Автор: Пользователь скрыл имя, 20 Ноября 2011 в 18:48, реферат
У вступі обґрунтовано мету реферату, актуальність теми, висвітлено її місце та роль серед інших тем курсу, коротко викладено зміст кожного розділу, охарактеризовано основні джерела літератури, які використовувались при написанні роботи.
У першому розділі розглянуті теоретичні основи стратегії найнижчих сукупних витрат: суть та способи досягнення стратегії лідерства за витратами , серед яких управління внутрішньо фірмовим ланцюжком цінностей і використання резервів зниження витрат в окремих його ланках та Реорганізація ланцюжка цінностей підприємства, з виключенням найвитратніших ланок; умови ефективної реалізації стратегії лідерства за витратами; ризик, пов'язаний з найменшими сукупними витратами.
У другому розділі містяться приклади практичного використання стратегії найменших сукупних витрат такими відомими компаніями як Nucor та ACX TECHNOLOGIES.
У висновках підведено підсумки реферату.
Ця стратегія (передбачає) вимагає (фактори застосування цієї стратегії):
Отже, можна зробити висновок, що для реалізації даного типу стратегії бізнесу важливим є:
Ця стратегія розповсюджується в основному на товари масового виробництва (широкого вжитку) і лише деякою мірою придатна для малих і середніх підприємств. Хоча в багатьох сферах діяльності (наприклад, виробництво предметів розкоші, озброєнь) великий масштаб виробництва і низький рівень витрат не є факторами, що забезпечують успіх. А в малому бізнесі, у свою чергу, існує багато способів зниження витрат, завдяки чому і малі фірми можуть випускати (і випускають) продукцію з конкурентним рівнем витрат [ 7, c. 173]
Стратегія найменших витрат видається наріжним каменем успіху компанії "Briggs and Stratton" на ринку невеликих бензинових двигунів, де вона володіє 50% акцій світового ринку, та компанії "Lincoln Electric" на ринку електрозварювального обладнання та запчастин. До інших фірм, відомих успішним застосуванням стратегій найменших витрат у кількох сферах бізнесу, належать "Emerson Electric", "Texas Instruments", "Black and Decker" та "Du Pont".
Стратегія
найменших витрат може іноді докорінно
змінити галузь, в якій історичні
підвалини конкуренції
Конкуренти
стверджують, що "Harnischfeger" купила
свою частку ринку, знижуючи ціни, проте
компанія рішуче відкидає ці звинувачення
[4, c. 54].
Переважно
при виборі загальних стратегій
існує два види ризику: перший —
нездатність вибрати певну
Стратегія мінімуму витрат накладає суворі випробування на фірму, що прагне утримати свої позиції, а це означає реінвестування в сучасне устаткування, рішучу заміну застарілих активів, уникання розширення товарного асортименту та готовність до вдосконалення технології. Зменшення витрат із сукупним обсягом виробництва ніколи не відбувається автоматично, як без постійної уваги школи не можна досягти всієї можливої економії за рахунок масштабів.
Стратегія мінімуму витрат є вразливою до ризику покладання на масштаби виробництва чи досвід як вхідні бар'єри. Певний ступінь ризику криють у собі [4, c. 61]:
Щоб уникнути рифів і небезпек стратегії лідерства за витратами, менеджери повинні розуміти, що стратегічна мета "низькі витрати" у порівнянні з конкурентами не означає абсолютизації цієї ідеї. Завойовуючи лідерство за витратами, менеджери не повинні обходити увагою й інші питання, яким покупці надають значення. Більш того, конкурентна стратегія перспективна, якщо цінність конкурентної переваги по витратах досить стабільна в тих ключових моментах, де компанія досягла переваги по витратах, і конкурентам складно скопіювати її або наблизитися до неї [ 10, c. 221].
