Современный склад. Организация и технология

ДОНЕЦКИЙ  ЭКОНОМИКО-ГУМАНИТАРНЫЙ ИНСТИТУТ

Кафедра экономических дисциплин 
 

Регистрационный  номер_______

от «___»___________20___г. 
 
 
 
 

                                          РЕФЕРАТ

     По  курсу: логистика

     На  тему: «Современный склад. Организация и технология». 
 
 
 
 

      Выполнила:

      Студентка 4 курса гр. МЭО-1

      Макарова  Т.С.

      Проверила:

      преподаватель

      Олейничева  Ю.А. 
 
 
 
 

                                                Донецк-2011

                                               СОДЕРЖАНИЕ

       
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

                                             ВВЕДЕНИЕ 

     Склады  являются одним из основных элементов  логистических систем. Глубокая технологическая  переработка предметов труда, осуществляемая в процессе производства материальных благ в соответствии с требованиями конечного потребителя продукта труда, здесь не выполняется. Однако здесь осуществляется преобразование предмета труда, в соответствии с логистическими потребностями других элементов товаропроводящих систем: транспорта, других складов, потребителей материалов, в том числе и конечных потребителей. На складах грузы временно накапливаются, маркируются, переупаковываются и т. п. Если от качества работы производственного участка зависит качество работы конечного изделия у конечного потребителя, то от качества работы склада зависит качество работы последующих элементов логистической цепи.

     Назовем некоторые проблемы в организации  складирования, решению которых  посвящена настоящая работа.

     Отечественная практика организации складской  деятельности до начала 90-х годов  опиралась на использование нормативов, типовых решений и рекомендаций, которые разрабатывались различными НИИ в целях рационального потребления ресурсов единого собственника — государства. Функция эта централизовано более не реализуется, в результате отсутствует методологическая поддержка решений в области складского менеджмента.

     Складская сеть, оставшаяся в наследство от прежней  экономической системы, создавалась в условиях единого собственника и не соответствует задачам оптимальной организации товародвижения в условиях рыночной экономики. Можно привести примеры складов, площадью 15—20 тыс. м², которые были «забиты» товарами в середине 80-х годов и которые абсолютно пустовали в середине 90-х, есть и примеры с обратной статистикой. Формирование складских систем в современных условиях требует верных топологических решений: где ставить склады и сколько их должно быть. Как свидетельствует практика, здесь тоже есть проблема: развитие и размещение складов осуществляется сегодня без должного обоснования. В результате, как говорят англичане, хвост начинает вилять собакой, т. е. построенный (или купленный) в определенном месте склад начинает определяться товародвижения. Гораздо логичнее сначала выстроить правильную схему товародвижения, а затем в нужных местах разместить нужное количество складов.

     Информационно-аналитические  подсистемы управления складскими процессами, как правило, не обеспечивают возможность оценки издержке емкости принимаемых управленческих и коммерческих решений. В результате еще одна проблема: склад воспринимается персоналом компаний как система с неограниченными ресурсами. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

                                  1.ВИДЫ И ФУНКЦИИ СКЛАДОВ

     Склады — это здания, сооружения и разнообразные устройства, предназначенные для приемки, размещения и хранения поступивших. на них товаров, подготовки ах к потреблению и отпуску потребителю.

     Склады  являются одним из важнейших элементов  логистических систем. Объективная необходимость в специально обустроенных местах для содержания запасов существует на всех стадиях движения материального потока, начиная от первичного источника сырья и кончая конечным потребителем. Этим объясняется наличие большого количества разнообразных видов складов.

     В широком диапазоне варьируются  размеры складов: от небольших помещений, общей площадью в несколько сотен квадратных метров, до складов-гигантов, покрывающих площади в сотни тысяч квадратных метров.

     Различаются склады и по высоте укладки грузов. В одних груз хранится не выше человеческого роста, в других необходимы специальные устройства, способные поднять и точно уложить груз в ячейку на высоте 24м и более.

     Склады  могут иметь разные конструкции: размещаться в отдельных помещениях (закрытые), иметь только крышу или крышу и одну, две или три стены (полузакрытые). Некоторые грузы хранятся вообще вне помещений на специально оборудованных площадках, в так называемых открытых складах.

     В складе может создаваться и поддерживаться специальный режим, например, температура, влажность.

     Склад может предназначаться для хранения товаров одного предприятия (склад  индивидуального пользования), а может, на условиях лизинга, сдаваться в аренду физическим или юридическим лицам (склад коллективного пользования или склад-отель).

     Различаются склады и но степени  механизации складских  операций: немеханизированные, комплексно-механизированные, автоматизированные и автоматические.

     Существенным  признаком классификации складов  является возможность доставки и вывоза груза с помощью железнодорожного или водного транспорта. В соответствии с этим признаком различают пристанционные или портовые склады (расположенные на территории железнодорожной станции или порта), прирельсовые (имеющие подведенную железнодорожную ветку для подачи и уборки вагонов) и глубинные. Для того чтобы доставить груз от станции, пристани или порта в глубинный склад, необходимо воспользоваться автомобильным транспортом.

