В предложенных технологических схемах проходческих участков их надежность, измеряемая вероятностью безотказной работы, принята равной единице. Однако под влиянием работы комплекса машин, человеческого фактора показатель может быть меньше единицы.

 

 

Рисунок 10.3 – Структура проходческого  забоя по пласту «Тройной»

 

Таблица 10.10 - Расчетные данные для построения графиков организации работ 

 

      10.9 Проведение выработок и возведения анкерной крепи комбайном 12СМ30(JOY)

      В зависимости от устойчивости и крепости пород кровли, выработки крепятся анкерами типа АСП, с применением полимерных смол типа АП-1-470У.

      Перетяжка кровли производится металлической  решетчатой затяжкой. В качестве верхняков  используется металлические штрипсы (подхваты) размером 350x5000мм. В зависимости от типа кровли её крепости и устойчивости выбираем шаг установки анкерной крепи и длину анкера. Шаг анкерной крепи составляет 1,0м, величина заходки не более 1,0м с применением трех полимерной ампулы типа АП-470У, длина анкера равна 2,5м.

      На  всем протяжении проводимых горных выработок производится анкеровка верхнего и нижнего бортов анкерами А20В (А16В) L=1,8м и перетяжкой бортов металлической решетчатой затяжкой с металлическими шайбами размером 150x300мм.

     Бурение шпуров под анкера в кровле выработок  и борта выработок производится гидравлическими навесными бурильными установками:

- 4 бурильных установки для установки анкеров в кровлю,

      - 2 навесных бурильных установки для установки анкеров в борта выработки, слева и справа.

     Проветривание выработок (нагнетание) производится вентиляторами местного проветривания типа ВМЭ2-10, а отсос метановоздушной смеси осуществляется пылеотсосом. Воздух в забой подается по вентиляционным трубам типа диаметром 1,0м.

     По  выработкам прокладывается пожарно-оросительный трубопровод диаметром Ø114 мм с отводами.

     Процесс отбойки горной массы и анкерование  производится раздельно.

     Шаг 1. Режущий орган начинает перемещаться за счет своей телескопической рамы вперед, максимум на 1 м. Одновременно начинает перемещаться вперед и погрузочный стол и транспортер, за счет чего обеспечивается своевременная погрузка и транспортировка горной массы. Во время этого процесса погрузочные механизмы и транспортер должны находиться в действии.

     Шаг 2. По окончании процесса отработки забоя режущий барабан возвращается по почве в исходное положение, производя при этом зачистку почвы. Во время этого процесса погрузочные механизмы и транспортер должны находиться в действии.

     Шаг 3. Положить штрипс (подхват) и металлическую сетку на козырек временной крепи. Кровля перекрывается металлической решетчатой затяжкой стык в стык.

     Шаг 4. Поднять козырек временной крепи при помощи двух гидроцилиндров вверх, оперев его на кровлю, металлическая сетка удерживается временной крепью. Обеспечиваемого двумя гидроцилиндрами усилия достаточно для того, чтобы удерживать навесной бурильный механизм в заданном положении и для поддержания кровли. Начинать с почвы. Опоры козырька должны быть также подведены к кровле.

     Шаг 5. Начать процесс бурения анкерования.

     Шаг 6. По окончании анкерования козырек временной крепи опускается и комбайн устанавливается на новый цикл работы. Весь процесс повторяется заново.

      10.9.1 Отбойка горной массы

      Отбойку горной породы производить в направлении от кровли к почве. Отбойка в обратном направлении может привести, из-за возникающей перегрузки, к серьезным повреждениям механизмов комбайна.

      Комбайн может быть использован исключительно  по назначению, а именно: для резания, погрузки и откатки (транспортирования) горной массы по цепному транспортеру.

      Эксплуатация  комбайна разрешается только тогда, когда он находится в исключительно  надежном, безупречном, с точки зрения его работоспособности, состоянии. Эксплуатация комбайна разрешается  только при условии, что он полностью оборудован всеми необходимыми защитными и предохранительными устройствами, в том числе и всеми съемными защитными приспособлениями, а также всеми необходимыми аварийными выключателями и кнопками (ОСТАНОВКИ), шумозащитой и вытяжными устройствами и они находятся в работоспособном состоянии.

