Отчет по практике в ФГУП Учхоз ПГСХА

  Расчет  определения прироста живой массы  с учетом движения поголовья составляется по (ф. № СП-44). Для этого к массе  животных на конец отчетного периода  прибавляют массу выбывшего поголовья (включая павшего) и вычитают массу поголовья на начало отчетного периода и поступившего за отчетный период. Итог данного расчета представляет собой валовой прирост живой массы, т.е. без вычета массы павших животных.

  Расчет  составляет зоотехник, заведующий фермой, бригадир ежемесячно в целом по ферме и учетным группам животных на основании данных ведомостей взвешивания животных (ф. № СП-43) и соответствующих документов на поступление и выбытие животных. Расчет определения прироста живой массы вместе с отчетом о движении скота и птицы на ферме передается в бухгалтерию и служит основанием для оприходования полученного привеса и начисления заработной платы работникам животноводства.

  Ежемесячно  в книге учета движения животных и птицы выводят итоги, которые  переносят в отчет о движении скота и птицы на ферме (ф. № СП-51) (Приложение 11). Отчет составляют в двух экземплярах, один из которых оставляют на ферме, а второй с приложенными к нему первичными документами передают в бухгалтерию.

  В отчёте по каждой учётной группе скота показывают остаток на начало месяца, движение за месяц и выводят остаток на конец месяца. В отчёт о движении скота и птицы на ферме включают также данные о движении скота основного стада. Таким образом, отчёт отражает весь оборот стада животных.

  Наряду  с данными о движении скота по количеству и живой массе в отчете приводят количество кормо-дней по  каждой  группе животных. Этот показатель, имеет большое значение. С его помощью определяют среднее поголовье животных, он широко применяется при анализе работы отрасли животноводства.

  Основным  видом расходов предметов труда  в животноводстве является расход кормов, первичный учет которых на фермах ведут в ведомости учета расхода кормов (ф. № СП – 20) (Приложение 12). Ведомость является комбинированным накопительным документом, на основании которого производят и выдачу (отпуск) кормов, и списание их в расход.

  Ведомость выписывает бухгалтерия на каждую группу скота на основании рационов кормления, составленных зоотехником. Ведомость  учета расхода кормов составляют в двух экземплярах, из них один передают лицу, отпускающему корма, а второй - получающему.

  В ведомости учета расхода кормов ведут ежедневный учет поголовья  и количества израсходованных кормов, которые затем в конце месяца пересчитывают на кормовые единицы.

  Для учета выхода продукции предусмотрены специальные документы, которые подразделяют на две группы: по оприходованию продуктов животноводства и оприходованию прироста живой массы и приплода. 

  К первой группе относится  журнал учета надоя молокам (ф. № СП – 21) (Приложение 13) – для оприходования молока. Этот документ ведут заведующий фермой, бригадир, мастер машинной дойки или старшая доярка. В нем записывают фамилии доярок, входящих в состав бригады, с указанием количества обслуживаемых коров. Данные о количестве полученного молока проставляют после каждой дойки, систематически определяют процент содержания жира. Каждый день доярка или мастер машинной дойки своей подписью подтверждают правильность сделанных записей. Журнал учета надоя молока ведется в одном экземпляре и в течение 15 дней хранится на ферме. После подписи заведующим фермой по истечении этого срока его сдают в бухгалтерию.

  В хозяйстве также ведется ведомость учета движения молока (ф. № СП – 23) (Приложение 14). Составляется на месяц, в ведомости указывается: число месяца, сколько поступило за сутки, сколько реализовано, сколько необходимо на выпойку. В конце подводятся итоги за месяц, и ставится подпись.

  Данные  о движении молока записывают в ведомость  ежедневно, а по окончании отчетного периода один экземпляр ведомости вместе  с журналом  учета надоя молока (по приходу), накладными, лимитно-заборными ведомостями и другими документами (по расходу) представляют в бухгалтерию. Второй экземпляр ведомости служит основанием для отражения поступления и расходования молока в книге складского учета у заведующего фермой, бригадира или приемщика молока на ферме. 

