Применение логических систем во внешнеэкономической деятельности

Московский  Гуманитарно-Экономический  институт

Чувашский филиал 
 
 
 

Факультет___________Экономики и управления__________

Кафедра ____________Менеджмент организации_________

         Дисциплина _________________Логистика___________________ 
 
 
 
 

РЕФЕРАТ

на  тему: «Применение логических систем во внешнеэкономической деятельности». 
 
 

  Выполнил студент 

                                    Курса _IV__ группы __29МЭС-3/08__

             (номер)                      (номер)

                                    _____Ильин Сергей Владимирович____

                                                           (Ф.И.О.)

                                    _________________________________

                                               (подпись студента)          (число, месяц, год)

                                    Проверил (а) _____________________

                                                               (ученая степень, звание)

                                    _________________________________

                                                       (Ф.И.О.)

                                    Оценка __________________________

                                                              (зачтено, не зачтено)

                                    _________________________________

                                        (подпись  преподавателя)  (расшифровка подписи) 

     «____» _______________ 201__ г. 
 
 

г. Чебоксары

201__ г. 

            

                  Содержание. 

     Введение…………………………………………………………..3

1. Основные понятия логистики………………………………....4
2. Понятия логистических систем………………………………5
3. Цели и задачи анализа логистических систем………………10
4. Технология работы логистической системы………………..10
5. Принципы и законы управления логистической системой...12

     Заключение……………………………………………………….16

   Список  литературы……………………………………………….17 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

                         Введение.

   Логистика – искусство рассуждать, вычислять. В экономике логистика – это  научная и практическая деятельность, связанная с организацией, управлением и оптимизацией движения материальных, информационных и финансовых потоков от источника до конечного потребителя. В начале ХХ века в России профессора Петербургского института путей сообщения издали труд «Транспортная логистика», на его базе были построены модели перевозки войск, которые получили практическое применение при проведении и планировании военных действий Первой мировой войны. В ходе Второй мировой войны логистика имела широкое применение в материально-техническом снабжении армии. Активное применение логистики в экономике относится к 60–70 годам прошлого века. До середины прошлого века не придавалось большого значения созданию схем поставки товара. Этот период характеризуется развитием производства. Однако к середине прошлого века возникла необходимость поиска путей создания конкурентных преимуществ. На этом этапе денежные вложения в систему распределения влияют на положение поставщика на рынке сильнее, чем капиталовложения в сфере производства. Отслеживание всех этапов движения сырья, деталей и конечной продукции позволяет увидеть потери, допускаемые в привычных схемах управления материальными потоками. В логистически организованных цепях себестоимость товара в конечном пункте оказывается ниже, чем себестоимость того же товара при отсутствии логистического подхода. Этот мониторинг показывает явный экономический выигрыш от применения логистики в экономике. Именно поэтому логистику стали применять для более эффективного управления материальными потоками. Активному применению логистики помог научно-технический прогресс, который сделал компьютерные технологии и моментальную связь более доступными. Это позволило следить за материальными и информационными потоками, управляя ими на всех этапах перемещения. 

                  Основные понятия логистики.

                     

   Понятие логистической системы является главным в логистике. Сложная  организационная система, состоящая  из фрагментов звеньев, объединенных в  одном процессе управления материальными  и сопутствующими процессами, является логистической. Задачи функционирования звеньев системы объединены внутренними задачами структуры бизнеса или внешними целями. Между элементами-звеньями логистической системы установлены определенные функциональные связи и отношения. Некоторый экономический и функционально обособленный объект называется логистическим звеном системы. Он выполняет свою узкую роль, определенную логистическими операциями и функциями. Существует несколько типов звеньев логистической системы: генерирующие, преобразующие и поглощающие. Часто встречаются смешанные звенья логистической системы, в которых представлены сразу три основных типа, скомбинированные в различных сочетаниях.

   Материальные  потоки в звеньях логистической  системы могут сходиться, дробиться, разветвляться, изменять свое содержание, параметры и интенсивность. Предприятия-поставщики материальных ресурсов, сбытовые, торговые, посреднические организации разного уровня, предприятия информационно-торгового сервиса и связи могут выступать в виде элементов логистической системы.

   Еще одним понятием логистики является логистическая цепь. Большое количество звеньев логистической системы  представляют логистическую цепь.

   Звенья  в логистической цепи линейно  упорядочены по материальному, информационному, денежному потоку с задачей проведения анализа или проектирования определенного набора логистических функций или издержек.

