Туристские учреждения в рекреационной деятельности

Российская  международная академия туризма

Тульский  филиал. 
 

Кафедра «Менеджмент, туристика и туроперейтинг» 
 

Курсовая  работа

по предмету «Туристское ресурсоведение»

на тему: Туристские учреждения в рекреационной деятельности. 
 
 
 

                                                                     Выполнила студентка 1 курса очного  отделения  Родионова С.О.

                                        Преподаватель Баранова Вера  Викторовна 
 
 

Тула, 2011

 

Содержание

1. Введение
2. Туристские учреждения в России
3. Турбазы
1. Горнолыжные курорты
1. Приэльбрусье
2. Красная поляна
3. Домбай
4. Подмосковье
5. Абзаково
2. Туристские теплоходы

3.2.1 Теплоходы проекта 301

3.2.2 Теплоходы проекта 302

3.2.3 Теплоходы проекта 92-016

3.2.4 Теплоходы проекта q-056

3.2.5 Теплоходы проекта q-040

3.2.6 Теплоходы проекта q-065

3.2.7 Теплоходы проекта 646

3.2.8 Теплоходы проекта 26-37

3.2.9 Теплоходы проекта 588

3.2.10 Теплоходы проекта 305

3.2.11 Теплоходы проекта 785

3. Клубы парусного спорта
4. Дома рыбаков и охотников
4. Рекреационные парки
5. Туристские фирмы и экскурсионно-туристские бюро.
6. Заключение
7. Литература
 

1. Введение

         Тема  курсовой работы: «Туристские учреждения в рекреационной деятельности».

    Цель  работы: рассмотреть различные туристские учреждение и возможность их использование в рекреационной деятельности.

    Задачи: охарактеризовать различные туристские учреждения России и описать материально-техническую базу этих учреждений на конкретных примерах.

         Актуальность работы: изучение материальной базы туристских учреждений России для использования в рекреационной деятельности.

    Развитее  материальной базы туристских учреждений осуществляется с целью повышения  качества обслуживания. В России это интенсивно развивающаяся отрасль. Существует множество типов туристских учреждений в зависимости от характеризующих их признаков, таких как вместимость, стационарность, сезонность эксплуатации и др. Туристские учреждения формируются на основе использования для отдыха озёр, рек и других туристских ресурсов.

 

2. Туристские учреждения в России 

    Данные  учреждения представлены турбазами, приютами, туристскими стоянками, обслуживающими туристские маршруты, альпинистскими лагерями и предприятиями гостеприимства (туристскими гостиницами и кемпингами, предназначенными в основном для размещения путешествующих экскурсантов). В настоящее время в России сеть туристских учреждений включает более 100 тысяч мест и имеет удовлетворительную материально-техническую базу. 

    Турбазы располагают спальными корпусами, кинозалами, игротеками, библиотеками, медицинскими пунктами, оборудованными пляжами, пунктами проката спортивного инвентаря. Многие учреждения функционируют круглогодично и предлагают неплохой набор услуг. 

    Наилучшее техническое оснащение среди стационарных турбаз имеют горнолыжные курорты и клубы парусного спорта. В горнолыжные курорты, помимо ресторанно-гостиничного комплекса, входят оборудованные трасс различной степени сложности с подъемниками и канатными дорогами. Клубы парусного спорта располагают дорогостоящими яхтами, стапелями для ремонта парусных судов, причалами и местами размещения туристов. 

    Значительной  материальной базой отличаются туристские теплоходы, представляющие собой в основном плавучие высококлассные гостиницы с бассейнами, ресторанами, музыкальными салонами, игротеками и пр.

