Транспортная система

     Одной из наиболее значимых является проблема несбалансированности развития единой транспортной системы России.

     Приоритетной  проблемой остается совершенствование  нормативно-правового обеспечения  развития транспортной системы и  рынка транспортных услуг, включая  создание нормативно-правовой базы, регулирующей вопросы качества транспортных услуг, обеспечения мобилизационной подготовки транспортных организаций и выполнения ими военно-транспортной обязанности, развития механизмов государственно-частного партнерства, обеспечивающих четкое законодательное  распределение прав, ответственности  и рисков между государством и  инвестором, а также определения  приоритетных сфер применения этих механизмов на транспорте.

     В транспортной отрасли усилился дефицит квалифицированных профессиональных кадров.

     Еще одной важной проблемой является недостаточный уровень конкурентоспособности  отечественных компаний и всей транспортной системы России в целом на мировом  рынке транспортных услуг.

     Основные  общесистемные проблемы развития транспортной отрасли Российской Федерации состоят  в следующем:

- наличие территориальных и структурных диспропорций в развитии транспортной инфраструктуры;

- недостаточный уровень доступности транспортных услуг для населения, мобильности трудовых ресурсов;

- недостаточное качество транспортных услуг;

- низкий уровень экспорта транспортных услуг, в том числе использования транзитного потенциала;

- недостаточный уровень транспортной безопасности;

- усиление негативного влияния транспорта на экологию.

     Таким образом, в России появились существенные ограничения роста экономики, обусловленные  недостаточным развитием транспортной системы.

     Выбор направлений развития транспортной системы базируется на проекте концепции долгосрочного социально-экономического развития Российской Федерации на период до 2020 года, бюджетных посланиях Президента Российской Федерации Федеральному Собранию Российской Федерации, а также на широком спектре документов, определяющих перспективные направления развития общества и экономики России, ее регионов, транспортной системы страны в целом и отдельных видов транспорта (включая трубопроводный), международной транспортной интеграции, прежде всего в рамках СНГ и ЕврАзЭС, на законодательных и иных нормативных правовых актах в области обороны и национальной безопасности Российской Федерации.

     Транспортная  стратегия определяет приоритеты государственной  транспортной политики Российской Федерации, основные направления развития опорной  транспортной инфраструктуры страны, приоритетные задачи структурных реформ на транспорте, а также основные задачи развития транспортной системы  на период до 2020 года.

     Приоритетными направлениями государственной  транспортной политики обеспечивающие достижение стратегических целей являются:

- управление  транспортной системой;

- совершенствование  финансирования и  инвестиционной  деятельности;

- повышение  эффективности использования государственного  имущества;

- регулирование  рынка транспортных услуг;

- развитие  транспортной инфраструктуры;

- международная  деятельность;

- совершенствование  транспортной техники, транспортных  технологий

и развитие транспортного машиностроения;

- гармонизация  развития транспортной системы  и повышение ее безопасности.