Отчет по практике в ООО « ЗЖБИ-7»

При заполнении и работе с таблицей необходимо  учитывать следующее.

–1) Для упрощения все остатки (например, незавершенное производство и готовая продукция) объединены в статью «запасы», а все виды кредиторской задолженности – в статью «кредиты».

–2) Принято, что заработная плата выплачивается непосредственно из денежных средств, без промежуточного начисления, дебиторская задолженность не рассматривается.

–3) Плановые закупки ресурсов (материалы), необходимые для обеспечения производства в запланированном объеме, осуществляются в кредит, внеплановые, связанные с потерями от низкого качества – непосредственно в периоде осуществления затрат из денежных средств.

–4) Прибыль рассматривается как нераспределенный остаток, отражающий результат производственной деятельности в отчетном периоде.

–5) В рассматриваемой модели прямые затраты (заработная плата рабочих, материалы) отражается по статье затрат на производство («запасы») с последующим отнесением их непосредственно на результат производства (прибыль/убыток).

–6) Косвенные затраты (только заработная плата персонала) прямо относятся на результат производства, минуя статьи производственных затрат.

–7) Предполагается, что прямые затраты являются переменными, а косвенные – условно постоянными.

–8) Основные непланируемые затраты на качество продукции вызывают рост затрат на производство только в части прямых затрат (заработная плата работников, материалы). Условно постоянные затраты не изменяются.

1.4 Задачи обеспечения общественно необходимых затрат на стадиях жизненного цикла изготовления изделия

Комплексная система управления затратами (КСУЗ) должна охватывать все стадии жизненного цикла изделий, все виды деятельности по формированию и использованию ресурсов за весь жизненный цикл изделия на принятый объем производства и срок эксплуатации. Критерием эффективности функционирования КСУЗ служит уровень обеспечения общественно необходимых затрат (иногда используется понятие "минимальные суммарные затраты") на единицу комплексного (интегрального) показателя качества продукции за весь жизненный цикл изделия.

Под общественно необходимыми затратами понимают затраты, величина которых строго соответствует потребительной стоимости изделий при нормальных условиях производства и при среднем в данном обществе уровне интенсивности труда. Из определения следует, что общественно необходимые затраты не являются фиксированной величиной. Их размер зависит от достигнутого на поверяемый момент времени уровня научно-технического прогресса, который, в конечном итоге, способствует изменению условий труда работающих. Поскольку существующие методы, способы производства изделий практически всегда отстают от научных и мировых достижений в различных областях знаний, то имеющийся уровень затрат на создание и эксплуатацию любого изделия также превышает общественно необходимый. Это подтверждает и статистика.

Только 20-30% стоимости любой системы, в том числе технической (технологического процесса, станка, узла, детали), относится к выполнению ее основных функций, связанных с удовлетворением потребностей. Примерно половина затрат на систему (объект) идет на выполнение различных вспомогательных функций, а 5-12% стоимости объекта вообще не нужны, ибо не связаны с требуемыми функциями. Последний вид затрат можно отнести к излишним затратам.

Удобнее всего процесс формирования затрат на продукт труда проследить по стадиям его жизненного цикла.

Жизненный цикл изделия (ЖЦИ) все больше становится центральным объектом управления. Еще относительно недавно управление научными исследованиями, проектированием, производством, эксплуатацией осуществлялось практически изолированно друг от друга. Оценка эффективности каждого цикла производилась по отличным критериям, которые нередко вступали в противоречие. Например, в качестве критерия при подготовке производства выступала ее быстрота ("скоростная подготовка производства"). При общей положительной тенденции по сокращению сроков подготовки производства такой критерий оценки не способствовал обеспечению качественных проектных решений. Изделия выходили "сырыми", недоработанными, что, в конечном итоге, сказывалось на их фактических эксплуатационных характеристиках.

Ориентация на ЖЦИ создает условия и одновременно требует разработки и строгого соблюдения единого управления и планирования всеми его стадиями, соблюдения четкой взаимосвязи между ними во времени и пространстве.

В настоящее время возникает необходимость в создании единой сквозной системы управления эффективностью, охватывающей все стадии жизненного цикла и все уровни управления (предприятия и организации - объединения - отрасли). Разработка такой системы зависит от решения ряда задач:

– выработка единых принципов и критериев управления по всем стадиям;

– разработка единой классификации всех затрат по всем стадиям;

– определение стадий, формирующих эффект, и вклада каждой стадии в совокупный эффект;

– анализ систем планирования, учета и стимулирования затрат, их обоснованности, соответствия общим принципам управления;

Важную роль при решении этих задач может сыграть детальное исследование затрат по изделиям, снимаемым с производства,  с использованием метода изучения в последовательности, обратной их созданию ("раскручивание" ЖЦИ в обратную сторону).