  2.3 Первичный учет  во вспомогательных,  промышленных и  прочих хозяйствах. 

  Вспомогательными  производствами считаются такие  производства, которые обслуживают основные отрасли. Особенность вспомогательных производств состоит в том, что они организуются для обслуживания других отраслей и производств. К ним относятся: автомобильный транспорт, ремонт основных средств, гужевой транспорт, но его в данном хозяйстве нет, работы и услуги, потребляемые в основных производствах и так далее.

  На  вспомогательных и промышленных производствах, а также на строительных и монтажных работах для учета  объема выполненных работ, затрат труда  и начисления заработной платы (оплаты труда) широко используют наряды на сдельную работу (ф. № 70) (для бригады и индивидуальные).

  Наряд на сдельную работу (для  бригады) применяют с целью учета объема выполненных работ, затраченного времени и начисления заработной платы (оплаты труда) членам бригады. Наряд выписывают сроком до одного месяца в одном экземпляре. В течение месяца в нем отмечают выполненные работы и на оборотной стороне наряда ведут табель, в котором ежедневно учитывают время, отработанное каждым членом бригады. После выполнения задания или по окончании месяца рассчитывают общую сумму оплаты труда за работу. Заработок каждого рабочего (колхозника) определяется его разрядом (квалификацией) и количеством отработанного времени в процессе выполнения задания-наряда. При одинаковом разряде рабочих устанавливают средний заработок за 1 ч, а затем умножают его на количество отработанных часов каждым рабочим. Если же разряд рабочих неодинаков, то заработок между ними распределяют с учетом тарифного коэффициента и отработанного времени. Применяют и другой; вариант расчета: отработанные часы умножают на часовую тарифную ставку каждого рабочего (в соответствии с его разрядом) и определяют сумму заработка. Затем находят отношение общего сдельного заработка к тарифному в процентах и по этому проценту рассчитывают заработок бригады.

  Наряд на сдельную работу (индивидуальный) применяют для установления заданий и учета объёмов выполненных работ, затраченного времени и заработной (оплаты труда) на одного работника

  В растениеводстве для учета затраченного труда, объема выполненных работ, начисления заработка, а в ряде случаев, и некоторых материальных затрат в процессе работы используют различные формы учетных листов.

  Для учета полевых и стационарных работ, выполненных тракторами, комбайнами и другими самоходными машинами, применяют учетный лист тракториста-машиниста (ф. № 67-б), который заполняют на каждого тракториста-машиниста отдельно.

  При открытии учетного листа указывают  год, месяц, наименование хозяйства, номер отделения, бригады, а также фамилию, имя и отчество тракториста-машиниста, его табельный номер, марку трактора и его инвентарный номер. Учет ведут по мере выполнения работ по видам с указанием, под какие культуры они выполнялись.

  Учетный лист тракториста-машиниста ведет бригадир или учетчик бригады (тракторно-полеводческой или тракторной), подписывают тракторист, бригадир и утверждает агроном. Агроном также делает отметку о качестве и сроках выполнения работ. По данным, отраженным в учетном листе, производят начисление оплаты труда трактористу-машинисту.

  Путевой лист трактора (ф. № 68)  используют для учета работы тракторов на транспортных работах. В этом документе отражают количество отработанных часов и дней, пробег всего и в том числе с грузом; количество перевезенных грузов, сделанных тонно-километров, отработанных машино-дней; выполненных условных эталонных гектаров работ; расход горючего по норме и фактически и суммы начисленной оплаты труда по ее видам.

  Первичный учет грузового транспорта ведется  в  путевом листе грузового автомобиля (ф. № 4с). Этот документ является первичным документом по учету работы грузового автотранспорта и основанием для начисления оплаты труда шоферам и грузчикам. В настоящее время используются два варианта путевого листа: сдельный (ф. № 4с), повременный (ф. № 4п). Путевой лист выписывают на один день (при дальних рейсах - на один рейс). В нем приводят данные о количестве перевезенного груза, расстоянии, расходе горючего и другие показатели, необходимые для учета и анализа работы грузовых автомобилей.

