства, так и всей товаропроводящей системы в целом.

    Логистические системы, рассматриваемые  производственной логистикой, носят название внутрипроизводственных логистических систем. К ним можно отнести: промышленное предприятие; оптовое предприятие, имеющее складские сооружения; узловую грузовую станцию; узловой морской порт и др.

    Внутрипроизводственные  логистические системы  можно рассматривать на макро- и на микроуровне.

    На  макроуровне внутрипроизводственные логистические системы выступают в качестве элементов макрологистических систем. Они задают ритм работы этих систем, являются источниками материальных потоков. Возможность адаптации макрологистических систем к изменениям окружающей среды в существенной степени определяется способностью входящих в них внутрипроизводственных логистических систем быстро менять качественный и количественный состав выходного материального потока, т. е. ассортимент и количество выпускаемой продукции.

    Качественная  гибкость внутрипроизводственных логистических систем может обеспечиваться за счет наличия универсального обслуживающего персонала и гибкого производства.

    Количественная  гибкость также обеспечивается различными способами. Например, на некоторых предприятиях Японии основной персонал составляет не более 20% от максимальной численности работающих. Остальные 80% — временные работники: Причем до 50% от числа временных работников составляют женщины и пенсионеры. Таким образом, при численности персонала в 200 человек предприятие в любой момент может поставить на выполнение заказа до 1000 человек. Резерв рабочей силы дополняется адекватным резервом оборудования.

    На  микроуровне внутрипроизводственные логистические системы представляют собой ряд подсистем, находящихся в отношениях и связях друг с другом, образующих определенную целостность, единство. Эти подсистемы: закупка, склады, запасы, обслуживание производства, транспорт, информация, сбыт и кадры, обеспечивают вхождение материального потока в систему, прохождение внутри нее и выход из системы. В соответствии с концепцией логистики построение внутрипроизводственных логистических систем должно обеспечивать возможность постоянного согласования и взаимной корректировки планов и действий снабженческих, производственных и сбытовых звеньев внутри предприятия.

    На  практике реализованы различные  варианты производственных логистических  систем систем. Это прежде всего толкающие и тянущие системы. Толкающие системы известны под названием «системы МРП». Они характеризуются высоким уровнем автоматизации управления, позволяющим реализовать следующие основные функции:

    – обеспечивать текущее регулирование  и контроль производственных запасов;

    _– в реальном масштабе времени согласовывать и оперативно корректировать планы и действия различных служб предприятия — снабженческих, производственных, сбытовых.

    Система «планирования потребности в материалах (система MRP) в узком смысле состоит из ряда логически связанных процедур, решающих правил и требований, переводящих производственное расписание в «цепочку требований», которые синхронизированы во времени, а также запланированного покрытия этих требований для каждой единицы запаса компонентов, необходимых для выполнения расписания... Система MRP перепланирует последовательность требований и покрытий в результате изменений либо в производственном расписании, либо в структуре запасов, либо в характеристиках продукта».