     В зависимости от широты ассортимента хранимого груза выделяют специализированные склады, склады со смешанным или универсальным ассортиментом.

     Более подробно рассмотрим классификацию  складов по признаку места в общем процессе движения материального потока от первичного источника сырья до конечного потребителя готовой продукции.

     По  этому признаку склады можно разделить  на две основные группы:

1. Склады на участке движения продукции производственно - технического назначения.
2. Склады на участке движения товаров народного потребления.

     Совокупность  работ, выполняемых на различных  складах, при- мерно одинакова. Это  объясняется тем, что в разных логистических процессах склады выполняют следующие схожие функции:

• временное размещение и хранение материальных запасов;
• преобразования материальных потоков;
• обеспечение логистического сервиса в системе обслуживания.

     Любой склад обрабатывает, по меньшей мере, три вида материальных потоков: входной, выходной и внутренний.

     Наличие входного потока означает необходимость  разгрузки транспорта, проверки количества и качества прибывшего груза. Выходной поток обусловливает необходимость  погрузки транспорта, внутренний — необходимость перемещения груза внутри склада.

     Реализация  функции временного хранения материальных запасов означает необходимость проведения работ по размещению грузов на хранение, обеспечению необходимых условий хранения, изъятию грузов из мест хранения.

     Преобразование  материальных потоков происходит путем  расформирования одних грузовых партий или грузовых единиц и формирования других. Это означает необходимость распаковки грузов, комплектования новых грузозых единиц, их упаковку, затаривание.

     Однако  это лишь самое общее представление  о складах. Любая из вышеперечисленных  функций может изменяться в широких  пределах, что сопровождается соответствующим  изменением характера и интенсивности протекания отдельных логистических операций. Это, в свою очередь, меняет картину протекания всего логистического процесса на складе.

     Рассмотрим  функции различных складов, встречающихся  на пути движения материального потока от первичного источника сырья до конечного потребителя.

     На  складах готовых изделий предприятий-изготовителей осуществляется складирование, хранение, подсортировка или дополнительная обработка продукции перед ее отправкой, маркировка, подготовка к погрузке и погрузочные операции.

     Склады  сырья и исходных материалов предприятий-потребите- лей принимают продукцию, выгружают, сортируют, хранят и подготавливают ее к производственному потреблению.

     Склады  оптово-посреднических фирм в сфере обращения продукции производственно-технического назначения, кроме перечисленных выше, выполняют также следующие функции: обеспечивают концентрацию товаров, подкомплектовку продукции, подборку ее в нужном ассортименте, организуют доставку товаров мелкими партиями как на предприятия-потребители, так и на склады других оптовых посреднических фирм, осуществляют хранение резервных партий.

     Склады  торговли, находящиеся в местах сосредоточения производства, принимают товары от производственных предприятий большими партиями, комплектуют и отправляют крупные партии товаров оптовым покупателям, находящимся в местах потребления.

     Склады, расположенные в местах потребления, работают с товарами производственного ассортимента и, формируя широкий торговый ассортимент, снабжают ими розничные торговые предприятия. 
 
 

     2.РАЗВИТИЕ  И РАЗМЕЩЕНИЕ СКЛАДОВ  ПРЕДПРИЯТИЯ 

     Склады  рассматривают как элементы материалопроводящих  систем, и, в то же время, как самостоятельные  системы. Соответственно, выделяют две группы задач:

• задачи, связанные со складами, возникающие при проектировании материалопроводящих систем;
• задачи по складам, как по самостоятельным системам.

     Функционирование  логистических систем — процесс  многогранный, включающий в себя технико-технологические, экономические, организационные, информационные, финансовые и другие аспекты. Процесс их проектирования, с точки зрения складской подсистемы, должен определять место складского звена в логистической цепи, а также формулировать требования к складам в соответствии с целями функционирования всей логистической системы.

     Логистическая цепь может быть организована с использованием собственных складов, либо с применением складов общего пользования. В примере, касающемся рационализации товародвижения спиртных напитков, говорилось о создании склада в республике поставщика. Стратегическая ориентация на длительное присутствие в регионе позволит экономически обосновать необходимость строительства собственного склада. Краткосрочность хозяйственных- связей по данным поставкам послужит основанием аренды складских площадей либо покупки услуг склада общего пользования.

     Выбор между организацией собственного склада и использованием для размещения запаса склада общего пользования относится к классу решений «сделать или купить» (Make-or-Buy Problem).

     

     Основой для принятия решения является полученное значение так называемого «грузооборота  безразличия», при котором затраты при хранении запаса на собственном складе равны расходам за пользование услугами наемного склада (абсцисса точки пересечения графиков функций  и 7).