Класичним прикладом ризику стратегії мінімізації витрат є випадок з "Ford Motor Company" в 1920 p. Ця компанія досягла небувалого лідерства по мінімізації витрат завдяки обмеженню кількості моделей та видів, наступальній вертикальній інтеграції, високоавтоматизованому виробничому процесові та суворому обмеженню витрат через нагромадження досвіду. Досвід накопичувався, оскільки компанія неохоче йшла на створення нових моделей. Однак із зростанням доходів багато покупців, що вже мали автомобілі, підшукували другу машину, а тому ринок повернувся до таких речей, як стиль машини, модифікації товару, комфорт, моделі з закритим, а не відкритим верхом. Покупці готові були платити вищу ціну за такі характеристики. На ці залити пропозицією цілого ряду нових моделей відгукнулася "General Motors". "Фордові" довелося витратити величезні кошти на перехід до нової стратегії, оскільки компанія багато інвестувала в мінімізацію витрат на виробництво застарілої моделі.
Іншим
прикладом ризикованості
РОЗДІЛ
2. ПРИКЛАДИ ПРАКТИЧНОГО ВИКОРИСТАННЯ
СТРАТЕГІЇ НАЙМЕНШИХ СУКУПНИХ ВИТРАТ
ВІДОМИМИ КОМПАНІЯМИ.
Корпорація Nucor — провідний виробник сталепроката, гарячекатаної сталі, сталевих балок, профільних балок, сталевих конструкцій. Щорічний обсяг її продажів складає близько 4 млрд. дол., а щорічний обсяг виробництва сталі — понад 10 млн. тонн. Компанія обрала стратегію лідерства завитратами, що забезпечує їй перевагу у глобальному масштабі і випередження конкурентів за фінансовими показниками і частці ринку. Стратегія лідерства за витратами Nucor і, відповідно, цінами у виробництві металопродукції передбачає аналіз кожної ланки ланцюжка цінностей компанії для пошуку можливостей скорочення витрат. Ключові елементи стратегії такі:
Невтомні
зусилля компанії в політиці лідерства
по витратах і скорочення непродуктивних
витрат по всьому ланцюжку цінності забезпечили
їй рентабельність вище середньої по
галузі і значно більш високі темпи
зростання порівняно з
Стратегія компанії АСХ TECHNOLOGIES дозволить знизити витрати виробництва алюмінієвих банок
Ідея
створення компанії зародилася в
голові Вільяма Корзо, головного
виконавчого директора компанії
з виробництва пива Adolph Coors. Вона
полягала в удосконаленні процесу
вторинної переробки
Ідея Корзо полягала у виробництві алюмінієвого
полотна з використанням 95% брухту, тобто
використаних банок. Для початку Корзо
купив права на технологію, розробці якої
його компанія сприяла в Європі. За цією
технологією алюмінієвий брухт розплавляється
в електричних дугових печах, що не вимагало
великих витрат і дозволяло уникати традиційного
методу плавлення, який потребував значних
інвестицій і великих обсягів виробництва
для підтримки конкурентоспроможності.
Корзо побудував в Колорадо завод, на якому
банки дробилися і розплавлялися, а потім
починався нескінченний процес прокату
алюмінієвого листа, що підходить для
верхньої кришки банок і ключа для їх відкриття.
Минуло цілих 7 років, перш ніж вдалося
одержати сплав з бажаними характеристиками,
а спочатку Корзо розраховував укластися
менш ніж у 2 роки [ 10, c. 209].
В середині 1991 р. Корзо оголосив будівництво нового (за 200 млн. дол.) заводу в Техасі з виробництва алюмінієвого листа для корпусу банок — продукту з найбільш тонкою і складною специфікацією, який в той же час є кінцевим споживачем номер один алюмінію в США. Передбачалося, що виробництво почнеться в середині 1992 р., але різні проблеми і затримки перенесли цю дату на 1993 р. Переваги нового заводу, що дозволяють знизити витрати, полягали в наступному: