Понняття та види автотранспортних пассажирських перевезень

Зміст:

 

Вступ

1. Понняття та види автотранспортних пассажирських перевезень.

          1.1. Перевезення пасажирів автобусами

 1.2. Права пасажирів

2. Туристичні перевезення

3. Міжнародні перевезення 

           Висновок

          Список використаної літератури

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Вступ.

В наш час пасажирські перевезення стали просто незамінними. Ними користуються навчальні заклади для того, щоб забезпечити своєчасне прибуття дітей до місця навчання, ними користуються найбільш відповідальні керівники, які поважають дисципліну і не хочуть миритись з запізненнями співробітників, ними користуються туристи і любителі подорожувати, які не можуть відмовити собі в можливості відвідати недалекий курорт чи місто, багате на пам’ятки, ними користуються організатори всіляких заходів, вечірок, святкувань, які переживають про те, щоб їх гості були доставлені вчасно і з комфортом до місця проведення заходу, а головне, живими і здоровими.       

 Крім того, на ринку автоперевезень панує жорстка конкуренція, що являє собою суперництво між перевізниками за найкращі умови виробництва та вигідну позицію на ринку. 
       Перевезення пассажирів автомобільним транспортом врегульовані наступними нормативно-правовими документами:

Закони України: «Про транспорт», «Про автомобільний транспорт», «Про дорожній рух», «Про автомобільні дороги»;

Статут Автомобільного Транспорту УРСР;

Указ Президента «Про заходи щодо посилення безпеки пасажирських перевезень автомобільним транспортом»;

Постанови Кабінету Міністрів  України: «Деякі питання» (№ 771 від 03.09.2008), «Про правила дорожнього руху», «Про затвердження правил надання послуг пасажирського автомобільного транспорту».

У ЦК України визначено  загальні норми щодо договорів про перевезення пасажирів.

Правила перевезення пасажирів  автомобільним транспортом також  регулюються міжнародними договорами.

Завданнями законодавства  з  питань  перевезень  пасажирів  та  
вантажів автомобільним транспортом є:

     визначення  основних   правових   та   організаційних    основ  
державного  регулювання у сфері перевезень пасажирів та вантажів  
автомобільним транспортом;

     установлення  вимог до перевізників,  водіїв  та  транспортних  
засобів   щодо  забезпечення  безпеки  перевезень  та  екологічної  
безпеки;

     визначення  системи державного контролю,  прав,  обов'язків та  
відповідальності    державних    органів   виконавчої   влади   та  
перевізників за порушення міжнародних договорів  та  законодавства  
України.

Підприємства транспорту здійснюють перевезення та надають послуги на основі державних контрактів і договорів про перевезення пасажирів з урахуванням економічної ефективності перевізних можливостей транспорту. Економічні відносини підприємств транспорту, що виникають у процесі перевезення, ґрунтуються на принципах взаємної вигоди, рівної та повної відповідальності.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

    1. Понняття та види автотранспортних  пассажирських перевезень.  

Внутрішні перевезення пасажирів  автомобільним транспортом є  невід`ємною складовою транспортного  комплексу України та являють  собою особливий вид господарської  діяльності, що пов’язаний з безпекою для життя та здоров’я громадян, тому держава здійснює жорсткий контроль діяльності суб’єктів господарювання, що провадять свою діяльність в сфері  здійснення внутрішніх перевезень пасажирів  автомобільним транспортом. 
Згідно з Законом України «Про автомобільний транспорт» послуги автомобільного транспорту загального користування поділяються на автобусні і таксі.

Автобусні перевезення - це переміщення людей і багажу за допомогою автомобільного транспортного засобу, у якому кількість посадкових місць більше дев'яти (враховуючи місце водія).

Маршрутні таксі здійснюють перевезення пасажирів з обов'язковим наданням їм місць для сидіння і з висадкою і посадкою пасажирів за їхньою вимогою. Незважаючи на те, що в назві присутнє слово "таксі", перевезення пасажирів маршрутними таксі відносяться до автобусних перевезень. Визначальним фактором у даному випадку є кількість місць для сидіння (дев'ять і більше) і те, що перевезення здійснюються за заздалегідь наміченими маршрутами і не в індивідуальному порядку.

Автобусні перевезення пасажирів  здійснюються у двох режимах:

1. Звичайному - рух за маршрутом  здійснюється з усіма зупинками,  передбаченими розкладом;

2. Експрес - рух за маршрутом  здійснюється зі скороченням  кількості зупинок і часу перевезення.

