Роботизация промышленных производств

Помимо упаковки миниатюрных  изделий, а также промышленных и  бытовых товаров роботы иногда выполняют  и погрузку тяжелых предметов. По существу они здесь заменяют подъемно-транспортные машины, управляемые оператором-человеком.

 

5.2. Обработка деталей  и заготовок.

Хотя роботы, выполняющие обработку изделий с помощью различных инструментов и нашли пока менее широкое применение, чем аналогичное оборудование для транспортировки деталей и заготовок, они продемонстрировали свою эффективность при решении многих задач.

 

5.2.1. Сварка.

Эта операция чаще всего  выполняется с помощью роботов, предназначенных для манипулирования  инструментом. роботы могут осуществлять два вида сварки : точечную контактную и дуговую. В обоих случаях робот удерживает сварочный пистолет, который пропускает ток через две соединяемые металлические детали.

В соответствии с управляющей  программой сварочный пистолет может  перемещаться практически не отклоняясь от заданной траектории. И если программа отлажена хорошо, сварочный пистолет прокладывает шов с очень высокой точностью.

Большинство роботов для  точечной сварки применяется в автомобильной промышленности. При сборке автомобиля необходимо выполнить огромное количество операций точечной сварки, чтобы надлежащим образом соединить между собой различные детали кузова, например боковины, крышу и капот. На современных конвейерах эти детали вначале соединяются временно несколькими прихваточными сварными соединениями. Далее кузов перемещается по конвейеру мимо группы роботов, каждый из которых осуществляет сварку в строго определенных местах. Поскольку все кузова, монтируемые на одной производственной линии, для получения высококачественных соединений просто требуется, чтобы робот каждый раз повторял заданную последовательность перемещений.

При очевидных преимуществах  такого использования роботов существует ряд и серьезных технических  проблем. Запрограммировать робот  весьма непросто. Необходимо не только задать точный маршрут движения манипулятора, но и подготовить инструкции, в  соответствии с которыми регулируется напряжение и сила тока в каждой точке маршрута. А эти параметры  могут меняться, например, в зависимости  от толщины свариваемого материала  или от того, какую форму имеет  прокладываемый шов - прямую или криволинейную.

Также необходимо сконструировать  фиксаторы, удерживающие детали в процессе сварки таким образом, чтобы сварка осуществлялась при высокой точности позиционирования. Когда сварочный  пистолет держит человек, он способен учитывать незначительные смещения заготовки. Сварщик-человек лишь слегка сместит инструмент, с тем, чтобы  выполнить шов в заданном месте. Робот же не способен принимать подобные решения, если фиксаторы допускают перекос или смещение, то существует вероятность того, что сварные швы будут расположены с отклонением. Кроме того, фиксатор должен быть таким, чтобы манипулятор имел доступ к детали с разных сторон.

Следующая проблема касается допусков на изготавливаемые детали. Сварщик-человек принимает во внимание неизбежные отклонения в размерах, но роботу подобная коррекция не под  силу. Таким образом, когда сварка осуществляется с помощью автоматики, допуски на детали, изготавливаемые  на других участках предприятия, должны быть минимальными.

Характер воздействия, которое  роботы оказывают на другие этапы  производственного процесса (весьма вероятно, что оно приведет к тесной привязке всех технологических операций), называется “принципом домино” в  робототехнике.

 

5.2.2. Обработка резаньем.

 

5.2.2.1. Сверление.           

 

Как правило операцию сверления осуществляют на станке. При использовании робота в его захватном приспособлении закрепляется рабочий инструмент, который перемещается над поверхностью обрабатываемой детали, высверливая отверстия в нужных местах. Преимущество подобной процедуры проявляется в тех случаях, когда приходится работать с крупногабаритными и массивными деталями или проделывать большое число отверстий.

Операции сверления играют значительную роль в производстве самолетов: они предшествуют клепке, при которой  в отверстия вставляются миниатюрные  зажимные детали, скрепляющие между  собой два листа металла. В  деталях самолетов необходимо проделывать  сотни, а то и тысячи отверстий  под заклепки, и вполне естественно, что такую операцию поручили роботу.

Английская компания изготавливает  детали механизма бомбосбрасывания, предназначенного для истребителя “Торнадо”.  Механизм представляет собой цилиндрическую конструкцию длиной примерно 6м, к которой требуется приклепать кожух из восьми металлических панелей. В кожухе необходимо просверлить около 3000 отверстий под заклепки. Проблема заключалась в том, как добиться, чтобы робот, оснащенный высокоскоростной сверлильной головкой, проделывал отверстия точно в заданных местах.