Укрупнено жизненный цикл включает научные исследования, проектирование, подготовку и освоение производства, непосредственно производство, доставку изделия потребителю и приведение его в работоспособное состояние (монтаж, наладка и т.д.), эксплуатацию (использование). Прохождение продукта труда через указанные этапы вызывает соответствующие затраты. Если рассматривать эти затраты в порядке их материализации в продукте труда и предмете использования, то по большей части продукции основная доля затрат в расчете на единицу изготавливаемого (и эксплуатируемого) изделия придется как раз на сферы его производства и использования. Существующее управление издержками при поиске резервов сокращения размера затрат ориентируется именно на эти зоны их сосредоточения. А между тем, наибольшая эффективность анализа и принимаемых решений проявляется на самых ранних стадиях ЖЦИ, когда только выявляется и уточняется потребность в новом изделии. В этом случае производственные ресурсы еще не распределены и не вовлечены в производство и, соответственно, имеется наибольшая свобода в выборе вариантов принимаемых решений, а относительные затраты на одно изделие незначительны. На этих стадиях закладывается основная часть будущих затрат на изготовление и эксплуатацию изделия: на стадию опытно-конструкторских работ (ОКР), по данным различных авторов, приходится от 70 до 90% этих затрат. По данным, полученным на основе обобщения опыта промышленности США и Германии, возможности для снижения издержек составляют по стадиям: НИОКР – 75%, подготовка производства – 13%, сфера материально-технического снабжения – 6%, производство – 6%. Следует также учитывать, что для уникальных и единичных изделий выявление и устранение избыточности («ненужных» функций) вообще возможно лишь на предпроизводственной стадии, поскольку в ходе производства и на стадии эксплуатации устранение выявленных ошибок затруднительно или невозможно.

Учитывая вышесказанное, можно отметить, что все стадии ЖЦИ целесообразно рассматривать с точки зрения важности их воздействия на уровень формируемых затрат. В связи с этим приведем развернутые характеристики стадий ЖЦИ:

1) научно-исследовательская работа (предпроектная), которая охватывает фундаментальные, поисковые и прикладные исследования;

2) опытно-конструкторские разработки, включающие составление технического задания, технического проекта, разработку рабочей документации;

3) освоение производства: технические разработки, сопровождающие подготовку конструкторской документации; разработка передовых технологических процессов, высокопроизводительного технологического оборудования и оснастки; организационно-технологические разработки по проектированию и реконструкции производственных участков, цехов и заводов, предназначенных для выпуска новых изделий; изготовление оснастки, специального технологического и нестандартного оборудования; изготовление и испытание опытных образцов и установочных партий; приемка нового изделия межведомственной комиссией; налаживание серийного производства (доводочные и наладочные работы);

4) производство;

5) распределение, доставка, приведение в работоспособное состояние (организация передачи продукции потребителю);

6) использование – потребление, эксплуатация;

7) утилизация.

Для анализа формирования совокупных затрат на продукт труда по стадиям его жизненного цикла с целью управления ими более всего применим стоимостной подход, поскольку стоимость может характеризоваться отношением издержек производства к полезности продукта.

Как уже было отмечено, качество и издержки находятся в тесной зависимости  друг от друга. При прочих равных условиях чем выше качество продукта, тем выше затраты на его создание. Уровень качества продукции закладывается на всех стадиях ЖЦИ, следовательно необходимо соотносить работы по формированию качества с уровнем затрат на реализацию этих работ в рамках этих стадий.

В последнее время прослеживается стремление увязать качество и  издержки на ранних стадиях ЖЦИ. Выражением этого являются нормативные документы по ценообразованию, предусматривающие определение лимитной (предельной) цены при составлении технического задания и порядок одновременной разработки технических условий и цен на новую продукцию производственно-технического назначения. Но это только постановка задачи о необходимости согласования показателей качества и издержек. Практическое же ее решение возможно при создании регламентированной системы управления общественно необходимыми затратами по стадиям жизненного цикла, которая была бы органически взаимосвязана с существующей системой управления качеством. Какие же основные задачи должна решать подобная система с точки зрения обеспечения конечных, общественно необходимых совокупных затрат на каждом из этапов?

Прежде всего на каждом из этапов подлежит рассмотрению и анализу не какая-то часть затрат, ограниченная рамками и функциональным назначением данного этапа, а их конечная величина, вбирающая всю совокупность затрат. Это же следует сказать об уровне качества. Затраты на каждом из этапов должны быть соотнесены с полезностью конечного продукта – его качественными показателями в сфере эксплуатации и влиянием последних на работоспособность производственной системы, в составе которой будет использоваться продукт труда. Неотъемлемым элементом характеризуемой системы управления должны быть экономические рычаги и стимулы, обеспечивающие материальную заинтересованность и ответственность за достижение величины затрат на их общественно необходимом уровне. Целесообразно подумать о статическом сборе информации о совокупных затратах в разрезе этапов ЖЦИ по наиболее массовым видам выпускаемой продукции.

Стоимостной подход к обеспечению общественно необходимых затрат предполагает также, что предметом анализа затраты на единицу продукта труда будут постольку, поскольку вся сумма этих единиц удовлетворяет определенную общественную потребность за определенное время. Необходимость применения изложенных основных принципов управления уровнем затрат исходит из того, что выпуск всякой продукции, тем более новой, становится все более сложным, многогранным и дорогостоящим процессом.

Рассмотрим существо подхода по некоторым этапам.

Научные исследования (предпроектная стадия) являются первым исходным этапом создания продукта труда, обязательность которого в настоящее время уже никем не оспаривается. Если 10-20 лет назад их проведение при проектировании нового изделия было скорее исключением, чем правилом, то начиная с 80-х годов положение коренным образом меняется. Сейчас создание высокоэффективного конкурентоспособного на мировом рынке, патентно-чистого изделия практически невозможно без использования новых научных идей. Однако с позиции обеспечения общественно необходимых затрат роль управления данным этапом должна сводиться не только к поиску и исследованию новых идей, но и к отбору из них наиболее эффективных и практически осуществимых при планируемом техническом уровне производства и эксплуатации. Отбор идей и проверка их на осуществимость – главное на этом этапе, и если принципиально новое техническое решение берется в основу проектирования  без четкого представления реальных путей  его достижения, то это чревато большим экономическим ущербом. Возросла доля принципиально новой техники, создание которой в большинстве своем невозможно без фундаментальных исследований.

Иными словами, тенденции научно-технического прогресса приводят к необходимости соблюдения такого положения, при котором новое изделие должно базироваться на изобретениях и все чаще на открытиях. Это требует постепенного органического слияния научных исследований, проектирования и изобретательства в техническом, организационном, экономическом аспектах.

Если раньше фундаментальные исследования были во времени и организационно оторваны от прикладных исследований и проектирования, то сейчас наблюдается процесс их взаимного проникновения.

После того, как фундаментальные исследования завершены, начинается второй этап первой стадии жизненного цикла – прикладные исследования. На этом этапе изучаются принципиальные возможности и условия реализации фундаментальных исследований, которые могут быть заложены в новые изделия. Конкретизируются и формулируются новые научные идеи. Связь между прикладными исследованиями и последующей проектной стадией становится настолько тесной, что возникают возможности постепенного перехода в перспективе в объединениях и отраслях к расчету производительности труда не только на одного работника промышленно-производственного персонала, но также на всех работников, занятых в сфере «прикладная наука  - проектирование  - производство».

На практике приходится сталкиваться с недооценкой НИР в формировании затрат. В основе своей издержки на НИР обезличены, они осуществляются в основном за счет средств Госбюджета или за счет фонда развития науки и техники (если таковой имеется). Нередко на практике проявляется тенденция к увеличению объема ОКР и работ на других стадиях подготовки за счет сокращения размера средств, выделяемых на НИР. Такой подход не увязан с воздействием этапа на последующие затраты и нуждается в пересмотре.

Поскольку данный этап должен заканчиваться обоснованием технического задания на проектирование, обязательным содержанием его работ, на наш взгляд, наряду с систематизацией и анализом всех возможных источников информации о новых идеях и решениях должно быть тщательное исследование условий потребления при эксплуатации будущего изделия. Учет этих условий в затратах на создание новых изделий позволит предотвратить другие, более высокие эксплуатационные затраты, связанные с ликвидацией последствий нарушения их работоспособного состояния. Уже на первой предпроектной стадии необходима предварительная оценка затрат на изделие по всем последующим стадиям ЖЦИ.

Стадию проектирования можно по праву назвать фундаментом формирования общественно необходимых затрат. На этой стадии не только определяются показатели качества будущего изделия – его прочностные, ресурсные и другие характеристики, влияющие на уровень затрат, но и закладывается основа будущих издержек в виде конкретных материалов и комплектующих изделий, процессов, обусловливающих применение тех или иных средств труда  и самого труда, предопределяются предстоящие затраты на конструкторскую и организационно-технологическую подготовку производства. Весьма существенно обстоятельство, что еще на стадии технического задания согласно требованиям ГОСТа устанавливается ориентировочная лимитная цена создаваемого изделия, которая помогает определить степень экономической целесообразности осуществления данного проекта. Она базируется, как правило, на цене или затратах тщательно отобранного аналога, сопоставимость с которым обеспечивается в случае необходимости при помощи соответствующих поправочных коэффициентов или путем использования метода экспертных оценок.