Выбор техники и организации технологических процессов в городском хозяйстве

 

 

 

 

 

Таблица 3 – Ожидаемые эксплуатационные расходы по вариантам проекта пассажирского транспорта на маршруте

Вид эксплуатационных расходов	В расчете на какую единицу измерения	Трамвай			Троллейбус			Автобус
		Колич-во единиц	На единиц в год, тыс. руб.	Всего, тыс. руб.	Колич-во единиц	На единиц в год, тыс. руб.	Всего, тыс. руб.	Колич-во единиц	На единиц в год, тыс. руб.	Всего, тыс. руб.
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11
На движение	10 тыс. вагоно-(Машино)-км	1366,56	100	136656	1778,28	100	177828	1462,92	80	117033,6
По депо (гараж)	Инвентарная единица	195	5	975	271	5	1355	239	10	2390
По тяговым подстанциям	Вагон в движении	156	20	3120	203	20	4060	167	-	-
На содержание автозаправочной станции	Машина в движении	-	-	-	-	-	-	167	10	1670
На содержание рельсового пути	Км однопутной линии	66	20	1320	-	-	-	-	-	-
На содержание проезжей части улиц	Км полосы движения	-	-	-	66	40	2640	66	40	2640
На содержание контактной и кабельной сети	Км однопутной линии	66	15	990	66	10	660	-	-	-
Итого		-	-	143061	-	-	186543	-	-	123733, 6

 

8)Приведенные затраты:  

П= 143061+(221460∙0,16)=178494,6 – для трамвая

П=186543 +(249950∙0,16)=226535 – для троллейбуса

П=123733,6 +(312560∙0,16)=173743,2 – для автобуса 

Расчеты эффективности вариантов  проекта пассажирского транспорта на маршруте сводим в таблицу 4.

Таблица 4 – Основные показатели расчета эффективности вариантов проекта пассажирского транспорта на маршруте 

Показатель	Трамвай типа РВЗ-6	Троллейбус типа ЗИУ-9	Автобус типа Икарус-280
Капитальные вложения, тыс. руб.	221460	249950	312560
Эксплуатационные расходы, тыс. руб. в год	143061	186543	1237433,6
Приведенные затраты, тыс. руб. в год	178494,6	226535	173743,2

 

Экономически эффективным считается  вариант, у которого приведенные  затраты минимальны. По наименьшей сумме приведенных затрат делаем вывод: на вновь открываемом маршруте выгодней использовать автобус типа Икарус-280.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Глава 2 – Санитарная очистка городов

2.1 Определение объемов накопления твердых бытовых отходов, потребного количества спецтехники и очередности объезда домовладений мусоровозами

В жилом районе насчитывается 12 микрорайонов, вводится система ежедневного вывоза твердых бытовых отходов. В микрорайонах 1,4,7,8,10,12, с общим количеством жителей 366 тыс. чел. Предусматривается сбор отходов в несменяемые контейнеры емкостью 100 литров и вывоз мусоровозами марки КО-413 или марки КО-415. В микрорайонах 2, 3, 5, 6, 9, 11, имеющих высокую плотность населения, с общим количеством жителей 466 тыс.чел., предусматривает сбор отходов в сменяемые контейнеры емкостью 750 литров и вывоз контейнеровозами марки М-30 или  марки М-30А.

По результатам  обследования установлено, что по 1-ой группе микрорайонов общий объем недельного накопления отходов составил 6200 куб.м., со средней плотностью 0,35т/куб.м., а по 2-ой группе микрорайонов - 5600 куб.м., со средней плотностью 0,25 т/куб.м. При этом установлено, что днями наиболее равномерного накопления является среда, четверг и пятница. В  среднем в эти дни суточное накопление составило 13,8 % по объему по недельному накоплению.

Вывоз бытовых отходов из первой и второй группы микрорайонов будет осуществляться на полигоне через пункт 6 на расстоянии 13 км.

 Себестоимость  1 км пробега:

· мусоровоза КО-413 - 14 руб. 12 коп.;

· мусоровоза КО-415 - 21 руб. 58 коп.;

· контейнеровоза М-30 - 10 руб. 50 коп.;

· контейнеровоза М-30А - 14 руб. 80 коп.

Для решения  задачи сбора и транспортировки  твердых бытовых отходов с  территории жилого района необходимо:

1. Определить среднесуточный объем накопления отходов, подлежащей сбору и транспортировки.
2. Определить потребное количество несменяемых и сменных контейнеров.
3. Выбрать приемлемую марку мусоровоза и контейнеровоза и определить их количество.
4. Определить очередность объезда (составить маршрут) микрорайонов мусоровозами и контейнеровозами.
5. Определить себестоимость вывоза отходов мусоровозами и контейнеровозами.

 

 

 

 

 

 

Среднесуточный  объем накопления твердых бытовых  отходов на одного жителя в л/сут. определяется по формуле:

V_c = ,                                    (6)

где

V_ср, V_чт, V_пт – соответственно, накопление за среду, четверг и пятницу, л.;

К_н – поправочный коэффициент недельного накопления;

Н - численность  жителей в группе микрорайонов в  дни наблюдений, чел.