Инженеры пришли к выводу, что данную проблему можно решить следующим образом: рабочий просверливает  ряд эталонных отверстий (примерно через метр друг от друга) вдоль панелей, которые размещаются надлежащим образом поверх цилиндрической конструкции. Манипулятор с закрепленным в  его зажиме сенсорным зондом (а  не сверлом) перемещается над поверхностью заготовки, посылая в память робота данные о местонахождении эталонных  отверстий. Затем робот рассчитывает точные координаты остальных отверстий, исходя из этих базовых точек. Затем  робот, завершив операцию сверления, удаляет оставшиеся в отверстиях крошечные частицы металла специальным инструментом.

 

5.2.2.2.  Бесконтактная обработка заготовок.

Из-за малой жесткости  и недостаточной твердости, роботы не могут проводить обработку  твердых материалов резаньем. Поэтому  инженеры изучают бесконтактные  методы обработки материалов, подобных металлу или пластику. Для этой цели, в частности, используется лазер. В рабочем органе робота закреплен  прибор, который направляет высокоэнергетическое когерентное излучение лазера (для  чего нередко используется волокно-оптическая система передачи) на обрабатываемую заготовку. Лазер может с высокой точностью резать пластины из металла, в частности стали. Робот перемещает рабочий орган над обрабатываемым листовым материалом по траектории, определяемой программой. Программой же регулируется интенсивность светового луча в соответствии с толщиной нарезаемого материала.

Другой бесконтактный  метод резанья основан на использовании  струи жидкости. Такой подход впервые  применила компания “Дженерал моторс”. На ее заводе в Адриане установлена система с 10 роботами, изготавливающая пластмассовые детали нефтеналивных цистерн. Восемь из десяти роботов направляют водяные струи под высоким давлением на перемещаемые конвейером пластмассовые листы. Эти струи прорезают в исходном материале ряд отверстий и щелей, а также удаляют лишние элементы пластмассовых прессованных деталей. По утверждению представителей компании «Дженерал моторс», подобная роботизированная система весьма экономична, поскольку исключает износ инструмента и позволяет повысить качество операций резанья. Поскольку система управляется программой, которая находится в памяти центрального компьютера, для контроля и обслуживания всех 10 роботов требуется только два оператора.

 

5.3. Нанесение различных  составов на поверхность.

На большинстве предприятий  после таких операций, как резанье, производится обработка поверхности  только что изготовленных деталей (чаще всего окраска). Это еще один тип производственных операций, которые  способен выполнять робот если его оснастить пульверизатором. В память робота закладывается программа, обеспечивающая выполнение определенной, многократно повторяемой последовательности перемещений. Одновременно программа регулирует скорость разбрызгивания краски. В результате на поверхности окрашиваемой детали образуется равномерное покрытие, причем нередко робот обеспечивает более высокое качество окраски, чем человек, которому свойственна неточность движений. Среди других процедур обработки поверхности можно отметить напыление антикоррозийных жидкостей на листы металла для защиты их от химического или физического воздействия окружающей среды, а также нанесение клеевых составов на поверхность деталей подлежащих соединению. Автомобилестроительные компании исследовали возможность применения последней операции на этапе окончательной “подгонки” готовых узлов, в частности при монтаже таких элементов, как хромовые вкладыши на кузове автомобиля. При выполнении подобных операций робот помещают в оболочку, которая защищает его от попадания клея и других связующих веществ. Его также можно «обучить» тому, чтобы он время от времени самостоятельно очищался, погружая захватное приспособление в очищающую жидкость.

 

5.4. Чистовая обработка.

Самой «непопулярной» операцией  в механообработке, которая к  тому же труднее поддается автоматизации, является, пожалуй, удаление заусенцев, посторонних частиц и зачистка.

Такая чистовая обработка - весьма непростая процедура. Рабочий  подносит обрабатываемую деталь к абразивному  инструменту, который стачивает  острые края и шероховатости на поверхности  изделия. Данная процедура занимает важное место в технологическом  процессе, однако выполнять ее вручную  весьма непросто.

Возможности использования  роботов для окончательной обработки  изделий исследовались во многих странах. Основная трудность здесь  состоит в том, что роботы не обладают естественной для человека способностью контролировать качество своей работы, робот не может менять последовательность своих действий, если он не снабжен  соответствующими датчиками. Английская фирма, специализирующаяся на изготовлении соединительных элементов водопроводных  труб, осуществила проект, который  позволил оснастить робот простейшей системой машинного зрения в виде телевизионной камеры.

