Практика в филиале страховой компании ОСАО «РЕСО-Гарантия»

 

    Примечания: 1. Для населенных пунктов, подчиненных администрации города (администрации района города), применяется коэффициент КТ, установленный для города (района), администрации которого они подчиняются.

    2. Для территории комплекса "Байконур" в период ее аренды применяется  коэффициент КТ - 1. 

    3. Коэффициент страховых тарифов  в зависимости от наличия или  отсутствия страховых выплат  при наступлении страховых случаев,  произошедших в период действия  предыдущих договоров обязательного  страхования гражданской ответственности  владельцев транспортных средств (далее - договор обязательного страхования) (КБМ) 

─────────┬──────┬──────────────────────────────────────────────────────────

 Класс   │Коэф- │     Класс по  окончании годового срока страхования  с

 на  на- │фици- │     учетом наличия страховых случаев, произошедших в

 чало   │ент   │    период действия предыдущих договоров обязательного

 годово-│      │                       страхования

 го  сро- │      ├───────────┬───────────┬───────────┬───────────┬──────────

 ка  стра-│      │0 страховых│1 страховая│2 страховые│3 страховые│4 и более

 хования  │      │  выплат   │  выплата  │  выплаты   │  выплаты  │страховых

         │     │           │           │           │           │  выплат

─────────┴──────┴───────────┴───────────┴───────────┴───────────┴──────────

    М      2,45       0           М           М           М          М 

    0      2,3        1           М           М           М          М 

    1      1,55       2           М           М           М          М 

    2      1,4        3           1           М           М          М 

    3      1          4           1           М           М          М 

    4      0,95       5           2           1           М          М 

    5      0,9        6           3           1           М          М 

    6      0,85       7           4           2           М          М 

    7      0,8        8           4           2           М          М 

    8      0,75       9           5           2           М          М 

    9      0,7       10           5           2           1          М 

   10      0,65      11           6           3           1          М 

   11      0,6       12           6           3           1          М 

   12      0,55      13           6           3           1          М 

   13      0,5       13           7           3           1          М

─────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 

    Примечания: 1. Коэффициент КБМ применяется  при заключении, изменении или  продлении договора обязательного страхования со сроком действия 1 год.

    2. Для определения коэффициента  КБМ произведенные страховщиком  страховые выплаты по одному  страховому случаю рассматриваются  как одна страховая выплата.

    3. Информация о предыдущих договорах  обязательного страхования (в том числе досрочно прекращенных), необходимая для определения класса собственника транспортного средства (водителя), может быть получена из представленных страхователем сведений о страховании и (или) на основании имеющихся у страховщика данных о наличии (отсутствии) страховых выплат (далее - информация).

    4. По договору обязательного страхования,  не предусматривающему ограничение  количества лиц, допущенных к  управлению транспортным средством,  класс определяется на основании  информации в отношении собственника транспортного средства применительно к транспортному средству, указанному в договоре обязательного страхования, а также класса, который был определен при заключении последнего договора обязательного страхования. Класс присваивается собственнику транспортного средства, указанного в договоре обязательного страхования. При отсутствии информации (ранее заключенных и окончивших свое действие (прекращенных досрочно) договоров) в отношении собственника транспортного средства применительно к транспортному средству, указанному в договоре обязательного страхования, собственнику данного транспортного средства присваивается класс 3.

    5. По договору обязательного страхования,  предусматривающему ограничение  количества лиц, допущенных к  управлению транспортным средством, и управление этим транспортным средством только указанными страхователем водителями, класс определяется на основании информации в отношении каждого водителя. Класс присваивается каждому водителю, допущенному к управлению транспортным средством. При отсутствии информации указанным водителям присваивается класс 3. Если водителем представлена информация, согласно которой предыдущий договор обязательного страхования был заключен на условиях, не предусматривающих ограничение количества лиц, допущенных к управлению транспортным средством, то представленная информация учитывается только в том случае, если водитель являлся собственником транспортного средства.