   Следующее понятие в логистике – логистическая  сеть. Логистическая сеть – это  большое количество звеньев логистической  системы, находящихся во взаимосвязи между собой по материальным или сопутствующим им информационным и денежным потокам в границах логистической системы.

   Логистическая сеть является более узким понятием в отличие от логистической системы, которая характеризуется наличием высшего логистического менеджмента, реализующего целевую функцию системы.

   Концепцию общих издержек обычно связывают  еще с одним понятием в логистике  – логистическим каналом. Логистическим  каналом считается упорядоченное  множество звеньев логистической  системы, включающее в себя полный объем логистических цепей или их участников, проводящее материальные потоки от поставщика материальных ресурсов, нужных для изготовления конкретного типа товара, до непосредственных потребителей.

   Под понятие логистического канала подпадают внешние, внутрипроизводственные и макрологистические группы в пределах определенных рамок каждой логистической операции. Поэтому принципиально важным является понятие об общих логистических издержках. 
 

                   Понятие логистических систем.

   Экономическая система, которая обладает высокими адаптивными свойствами в процессе выполнения комплекса логистических  функций и операций, является логистической  системой, которая состоит из нескольких подсистем, взаимосвязанных между  собой и внешней средой.

   Промышленные  или торговые предприятия, территориально-производственные комплексы относятся к объектам логистических систем.

   Цель  создания логистической системы  – минимизировать издержки или сохранить  их на заданном уровне при доставке продукции (услуг, информации) в нужное место, в определенном количестве и ассортименте и максимально подготовленными к потреблению.

   Целостная совокупность разнообразных элементов, объединенных в подсистемы и субсистемы, находящиеся в тесной взаимосвязи  между собой, представляет логистическую систему.

   Логистические системы делятся на:

   1) производственные, транспортные, складские, которые относятся к функциональным подсистемам;

   2) информационные, правовые, кадровые, относящиеся к обеспечивающим подсистемам.

   Как система массового обслуживания логистическая система имеет внутрисистемные связи и связи с внешней средой. Виды логистических связей могут быть: материальными, денежными, информационными, при этом они бывают прямыми и обратными.

   Внутрисистемные связи более развиты, чем связи с внешней средой. Они, как правило, имеют циклический характер, отражают последовательность передачи материального и информационного потоков между составляющими звеньями логистической цепи.

   Система планирования, организации и контроля процессов и областей деятельности по отношению к логистическим системам строится таким образом, что влияние отдельных внутренних или внешних факторов не может существенно поменять поступательный характер проводимых работ.

   Связи логистической системы с внешней  средой могут быть циклическими и синергическими.

   Эффект, возникающий в процессе взаимного  усиления связей одной логистической  системы с другой, называется логистической  синергией.

   Причем  такой эффект может возникать  между логистической системой и  внешней средой на уровне входящих и выходящих материальных и информационных потоков. Логистическая синергия бывает положительной и отрицательной.

   В случае выполнения всеми партнерами и контрагентами своих обязательств перед инициативной структурой возможна положительная синергия.

   Она заключается в улучшении равномерности  производства или реализации продукции, в ритмичности поставок товара, в  повышении технологической и  организационной дисциплины.

   Все это в конечном счете приводит к улучшению качества продукции.

   В случае одновременного невыполнения несколькими главными контрагентами своих обязательств возникает отрицательная логистическая синергия.

   При этом потери сырья, времени и средств  возможны в большом масштабе.

   Следует отметить, что когда осуществляется сквозной контроль управления материальными потоками от ресурсов до выпуска готовой продукции, в логистических системах с вертикальной интеграцией значительно уменьшается возможность возникновения отрицательной синергии.

   В связи с этим многие компании и  организации стремятся создать группу предприятий, подчиненных единой цели, единому центру логистического управления и объединенных технологической цепочкой, так называемый логистический портфель.

   В качестве примера можно рассмотреть  посредническую торговую организацию, имеющую склады общего пользования, осуществляющую транспортные перевозки и экспедиционное обслуживание, оказывающую потребителям коммерческие услуги или услуги по подготовке продукции к производственному изготовлению.

   Логистическая система характеризуется как система с временными ограничениями, при этом нарушение одного из ограничений является причиной применения соответствующих санкций.

   Укладываясь в общепринятые понятия системы, логистические системы состоят  из системообразующих звеньев, находящихся  во взаимосвязи и взаимозависимости между собой.

   Логистическая система отличается от других экономических  систем рядом характерных признаков: наличием управляемых потоковых  процессов, системной целостностью и ее специфичностью, нацеленностью  на производство организации управления.