1.1. Перевезення пасажирів автобусами

     Перевезення   пасажирів  автобусами  залежно від режиму їх  
організації можуть бути:  регулярними, регулярними спеціальними та  
нерегулярними.

     Регулярні   перевезення  організовують   відповідні органи  
виконавчої  влади та органи місцевого самоврядування (організатори  
регулярних перевезень) згідно з програмами розвитку автомобільного  
транспорту  на  відповідній  території з метою задоволення потреби  
населення   у  перевезеннях  з  урахуванням  пропозицій  громадян,  
підприємств, установ, організацій і перевізників.

Організатори  регулярних  перевезень визначають умови їх організації  на відповідній території.  
Автобусний   маршрут   загального  користування  (далі  - маршрут) відкривають:

• Державтотрансадміністрація   -  міжобласний  та  міжнародний;
• Рада міністрів       Автономної       Республіки        Крим,  
  облдержадміністрації - внутрішньообласний;
• виконавчі органи сільських, селищних і міських рад - міський.

Припинення   перевезень   за   маршрутом  проводиться  за рішенням  організатора  регулярних  перевезень, яке приймається не пізніше ніж за 15 днів до припинення перевезень, а у разі настання обставин непереборної сили - невідкладно.  
Внесення    змін   постійного   характеру   до   маршруту (продовження,  скорочення, зміна шляху проходження між зупинками), введення  або  вилучення  зупинок  та/або  зміна графіка руху може здійснюватися:

     1) на міських  і приміських маршрутах у разі зміни:

     графіка руху (часу  відправлення  з  кінцевих  або  проміжних  
зупинок), що не перевищує 20 хвилин;

     шляху проходження  (продовження або скорочення без  зміни виду  
сполучення),  що не перевищує 25 відсотків  загальної  протяжності маршруту;

     шляху проходження   (без   зміни  кінцевих  зупинок   та  виду  
сполучення),  якщо така зміна стосується не більш як 30  відсотків  
загальної протяжності маршруту;

     2) на міжміських маршрутах у разі зміни:

     графіка руху  до  будь-якої  із  зупинок  не більш як на одну годину;

     шляху проходження   міжобласного  маршруту  в   межах   однієї  
області  за  умови,  що  зміна  його  протяжності не перевищує 100 кілометрів, після її погодження в установленому порядку. Внесення  змін   до   маршруту   та/або   графіка   руху, передбачених  пунктом 20 цих Правил,  здійснюється шляхом внесення змін  до  договору  про організацію перевезень  чи  дозволу   на обслуговування (далі - дозвіл) за погодженням сторін.

     Місця  зупинки   автобуса,  який  здійснює  перевезення  у звичайному  режимі  руху  на міському маршруті,  встановлюються на  
відстані 400 - 600 метрів одна  від  одної  у  межах  розташування  
багатоповерхової забудови і на відстані 600 - 800 метрів - у межах  
розташування одно- та двоповерхової забудови.

Місцями зупинки автобуса,  який  здійснює  перевезення  у режимі  маршрутного  таксі,  визначаються кінцеві пункти маршруту. Посадка та висадка пасажирів з автобуса проводиться на їх вимогу у місцях  зупинки громадського транспорту,  а також в інших місцях з обов'язковим дотриманням Правил  дорожнього  руху.

 Посадка та висадка  пасажирів  з  автобуса,  що  здійснює перевезення  в  експресному  режимі руху,  проводиться на зупинках громадського транспорту.

Місця  зупинки  на  міських  і приміських  маршрутах із значним  пасажиропотоком обладнуються автопавільйонами,  навісами, на яких розміщується інформація про рух автобусів на маршруті.

     У салоні автобуса розміщується така інформація:

     1) витяг   із Правил (у частині прав та обов'язків водія і пасажира);

     2) позначення  входу та виходу;

     3) відомості  про  розмір  штрафу  за  безквитковий  проїзд  і перевезення неоплаченого багажу;

     4) відомості   про  перевізника та  страховика (найменування,  
адреса і телефон);

     5) загальна  пасажиромісткість із зазначенням  окремо кількості  
місць для сидіння пасажирів;

     6) позначення   місць   розташування  аварійних   виходів  (із  
зазначенням  способу  їх  відчинення),  вогнегасника,  аптечки та кнопки екстреної зупинки;

     7) напис  "Не  курити",  "Місця  для   пасажирів  з  дітьми та інвалідів" (на міських та приміських маршрутах);

     8) нумерація   місць  під   час   здійснення   міжміських   та міжнародних перевезень;

     9)  позначення  місць  для  інвалідів рельєфною  піктограмою в  
порядку,  визначеному Мінтрансзв'язку.