    6. При представлении информации  в отношении водителя по нескольким  договорам обязательного страхования класс определяется на основании суммирования количества страховых выплат, содержащихся в информации о предыдущих договорах обязательного страхования, закончившихся не более чем за 1 год до даты заключения договора обязательного страхования, а также класса, который был определен при заключении последнего закончившегося договора обязательного страхования.

    7. Для договоров обязательного  страхования, предусматривающих  ограничение числа лиц, допущенных  к управлению транспортным средством,  страховой тариф рассчитывается с применением максимального значения коэффициента КБМ, определенного в отношении каждого водителя, допущенного к управлению транспортным средством.

    8. Если представлена информация  по договору обязательного страхования,  который был досрочно прекращен, то сведения о страховых выплатах, произведенных в течение срока действия досрочно прекращенного договора обязательного страхования, учитываются при заключении договора обязательного страхования на новый срок.

    9. В случае отсутствия страховых  выплат в течение срока действия досрочно прекращенного договора при заключении договора обязательного страхования на новый срок присваивается класс, который был присвоен собственнику (если договор обязательного страхования не предусматривает ограничение количества лиц, допущенных к управлению транспортным средством) или водителю (если договор обязательного страхования предусматривает ограничение лиц, допущенных к управлению транспортным средством) при заключении досрочно прекращенного договора обязательного страхования.

    10. Для определения класса учитывается  информация по договорам обязательного  страхования, прекратившим свое  действие не более чем за 1 год  до даты заключения договора  обязательного страхования. 
 

    4. Коэффициент страховых тарифов  в зависимости от наличия сведений о количестве лиц, допущенных к управлению транспортным средством (КО) 

──────────────────────────────────────────────┬───────────────────

    Сведения о количестве лиц,  допущенных     │    Коэффициент

     к управлению транспортным средством      │

──────────────────────────────────────────────┴───────────────────

 Договор обязательного  страхования                       1

 предусматривает  ограничение количества лиц,

 допущенных  к управлению транспортным

 средством 

 Договор обязательного  страхования не                    1,7

 предусматривает  ограничения количества лиц,

 допущенных  к управлению транспортным

 средством

────────────────────────────────────────────────────────────────── 

    Примечание. В случае ограничения количества лиц, допущенных к управлению транспортным средством, в договоре обязательного страхования указываются все лица, допущенные к управлению транспортным средством, независимо от их числа. 

    5. Коэффициент страховых тарифов  в зависимости от возраста  и стажа водителя, допущенного  к управлению транспортным средством (КВС) 

 

    Примечания: 1. Если в страховом полисе указано  более одного допущенного к управлению транспортным средством лица, к расчету  страховой премии принимается максимальный коэффициент КВС, определенный в отношении лиц, допущенных к управлению транспортным средством.

    2. Если договором обязательного  страхования не предусмотрено  ограничение количества лиц, допущенных  к управлению транспортным средством  (коэффициент КО - 1,7), то принимается коэффициент КВС - 1. 

    6. Коэффициент страховых тарифов  в зависимости от мощности  двигателя легкового автомобиля (транспортные средства категории  "B") (КМ) 

──────────────────────────────────────────────┬───────────────────

       Мощность двигателя (лошадиных сил)     │    Коэффициент

──────────────────────────────────────────────┴───────────────────

 до 50 включительно                                     0,6 

 свыше 50 до 70 включительно                            0,9 

 свыше 70 до 100 включительно                           1 

 свыше 100 до 120 включительно                          1,2 

 свыше 120 до 150 включительно                          1,4 

 свыше 150                                              1,6

────────────────────────────────────────────────────────────────── 

    Примечание. При определении мощности двигателя  транспортного средства используются данные паспорта транспортного средства или свидетельства о регистрации  транспортного средства. Если в указанных  документах отсутствуют данные о  мощности двигателя транспортного средства, используются соответствующие сведения из каталогов заводов-изготовителей и других официальных источников. В случае если в паспорте транспортного средства мощность двигателя указана только в киловаттах, то при пересчете в лошадиные силы используется соотношение 1 кВт = 1,35962 л.с. 

    7. Коэффициент страховых тарифов  в зависимости от периода использования  транспортного средства (КС)