 

3. Турбазы

3.1 Горнолыжные курорты 

    Горные  лыжи не так давно были престижным и "дорогим" видом спорта, удел немногих "избранных", но с повышением уровня благосостояния этот вид спорта стал очень популярным среди широких  масс. И это не гонка за тривиальной  престижностью. Езда по склону доставляет на столько сильные положительные эмоции, что тот, кто хоть раз вставал на лыжи, потом никогда не забывал этого будоражащего ощущения. Особую же популяризацию ему добавил один из президентов России и на горные лыжи стали вставать от мала до велика. Массовое увлечение горнолыжным спортом и сноубордом в России породило и бурный рост соответствующих зимних курортов. Началось, как строительство новых, так и стали восстанавливаться старые объекты, известные ещё с 60-х годов прошлого века. 

    Идеальным местом для катания на горных лыжах  и сноубордах являются места с  большими перепадами высот, те что создала сама природа. Поэтому основные горнолыжные курорты России находятся там, где есть горы: Кавказ, Урал, Алтай. Хотя с использованием современных технологий используются и большие возвышенности и просто пересечённая местность в Средней полосе России, Подмосковье. Вокруг горнолыжных центров обычно развивается и современная инфраструктура: отели, кафе, развлекательные центры, магазины, стоянки авто и др., то что позволяет в полной мере насладиться этим увлекательным видом спорта. Основными горнолыжными курортами на Кавказе, как и вообще крупнейшими российскими, являются: Приэльбрусье, Домбай и Красная поляна. 
 
 

    3.1.1 Приэльбрусье.

    Приэльбрусье - очень популярное место, как среди новичков, так и профессионалов сноуборда и горных лыж. Красота здесь сказочная, горы просто потрясают и захватывает дух. Для катания в Приэльбрусье используются только две горы: Эльбрус и Чегет.

    Эльбрус - высочайшая гора Европы (высота - 5642м.), максимальный перепад высот катания - до 2000м., поэтому здесь будет  сложно кататься людям со слабыми  сосудами. Эльбрус сам по себе для  катания "мягкий", здесь хорошо с отелями, хорошая кухня, но неважно  с подъёмниками: всего 2 маятниково-канатной дороги и 1 канатно-кресельная дорога, поэтому могут возникать большие  очереди. Правда для начинающих есть бугель прямо у подножья, а также  специальные школы для обучения, как для взрослых, так и для  детей. При такой большой высоте, разреженности воздуха и обилии снега на склонах загорается на солнце очень быстро, поэтому будьте с  этим осторожны.

    Эльбрус - это спокойное катание для  тех, кто может постоять в очереди.

    Чегет - самая сложная гора в мире для горнолыжного спорта, самая жёсткая гора. Высота Чегета - 3700м., а перепад высот составлят 1000м. Лавиноопасность на склонах постоянная, поэтому тут часто сходят лавины, и как следствие - здесь почти каждый сезон гибнут бесшабашные "чайники"-фрирайдеры. Трасс для начинающих нет, хоть редко и встречаются синие и красные, но в основном это чёрные трассы. Катание здесь только для профи, для тех, кто хочет максимального экстрима и уже пресытился отутюженными ратраками трассами. Если кто-то всё же очень хочет покататься именно здесь, то прежде просто необходимо прослушать "Правила лавинной безопасности" Игоря Комарова, главного лавинщика Приэльбрусья - не пожалеете. 
 
 

    3.1.2 Красная поляна

    Красная поляна - в настоящее время стал одним из самых известных и респектабельных горнолыжных курортов России. Небольшое расстояние от Сочи и Чёрного моря (всего 42км.) и удачное расположение на южном склоне Главного Кавказского хребта привело к идеальному сочетанию природных факторов для горнолыжного курорта. Климат здесь всегда чрезвычайно мягкий, а насыщенный влагой морской воздух приводит к обильному выпадению снега, поэтому снега здесь много всегда. Высота снежного покрова на склонах гор достигает 3-7 метров. Наличие высокоразвитой инфраструктуры и идеальный для катания климат сделали Красную поляну среди российских высокогорных горнолыжных курортов пока единственным курортом европейского уровня. Все трассы проложены по северному склону хребта Аибга (высота до 2509м.), перепад высот 1688м. с протяженностью свыше 9,5км. В Красной поляне действует четыре канатные парнокресельные дороги, расположенные последовательно.