    На сельскохозяйственных предприятиях применяется форма путевого листа легкового автомобиля (тип. ф. № 3) предназначен для первичного учета работы легкового автотранспорта и начисления оплаты труда шоферам. Путевой лист выдается обычно на день или смену.

  На  основании перечисленных документов работники бухгалтерского учета начисляют основную и дополнительную заработную плату (оплату труда) рабочим и служащим. При начислении заработной платы (оплаты труда) руководствуются положением об оплате труда и премировании, нормами выработки, расценками, тарифными ставками, установленными должностными окладами и т. п.

  Ведомость дефектов на ремонт машины  ( ф. № 13а).

  Перед плановым ремонтом производится осмотр, составляется предварительная дефектная ведомость. В эту дефектную ведомость по результатам осмотра, а также на основе опроса ремонтного и производственного персонала, заносятся дефекты, подлежащие устранению. Осмотр перед капитальным ремонтом предусматривает увеличенный объем работы (по сравнению с обычным).

  При осмотре производится выявление  неисправнойстей, деталей, подлежащих замене при капитальном ремонте, производится небольшая разборка узлов  для более полного определения  дефектов. Предварительная дефектная  ведомость, составленная заранее, служит организующим документом для подготовки очередного ремонта.

  В начале ремонта при разборке ремонтируемой  машины составляется уточненная ведомость  дефектов или дефектная ведомость. В дефектной ведомости учитываются  все предварительные данные и подробно перечисляются найденные дефекты в целом машин, узлов в отдельности и каждой ремонтируемой детали; в ней же указывается, какие детали подлежат замене новыми. Дефектную ведомость составляют ремонтный мастер, представитель ОТК и конструктор отдела главного механика.

  Отсутствие  достаточно конкретных технических  условий на ремонт всех видов оборудования вызывает повышенные требования к качеству составления дефектных (ремонтных) ведомостей. Предельные износы деталей, которые могут быть допущены к  эксплуатации без ущерба для качества, производительности и безопасности работы агрегата, во многом зависят от назначения и конструктивных особенностей агрегата, в частности, от конструкции отдельных его узлов и деталей, их материала, термообработки, возникающих при работе агрегата нагрузок. Поэтому задача установления предельных износов деталей не может быть окончательно решена в общем виде, а должна решаться применительно к конкретной машине с учетом ее условий работы.

  Дефектная ведомость, составляемая на каждую поступившую в ремонт машину, является конкретным документом. Поэтому результаты ремонта прямо зависят от качества дефектной ведомости. В процессе составления дефектной ведомости выявляется необходимость замены изношенных деталей, исправления сопряжений (посадок) и т. д. Таким образом, правильно составленная и достаточно подробная дефектная ведомость является необходимым элементом технологического процесса ремонта.

  Составление дефектной ведомости следует  поручать работникам, имеющим высокую  квалификацию и значительный практический опыт по ремонту и эксплуатации оборудования. При составлении дефектной ведомости обязательно необходимо учитывать документально описанные технические условия эксплуатации оборудования, нормы, допуски и рекомендации по эксплуатации.

  Составление дефектной ведомости (дефектацию оборудования) для кранового оборудования облегчают  «Допуски на износ быстроизнашиваемых деталей крановых механизмов». Специально аказываются допуски на износ  зубчатых колес и передач, тормозов и ряда деталей кранов. При разборке ремонтируемого агрегата и составлении дефектной ведомости, дефектации, производится отбор деталей, годных к дальнейшей эксплуатации. Годными являются детали без допустимых износов и существенных изъянов или повреждений, препятствующих дальнейшей нормальной работе. Детали, имеющие недопустимый износ, поломку, изгиб оси, местные задиры, вогнутости, выпуклости, забоины, считаются негодными. Негодные детали разделяются на окончательно негодные и такие, которые могут быть восстановлены. Окончательно негодные — это детали, которые невозможно восстановить средствами, имеющимися в распоряжении данной ремонтной службы, или восстановление которых является экономически нецелесообразным, т. е. обходится дороже, чем изготовление таких же новых.