Логистические информацинные системы

Для эффективного решения обозначенных задач логистической  информационной системы в основу ее построения должных быть заложены следующие правила.

1. Актуальность информации означает реальное отражение в каждый момент времени состояния логистической системы. Не случайно лучшие коммерческие информационные базы данных имеют ежедневный цикл обновления хранимой информации.

2. Достоверность  данных основывается на точном воспроизведении объективного состояния и развития производства, рынка и внешней макросреды. Учитывая условия конкурентной борьбы, при которых нередко сознательно искажается реальная действительность, этот принцип требует повышенной надежности источников данных и отсутствия возможности фальсификации. Важными средствами борьбы против дезинформации являются множественность источников и анализ полученных сведений на непротиворечивость.

3. Релевантность  данных позволяет получать информацию  в точном соответствии со сформулированными требованиями и избежать работах с ненужными данными.

4. Точность. Точность  исходной информации имеет принципиальное  значение для принятия правильных  решений. Большое значение имеет  точность и достоверность исходных  данных для прогнозирования спроса, планирования потребностей и т.п.  
 
 
 

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

Логическая система  на производстве эффективна только тогда, когда создаются условия для ее интеграции в текущие производственные и коммерческие процессы. Эта проблема решается путем создания информационного базиса соответствующего данному виду производства и его объему и прочим характеристикам производственной структуры предприятий. Также к этому относятся «актуальные обзоры» фондов (наличие фактических и планируемых заказов, содержание производственных основных и промежуточных складов) и сроков (поставки, обработки, ожидания, простои, соблюдение сроков). Для сбора этих данных производственная система по всему предприятию располагает «датчиками и измерительными инструментами», которые контролируют объемы и сроки текущих процессов. Логическая система предъявляет к своей вычислительной сети следующие требования:

• быстрый и надежный, предпочтительнее автоматизированный сбор информации и данных о транспортных средствах и средствах производства;
• структурирование внутрипроизводственной информационной системы поддержки принятия решений, которая в каждый момент содержит актуальную информацию о ходе производственных процессов по каждому участку предприятия.

В настоящее  время между партнерами широко распространяются технологии безбумажных обменов информацией. На транспорте вместо сопровождающих груз многочисленных документов (особенно в международном сообщении) по каналам связи (Интернет) синхронно с грузом передается информация, содержащая о каждой отправляемой единице все необходимые для нее характеристики товара и реквизиты. При такой системе на всех участках маршрута в любое время можно получить исчерпывающую информацию о грузе и на основе этого принимать управленческие решения. Логистическая система дает возможность грузоотправителю получать доступ к файлам, отражающим состояние транспортных услуг и загрузку транспорта.

Возможен автоматический документальный обмен между производителями  товаров и крупными магазинами, включающий обмен накладными и транспортными конторами при прямой отправки товаров от производителя к покупателю. С помощью технологии безбумажных обменов информацией покупатель может непосредственно оформить заказы на покупку.

Электронный обмен  данными — процесс, который позволяет с помощью компьютеров наладить связь между компаниями, заключить сделку с помощью глобальных и локальных вычислительных сетей, которые непосредственно организуют взаимодействие между компьютерами различных компаний. Чтобы реализовать эти возможности, компании заключают стандартные протоколы обмена и заключают между собой договора.

В заключение необходимо отметить, что, несмотря на уже доказанную на практике эффективность применения информационной логистики, она является лишь одним из элементов в общей системе логистики и успешное ее функционирование возможно лишь в случае перехода всего производства на логистические принципы.

В свою очередь, комплексный логистический подход в сфере закупок, транспорта, складирования, производства, сбыта и распределения абсолютно невозможен без информационной системы, создающей для его реализации основные предпосылки. 
 
 

СПИСОК  ЛИТЕРАТУРЫ

1. Гаджинский  А.М. Логистика: Учебник для  высших и средних специальных  учебных заведений. - 6-е изд., перераб.  и доп. - М.: Издательско-торговая корпорация «Дашков и Ко», 2009 г.

2. Джонсон Д., Вуд Д., Вордлоу Д., Мерфи-мл. Современная  логистика, 7-е издание: Пер. с  англ. - М.: Издательский дом «Вильямс», 2008.

3. Карнаухов  С.Б. Логистические системы в  экономике России. - М.: ООО Фирма «Благовест-В», 2010 г.

4. Логистика.  Учебник / Под ред. Б.А. Аникина: 3-е изд., перераб. и доп. - М.: ИНФРА-М, 2005г.

5. Неруш Ю.М.  Логистика: Учебник для вузов. - 3-е изд., перераб. и доп. - М.: ЮНИТИ-ДАНА, 2009г.

6. Основы логистики.  Учебник для вузов/ В.А. Гудкова, Л.Б. Миротин, С.А. Ширяев. - М.: Горячая линия - Телеком, 2009 г.

7. Семененко  А.И., Сергеев В.И.. Логистика. Основы  теории: Учебник для вузов. - СПб.: Издательство « Союз», 2008 г.

8. www. logistics.ru

9. www. logist. ru

10. www. logistika.spb.ru

11. Сергей Бубнов, www.bestlog.narod.ru © Клуб логистов

12. www.dist-cons.ru

13. http://www.bizprofy.ru/logistics/detail03/data02.php