      Красная поляна - дороже, респектабельнее,  раздробленные трассы, лавин нет,  горки поменьше, чем в Приэльбрусье. 

    3.1.3 Домбай

      Горнолыжный курорт Домбай назван  по одноимённому посёлку, находящемуся  при слиянии трёх горных речушек.  А вокруг располагаются красивейшие  горы, хотя и менее масштабные чем в Приэльбрусье, но просто незабываемой красоты. В качестве горнолыжного курорта Домбай получил своё развитие с 1974г. Основные горнолыжные трассы Домбая находятся на склонах горы Мусса-Ачитара (3012м.). Перепад высот для катания - 760м., длина трасс 300-600 м., а общий максимально продолжительный спуск с вершины горы до посёлка - 12км. Количество подъемников для такого международного курорта могло бы быть и побольше: 5 очередей канатно-кресельной дороги, две очереди "югославской" канатной дороги, маятниковая канатная дорога, 3 очереди канатно-гондольной дороги, 5 бугельно-буксировочных подъёмников. Огромный плюс в том, что здесь трассы подойдут для всех, начиная от новичков и заканчивая профессионалом. Все гостиницы Домбая расположены в непосредственной близости от подъёмников, поэтому далеко ходить не придётся. 

    3.1.4 Подмосковье

    Горнолыжный туризм в Подмосковье тоже активно  развивается. Горнолыжные базы отдыха с европейским уровнем сервиса  уже не редкость для Подмосковья. Строительство здесь современных  горнолыжных центров привело  к возникновению таких горнолыжных  курортов, как спортивный парк "Волен", Сорочаны, Тягачева, парк "Яхрома", Степаново, Лоза Славино, Ново-Переделкино, Шуколово, БО Огонёк. Возможности горнолыжных курортов располагают не только к катанию на лыжах, возможно также катание на коньках, снегоходах, сноутюбингах. К услугам отдыхающих: спортивные комплексы, бары, рестораны, бани, сауны, бассейны, бильярд, киноконцертные площадки. Есть возможность организовать охоту и зимнюю рыбалку. 

    3.1.5 Абзаково

    На  Урале горнолыжные центры есть во многих областях, но самый известный  курорт Урала это "Абзаково". Здесь  хорошая трасса "под Европу", построены современные подъёмники и соответствующая горнолыжная  инфраструктура, сервис хороший. Большой  плюс - долго лежит на слонах снег. Небольшой минус - нельзя во время  катания загорать. 

3.2 Туристские  теплоходы

      Приводятся 11 проектов  туристических теплоходов, наиболее распространенных в России.  Также туристические теплоходы можно разделить на 2-х, 3-х и 4-х палубные по количеству открытых для прогулок палуб (за исключением трюма и капитанской рубки). 4-х палубные лайнеры являются самыми комфортабельными и современными, но и путевки на такие теплоходы самые дорогие. 2-х палубные - наименее комфортабельные, но на многих из них проведена замена оборудования и перепланировка помещений для увеличения комфортабельности. 

1. Теплоходы проекта 301

           Наиболее комфортабельные  суда на данный момент. Соответственно путевки на них самые дорогие. Большинство лайнеров обслуживают  иностранцев по маршруту Москва –  Санкт-Петербург.

           Теплоходы проекта 301 (типа ВЛАДИМИР ИЛЬИЧ, немецкое обозначение 125M, судно 125 метров) - большие пассажирские суда, предназначенные для совершения речных круизов, ставшие первой массовой серией судов такого класса в СССР. Теплоходы имеют одно-, двух- и  трехместные каюты, оборудованные  санузлами и кондиционерами, ресторан, бар, два салона, кинозал с раздвижной крышей, сувенирный киоск. За последние  годы внутреннее оборудование некоторых  судов было модернизировано для  поддержания их соответствия современным  стандартам.