Предположим, робот держит какую-то деталь, например латунный водопроводный  кран; телекамера передает изображение  крана в компьютер, который в  свою очередь регулирует прижатие шлифовального  ремня, стачивающего неровности на поверхности  этой литой детали. Кроме того, компьютер  управляет перемещением манипулятора робота. Таким образом, действия всех компонентов системы - телекамеры, основного  манипулятора, регулирующего прижатие шлифовального ремня, - взаимно скоординированы.

 

5.5. Испытания и контроль.

После того как изготовлена  деталь или смонтировано несколько  узлов, обычно проводится их испытание  с целью выявления возможных  дефектов. Тщательному контролю подвергаются линейные размеры деталей. Все измерительные  операции являются частью повседневных задач, решаемых на всех предприятиях мира. Роботы способны облегчить их выполнение. Для этой цели роботы оснащаются миниатюрными оптическими датчиками; как правило, это светодиоды, объединенные с полупроводниковыми светочувствительными приборами. Облучая проверяемую  поверхность лучом определенной частоты, подобный датчик принимает  отраженное от поверхности излучение, имеющее туже частоту. Робот, в соответствии с заложенной в нем программой, перемещает датчик от одной точки  контролируемого изделия к другой. По результатам измерения интервала  времени между моментом испускания светового импульса и его приема после отражения рассчитывается форма проверяемой поверхности. Все эти действия выполняет компьютер  данной автоматизированной системы.        

 Операции подобного  рода позволяют избежать использование таких инструментов, как микрометры и штангенциркули. Подобные робототехнические средства впервые использовала компания «Дженерал моторс» для контроля формы и размеров автомобильных деталей. При использовании такой роботизированной системы отпадает необходимость в отправке изделий на специальные пункты контроля качества - соответствующие процедуры можно осуществлять непосредственно на конвейере, не прерывая производственного процесса.

 

5.6. Сборка.

Большой объем работ на современных предприятий приходится на сборочные операции, однако многие из них требуют особо мастерства и слишком сложны для машины. В связи с этим значительная часть сборки до сих пор выполняется вручную. Тем не менее, ряд сборочных процессов уже автоматизирован; это относится главным образом к относительно простым и многократно повторяющимся операциям.

На примере фирмы IBM можно  проследить, как проходили эксперименты по применению роботов в сборочных  процессах. Эта крупнейшая фирма  по производству компьютеров не только продает роботы, предназначенные  для сборки, но и использует их на собственных предприятиях во многих странах. На заводе этой компании в  Гриноке (Шотландия) занимаются созданием «островков автоматизации» - комплексов, содержащих большое количество компьютеризированных механизмов, которыми производят сборку изделий при минимальном участии человека. По оценке специалистов фирмы IBM , в результате автоматизации ежегодный объем продукции предприятия вырос в 10 раз по сравнению с 1974 годом, тогда как число работающих на нем осталось практически неизменным.

Один из таких «островков»  представляет собой производственную линию, на которой изготавливаются  логические блоки с силовыми каскадами. Линия включает процессоры и источники  питания для дисплеев, входящих в  состав микрокомпьютеров. На линии  производится сборка четырех компонентов: Двух частей пластмассового корпуса  устройства, блока электрических  цепей и пластмассовой платы  со смонтированным на ней набором  микросхем.

Для монтажа каждого блока  требуется всего два винта, которые  подаются в рабочие органы роботов  специальными механизмами - питателями. Роботы сами вводят винты в соответствующие  отверстия изделия. Для управления всей производственной линией достаточно пяти человек. По данным фирмы IBM, для  изготовления такого же количества устройств традиционными методами ручной сборки потребовалось бы вчетверо больше рабочих.

Проявляется тенденция к  созданию связей, в рамках предприятия, между системами автоматической сборки подобных описанной выше. Например, с помощью автоматических транспортных средств, которые перемещают изделия, находящихся на тех или иных стадиях готовности.

 

 

5.7. Монтаж печатных плат.

Еще одна отрасль производства, где роботы-сборщики могли бы найти  широкое применение монтаж электронных  компонентов на печатных платах. Некоторые  из таких операций могут выполнять  специализированные сборочные комплексы, однако, по существу, они представляют собой манипуляторы, рассчитанные на решение строго определенных задач; их нельзя запрограммировать таким  образом, чтобы они выполняли  какие-то другие операции или манипулировали нестандартными компонентами. Поэтому  при использовании подобных установок  предназначенных для узкоспециализированного  монтажа комплекты компонентов  стандартной формы загружаются  в накопительные желоба многоячеечных  магазинов, похожих на патронташ. Эти  магазины перемещаются мимо механического  захвата, который поочередно извлекает  оттуда компоненты и устанавливает  их в нужные места на плате.