Сортировка поршней по массам

              Исходные расчетные данные

1. Тип двигателя – УАЗ-469.

2. Число цилиндров двигателя – 4.

3. Масса поршня – 736 грамм.

4. Масса шатуна – 897 грамм.

5. Диаметр гильзы цилиндра – Dг=92+0.054 мм.

6. Диаметр поршня (юбки) - dп=92-0,234-0,180 мм.

7. Диаметр отверстия под палец - D1=25+0.013 мм.

8. Диаметр пальца – d1=25+0.015+0.028 мм.

9. Диаметр отверстия верхней головки шатуна D2=25+0.048+0.061 мм.

Таблица 1 - требования к посадкам соединений:

              1. Сортировка поршней по массам

              Сортировку поршней по массам проводим в соответствии с рекомендациями представленными в методичке. Результаты сведем в таблицу 3.

Таблица 3 – результаты сортировки поршней по массе.

Поршень с минимальной массой - №7 m=737 грамм.

Поршни группы “А” включаются в комплект без изменения массы. Поршни группы “Б” включаются в комплект с предварительной доработкой путем расточки торцов бобышек для изменения массы поршней. Поршни группы “В” исключаются из комплекта в виду большой разницы масс.

2. Расчет размерных групп

Для определения величины допусков производственных размеров деталей для всех соединений зададимся типами посадок:

- соединение палец- верхняя головка шатуна – соединение с зазором;

- соединение поршень – палец – соединение с натягом;

- соединение поршень – гильза – соединение с зазором.

Расчет размеров производим исходя из величин натягов и зазоров, приведенных в задании.

Соединение поршень – палец – отверстие верхней головки шатуна:

              Значения производственных допусков на детали:

D1пр.max=25.048 мм     D1пр.min=25.005 мм

d1пр.max=25.064 мм     d1пр.min=25.022 мм

D2пр.max=25.099 мм     D2пр.min=25.050 мм

              Значения требуемых допусков на детали:

D1тр.max=25.013 мм     D1гр.min=25.000 мм

d1тр.max=25.028 мм     d1гр.min=25.015 мм

D2тр.max=25.061 мм     D2гр.min=25.048 мм

              Рассчитаем величины допусков:

TD1пр.= D1пр.max- D1пр.min=25.048-25.008=0.040 мм;

Td1пр.= d1пр.max- d1пр.min=25.064-25.022=0.042 мм;

TD2пр.= D2пр.max- D2пр.min=25.099-25.050=0.049 мм;

TD1тр.= D1гр.max- D1гр.min=25.013-25.000=0.013 мм;

Td1тр.= d1гр.max- d1гр.min=25.028-25.015=0.013 мм;

TD2тр.= D2гр.max- D2гр.min=25.061-25.048=0.013 мм;

Соединение поршень – гильза цилиндра:

Dг.пр.max=92.157 мм     Dг.пр.min=92.009 мм

dп пр.max=91.925 мм     dп пр.min=91.766 мм

Dг.тр.max=92.054 мм     Dг.гр.min=92.000 мм

dп.тр.max=91.820 мм     dп.гр.min=91.766 мм

TDг.пр.= Dт.пр.max- Dт.пр.min=92.157 -92.009=0.148 мм;

Tdп.пр.= dт.пр.max- dт.пр.min=91.925 -91.766 =0.159 мм;

TDг.тр.= Dт.гр.max- Dт.гр.min=92,054-92.000=0.054 мм;

Tdп.тр.= dт.гр.max- dт.гр.min=91.820-91,766=0.054 мм;

Определяем число размерных групп:

Соединение поршень – палец – отверстие верхней головки шатуна:

nD1= TD1пр/ TD1тр=0.040/0.013=3 ;

nd1= Td1пр/ Td1тр=0.042/0.013=3.2 примем 3;

nD2= TD2пр/ TD2тр=0.049 /0.013=3.7 примем 4;

Соединение поршень – гильза цилиндра:

nDг= TDг пр/ TDг тр=0.148/0.054=2.7    примем 3;

n d п= Tdп.пр / Tdп.тр =0.159/0.054=2,9 примем 3;

3. Отработка схем полей допусков размерных групп

Рассчитанные производственные допуски деталей делим на соответствующее им число размерных групп и определяем величину групповых допусков.

4. Отработка схем полей допусков размерных групп

В соответствии со схемой расположения полей допусков размерных групп определяем предельные отклонения  и предельные размеры для каждой размерной группы.

Таблица 3 – Сортировка деталей соединений поршень-палец-шатун