Розрахунок показників ефективності функціонування транспортних процесів і систем

Транспортна логістика – функціональна сфера логістики, що оптимізує логістичні операції на шляху матеріального потоку від постачальника до кінцевого споживача, що здійснюється з застосуванням транспортних засобів.
Основними принципами, на яких базується логістика, є цілісність і модульність (складається із окремих елементів), системний аналіз і зворотні зв’язки (між обладнанням постачання і відправлення), організація (конкретним чином упорядкування транспортно-технологічних зв’язків).

1. ХАРАКТЕРИСТИКА ПРОСТОРОВО АВТОНОМНОЇ ТРАНСПОРТНОЇ СИСТЕМИ ІЗ СУЧАСНИХ КЛАСИЧНИХ СХЕМ ВАНТАЖОПОТОКІВ ВІД ПОСТАЧАЛЬНИКА ДО СПОЖИВАЧА 3
1.1. Схеми вантажопотоків від постачальника до споживача (принцип побудови та елементи експлуатації) 9
1.2. Закони (етапи, умови) комплексної механізації та автоматизації (КМА) навантажувально-розвантажувальних транспортно-складських робіт (НРТС-робіт) в ринкових умовах 14
1.2.1. Транспортно-технологічний процес 14
1.2.2. Механізація і автоматизація технологічних 17
процесів і обладнання 17
1.2.3. Основні задачі етапів розвитку механізації поточних ліній і комплексів 18
2. ПОБУДОВА, ПРИНЦИП ДІЇ І РОЗРАХУНОК ОСНОВНИХ ПАРАМЕТРІВ КОМПЛЕКСУ 22
2.1. Вимоги до технічного оснащення складів 22
2.2. Основи проектування складів 26
2.3. Побудова відкритого складу, обладнаного двоконсольний краном для переробки тарно-штучних вантажів 28
2.4. Логістичний процес на складі 32
2.5. Склади тарно-штучних і штучних вантажів 39
2.6. Наукові основи КМА НРТС – робіт при взаємодії з рухомим складом (на залізничному та на автомобільному транспорті) 42
2.6.1. Наукові основи КМАНРР 42
2.6.2. Основні напрями вдосконалення засобів механізації та автоматизації вантажно-розвантажувальних і складських робіт 42
2.7. Принцип дії роботи складу по маршрутам: А-В; А-Д (з точки зору виконання послідовності операцій) 46
2.8. Основні параметри системи реалізації КМА НТРС – робіт 48
2.8.1. Підбір обладнання для даного об’єкта (вагони – марка, вантажопідйомність, габарити, кількість; крани – паспортні дані; авто – марка, габарити, вантажопідйомність; контейнери – марка, габарити, вантажопідйомність) 48
2.8.2. Обладнання двоконсольного крана (побудова, визначення основних параметрів переміщення і підйому) 51
2.8.3. Розрахунок основних параметрів обладнання комплексу по заданим маршрутам: розрахунок об’єму перевантаження тарно-штучних вантажів по прямому варіанту із залізничного транспорту на автомобільний (Згідно вихідних даних по варіантах наведених у завданні до виконання теоретичної частини курсової роботи) 56
3. СТУПЕНІ ТА РІВНІ КМА НРТС – РОБІТ ПРИ ВЗАЄМОДІЇ З РУХОМИМ СКЛАД (ЗАГАЛЬНІ ПОЛОЖЕННЯ НА СУЧАСНОМУ РІВНІ) 62
Список використаної літератури: 66
ДОДАТКИ 68