    На маршруті повинні бути передбачені:

     майданчики  для    розвороту   та   короткострокової   стоянки автобусів у початковому і кінцевому пунктах маршруту;

     посадкові  майданчики на проміжних пунктах зупинки.

     Місцями зупинки   автобусів  на   приміських   та   міжміських  
маршрутах  визначаються  автостанції,  а у разі їх відсутності - місця   розташування   автопавільйонів,   на   яких   розміщується інформація,   що  містить  найменування  зупинки,  початкового  та кінцевого пунктів маршруту і час відправлення автобусів.

     Місця зупинки  автобусів  приміських  маршрутів  на  території  
населених пунктів,  крім автостанцій,  погоджують виконавчі органи сільських, селищних і міських рад.

     Місця  зупинки   автобусів  на  міських маршрутах  обладнуються  
автопавільйонами,  трафаретами  з найменуванням зупинки і номерами  
маршрутів,  відомостями  про режим роботи автобусів із зазначенням таких, що пристосовані для перевезення осіб з обмеженими фізичними можливостями,   найменуванням  початкового  та  кінцевого  пунктів  
маршруту. 

     У разі  коли  інтервал руху на міському маршруті не перевищує  
10 хвилин, на трафаретах зазначається інтервал руху протягом доби,  
в разі більшого інтервалу - час відправлення автобусів із зупинки.

     Відомості  про  режим руху автобусів у вихідні та святкові дні  
наводяться як примітка до основної інформації.

     Розміри написів  на трафаретах, що розміщені у  місцях зупинки,  
повинні  бути  такими,  щоб їх можна було прочитати з відстані не  
менш як 3 метри.

     Перевезення  пасажирів  за  приміськими  та   міжміськими  
маршрутами  у  межах  території  однієї області (внутрішньообласні маршрути)  здійснюється  на  підставі  договору  про   організацію перевезень,  укладеного відповідно до законодавства.  Типова форма такого  договору,  що  повинен  містити  чіткі   вимоги   стосовно забезпечення  безпеки дорожнього руху під час виконання договірних зобов'язань, затверджується Мінтрансзв'язку.

Перевезення  пасажирів  за приміськими та   міжміськими маршрутами,  які  виходять  за межі території областей (міжобласні маршрути),  здійснюється на підставі  дозволу,  який  видається в установленому  законодавством  порядку.  Витяг  з  дозволу повинен перебувати в автобусі.

Забороняється  надання  послуг з перевезення пасажирів  з  
використанням  автобусів,  переобладнаних  з  транспортних засобів  
іншого  призначення,  за  відсутності протоколів випробувань таких  
автобусів на відповідність вимогам правил Європейської економічної  
комісії  -  N 43 (перевірка маркування безпечного скла); N 36 чи N  
52  (залежно від пасажиромісткості,  в обсязі вимог законодавчо  
регульованої сфери до автобусів, що перебувають в експлуатації); N  
80   (вимоги   до  міцності  сидінь  та  елементів їх  кріплення,  
застосування сертифікованих сидінь, відповідність кріплення сидінь  
типовим    схемам    та   конструктивним   рішенням,   перевіреним  
випробуваннями),  виданих акредитованими Національним агентством з  
акредитації   випробувальними   лабораторіями.   Зразок  протоколу  
затверджується спільним наказом МВС та Мінтрансзв'язку.

Перевезення   пасажирів   за   міськими   і   приміськими  
маршрутами  здійснюється  у  звичайному   режимі   (основний   вид  
перевезень),  а  також  експресному  режимі  та режимі маршрутного  
таксі (додаткові види перевезень).

     Перевезення  пасажирів    у    режимі    маршрутного     таксі  
організовується   за  наявності  сполучення  у  звичайному  та/або  
експресному  режимі  руху  автотранспорту  або  руху  інших  видів  
транспорту.

     Перевізник  проводить стажування водія перед  переведенням  
його на новий регулярний маршрут або на відмінну модель  автобуса,  
ознайомлює з паспортом маршруту та видає водію витяг з нього.