Поправочный коэффициент  недельного накопления твердых бытовых  отходов определяется отношением среднего накопления в день за неделю к среднему накоплению в день за среду, четверг и пятницу.

Потребное количество несменяемых и сменяемых контейнеров, располагаемых на территории жилого района определяется по формуле:

n = ,                                                 (7)

где

е – емкость  контейнера, л.;

К_з – коэффициент заполнения контейнера, принимается равным 0,9.

Расчеты показателей по 1 группе микрорайонов (1,4,5,7,8,10,12)

1)Накопление  ТБО за среду, четверг и пятницу

V_ср = V_чт = V_пн = 6200 ∙ 13,8% / 100% = 855,6м³ (855600 л) 

2)Поправочный коэффициент  недельного накопления

6200/7=885,6 м³ в день

К_п = 885/ 855,6 = 1,04

3)Среднесуточный объем  накопления твердых бытовых отходов  на одного жителя в л/сут.

V_c = 855600 / (3 ∙ 366000) = 0,77 л/сут

4)  Среднесуточный объём накоплений на всех жителей микрорайонов:

0,77∙366000 = 281820 (кг) 

5)Потребное количество несменяемых контейнеров, располагаемых на территории жилого района:

n = 281820 / (100 ∙ 0, 9) = 3131шт.

Расчеты показателей по 2 группе микрорайонов (2,3,5,6,9,11)

1)Накопление  ТБО за среду, четверг и пятницу

V_ср = V_чт = V_пн = 5600 ∙ 13,8% / 100% =772,8 м³ ( 772800л)

2)Поправочный  коэффициент недельного накопления 

5600/7=800 м³ в день

К_п = 800/ 772,8 = 1,04

3)Среднесуточный  объем накопления твердых бытовых  отходов на одного жителя в л/сут.

V_c = 772800 / (3 ∙ 466000) =0,55л/сут

4) Среднесуточный объём накоплений на всех жителей микрорайонов:

0,55∙466000 =256300 (кг)  

5)Потребное количество сменяемых контейнеров, располагаемых на территории жилого района

n =256300/ (750 ∙ 0, 9) = 380 шт.

Выбор марки  мусоровоза и контейнеровоза осуществляется по следующим показателям: коэффициент использования массы (К_м); удельная грузоподъемность (q_уд); удельная вместимость кузова на 1 т грузоподъемности (V_уд); удельная мощность двигателя (М_уд); коэффициент компактности (К_к); удельная себестоимость перевозки (С_уд).

Коэффициент использования массы определяется по формуле:

К_м = ,                                                      (8)

где

q – номинальная грузоподъемность автомобиля, т.;

m_a - собственная масса автомобиля, т.

Удельная грузоподъемность определяется по формуле:

   q_уд = ,                                                                (9)

где

V_к - вместимость кузова, к б.м.

Удельная вместимость  кузова на 1 т грузоподъемности определяется по формуле:

V_уд = ,                                                         (10)

Удельная мощность двигателя определяется по формуле:

M_уд = ,                                                     (11)

где

М_дв – мощность двигателя автомобиля, кВт;

m_n – полная масса автомобиля с полезной нагрузкой, т.

Коэффициент компактности определяется по формуле:

K_k = ,                                                    (12)

где

L_a - длина автомобиля, м;

В_a - ширина автомобиля, м.

Удельная себестоимость перевозки определяется по формуле:

C_уд = ,                                                      (13)

где

С_км – себестоимость 1 км пробега автомобиля, руб.;

V_б.о. – объем бытовых отходов, перевозимый мусоровозами в уплотненном состоянии, или контейнеровозами – в естественном состоянии, куб.м.

Для расчета показателей 22-26 необходимо составить таблицу  технических характеристик мусоровозов и контейнеровозов, по маркам, предложенным руководителем курсового проекта.

 

 

Таблица 5 – Техническая характеристика мусоровозов (контейнеровозов)

Показатели	Мусоровозы (контейнеровозы)
	Марка	Марка	Марка	Марка
	КО-413	КО-415	М-30	М-30А
Емкость кузова полезная (с учетом уплотнения, куб. м)	11,2	43,2	6∙ 750	8∙ 750
Номинальная грузоподъемность автомобиля, т	3,3	9,1	4	5
Собственная масса  автомобиля, т	4,6	11,4	3,6	4,2
Мощность двигателя  автомобиля, кВт	84,6	154	78	85
Полная масса  автомобиля с полезной нагрузкой, т	7,9	20,5	7,6	9,2
Длина автомобиля, м	5,9	8,6	5,8	6,5
Ширина автомобиля, м	2,34	2,5	2,5	2,5

 

Расчеты  показателей для мусоровоза марки КО-413 

1)Коэффициент  использования массы (Км): 3,3 / 4,6 = 0,72

2)Удельная грузоподъемность  мусоровоза (qуд), т: 3,3/ 11,2 = 0,29 т/м³                    

3)Удельная вместимость кузова мусоровоза на 1 т грузоподъемности (Vуд), куб.м:

11,2 / 3,3 = 3,39 т/м³                    

4)Удельная мощность  двигателя мусоровоза (Муд), кВт: 84,6 / 7,9 = 10,7кВт/т