      10.9.2 Процесс анкерования кровли выработки 

      

1. Положить  металлическую сетку и штрипс на козырек временной крепи.
2. Прежде чем поднять козырек временной крепи убедиться, что направляющие буровой штанги находятся внизу.
3. Поднять козырек временной крепи, после того как буровой лафет будет установлен в вертикальное положение.
4. Вложить анкерную шайбу в углубление фронтальной плиты.
5. Поднять направляющую буровой штанги до кровли.
6. Слегка опустить буровой механизм и вложить буровую штангу.
7. Ориентировать буровой лафет на отверстие в подхвате и до конца поднять направляющую.
8. Задействовать рычаги подачи и бурения (фиксированная автоматическая функция бурения).
9. Автоматически включаются бурение, подача и промывка.
10. Конечный выключатель касается ограничителя исполнительного устройства. Вращение, подача и подвод воды отключаются.
11. Опустить буровой двигатель в нужное положение, снять буровую штангу и вставить ключ для затяжки анкерной гайки.
12. Ввести в шпур ампулы и анкер и ввести гайку в ключ.
13. Активизировать рычаг управления подачи и бурения, бурение и подача автоматически активизируются (без воды).
14. Выдержать время, рекомендуемое для затвердевания ампулы 15-45сек., затем нажать кнопку (БУРЕНИЕ) и затянуть анкерную гайку.
15. На всех других буровых установках выполняются действия, указанные в пунктах с 6 по 11.
16. Вернуть направляющую буровой штанги в исходное положение.
17. Буровой механизм установить в вертикальное положение.
18. Приподнять буровую головку над почвой.
19. Опустить козырек временной крепи.

      10.9.3 Процесс анкерования бортов выработки.

      1. Ввести буровую штангу в буровой механизм.

      2. Закрыть зажимную колодку направляющей.

      3. Установить угол наклона навесной бурильной установки для боковых стенок (путем поворота вверх-вниз).

      4. После установки верхнего углового анкера повесить на него подхват L£1,8м, завести решетчатую затяжку, после этого бурят и устанавливают оставшиеся 2 анкера.

      5. Подвести навесную бурильную установку для боковой стенки к борту выработки и прижать решетку.

      6. Включить поворотный серводвигатель.

      7. Включить подачу воды и начать бурение вплоть до упора.

      8. Закончить бурение.

      9. Отвести навесной бурильный механизм для бурения бортов при помощи рычага и снять буровую штангу.

      10. Ввести вручную ампулу и анкер в шпур.

      11. Вставить адаптер в режущий башмак навесной бурильной установки для боковых стенок, вывести устройство подачи и ввинтить так, чтобы перемешалась ампула.

      12. Дать затвердеть, затем повернуть и затянуть.

      13. Отвести навесную бурильную установку и вернуть её в исходное положение.

 

      11 Электроснабжение проходческого участка

      11.1 Выбор участковой  подстанции

Таблица 11.1 – Характеристики основных потребителей

 

      Коэффициент спроса определяем по формуле:

    

=0,52,

,

,

где Р  – номинальная мощность наибольшего  эл. двигателя в группе эл. приемников питающихся от одной КТП; – суммарная установленная мощность токоприемников шахтой КТП.

      Принимаю  подстанцию ТСВП 630/6/1,2 мощностью Р=630 кВА [11, с.10-50].

      11.2 Выбор кабельной  сети

      Ток магистрального кабеля определяем с  учетом загрузки трансформатора:

,

где ; ; –номинальный ток подстанции, =304А;

      Для магистрального кабеля выбираем КГЭШ 3 95: .

      Для питания электродвигателей комбайна выбираем КГЭШ 3 95: .

      Для питания электродвигателей вагона КГЭШ 3 16:

      Для питания электродвигателей бункера  КГЭШ 3 35:

      11.2.1 Расчет кабельной сети в нормальном режиме.

      Расчеты потери напряжения в трансформаторной подстанции произведем по формуле:

.

      Технические характеристики:

ПУПП ТСВП 630/6/1,2: P_{к з}=4,7 кВт; S_ном=630 кВА; u_к=3,5 %,

%,

,

,

      Потеря  напряжения в вольтах составит:

.

      Потеря  напряжения в магистральном кабеле:

,

.

      Потеря напряжения в гибком кабеле электродвигателя комбайна:

.

      Потеря  напряжения в гибком кабеле электродвигателя вагона: