Подготовка нефти и газа к транспорту

Предотвратить потери нефти можно путем полной герметизации всех путей

движения нефти. Однако несовершенство существующих систем не позволяет

практически сделать  это.

Следовательно, необходимо газы и легкие фракции нефти отобрать в условиях

нефтепромысла и  направить их для дальнейшей переработки, тем самым снизить

способность нефти  к испарению. Основную борьбу с потерями нефти необходимо

начинать с выхода ее из скважины.

Ликвидировать потери легких фракций нефти можно в  основном применением

рациональных систем сбора нефти и попутного нефтяного  газа, а также

сооружением установок  по стабилизации нефти для ее последующего хранения и

транспорта. Под стабилизацией  нефти следует понимать извлечение легких

углеводородов, которые  при нормальных условиях являются газообразными, для

дальнейшего их использования  в нефтехимической промышленности.

В настоящее время  для стабилизации нефти на промыслах  используют в основном

метод сепарации. Применяют  сепараторы различных конструкций, из которых

наибольшее распространение  получили гравитационные, жалюзийные и центробежные

(гидроциклонные).

В гравитационных сепараторах  осаждение капельной и твердой взвесей из

газового потока происходит под действием силы тяжести. Высокая степень

разделении газа и жидкости достигается при очень малых скоростях газа.

Установленная практикой  оптимальная скорость газа, при которой  степень

отделения нефтяной взвеси составляет 75—85%, равна 0,1 м/с при давлении 6

МПа.

Жалюзийные сепараторы позволяют достичь более высокой  степени очистки газа от

взвешенной нефти, чем гравитационные. Установленная на выходе такого

сепаратора жалюзийная насадка отбивает значительную часть  капелек нефти, не

осевших под действием гравитационной силы.

В гидроциклонных сепараторах  отделение газа от нефти происходи  за счет

отбрасывания центробежной силой более тяжелых капель нефти  к периферии, т.е.

к стенкам сепаратора, по которым она стекает вниз.

ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЕ СХЕМЫ  УСТАНОВОК ПОДГОТОВКИ НЕФТИ

Сбор и подготовка нефти и попутного газа на площадях месторождений,

начинающиеся вблизи устья скважин и заканчивающиеся  на установках подготовки

нефти и газа, являются единой технологической системой. Существует

сравнительно много  технологических схем по подготовке нефти, однако их

следует рассматривать  совместно с системами сбора  нефти и газа. Рассмотрим

одну из таких  систем.

Напорная система  сбора

Напорная система  сбора (см. рис.) действует следующим образом. Из скважины нефть

под давлением поступает  на автоматическую групповую замерную установку, где

поочередно замеряется дебит всех скважин, а затем вся  нефть подается на

участковую сепарационную  установку. Дебит скважины замеряется жидкостным

расходомером с  предварительным отделением газа в  циклонном сепараторе. После

прохождения расходомера  нефть и газ снова смешиваются  и подаются на участковую

сепарационную установку, где на сепараторе первой ступени  при давлении 4—5

кгс/см2 газ отделяется и подается на газоперерабатывающий завод.

Нефть с пластовой  водой и оставшимися растворенными  газами насосами

перекачивается на центральный сборный пункт, где  проходит вторую ступень

сепарации через  концевые сепараторы и подается на установку комплексной

подготовки или  в сырьевые резервуары. Газ второй ступени сепарации

компрессорной станцией направляется на газоперерабатывающий завод.

Данная напорная система сбора полностью герметизирована, что исключает потери

газа и легких фракций нефти. Она позволяет  производить подготовку нефти на

центральном пункте нескольких месторождений, расположенных  на расстоянии до

100 км. Однако длительный  совместный транспорт нефти и  воды может привести к

созданию стойких  эмульсий, и при высокой обводненности нефти могут

увеличиться эксплуатационные расходы на транспорт. Тем не менее это одна из

перспективных систем сбора нефти, которая широко применяется  в настоящее

время.

Существует сравнительно большое число технологических  схем по подготовке

нефти, газа и воды. Сами установки по подготовке могут  размещаться в любом

пункте системы сбора, начиная от скважины и кончая головными сооружениями

магистральных нефтепроводов.

    

Рис. Напорная система  сбора нефти, газа и воды:

1 — выкидные линии; 2 — гидроциклонные сепараторы; 3 — расходомеры жидкости;

4 — сборные напорные  коллекторы; 5 — сепараторы первой  ступени; 6 —

центробежные насосы; 1 — сепаратор второй ступени; 8 —  сепаратор третьей

ступени; 9 — сырьевые резервуары; КС — компрессорная  станция; ГПЗ —

газоперерабатывающий  завод.

Целесообразность  размещения установок подготовки нефти  в том или ином пункте

определяется в  каждом конкретном случае технико-экономическим  анализом

возможных вариантов. Установлено, что наименьшие капитальные  вложения и

эксплуатационные  затраты на подготовку нефти возможны при размещении

установок в местах наибольшей концентрации нефти (сборные  пункты, товарные

парки, головные сооружения).

Оптимальной технологической  схемой подготовки нефти к транспорту следует

считать такую, которая при наименьших затратах в отведенное технологическое

время позволяет  получать нефть с допустимым содержанием  воды, солей и с

необходимой глубиной стабилизации.

В настоящее время  проводят комплексную подготовку нефти  в районах промыслов,

поэтому на основных нефтяных месторождениях созданы комплексные  установки по

подготовке нефти, которые объединяют процессы обезвоживания, обессоливания и

стабилизации.

На рис. приведена  принципиальная технологическая схема  установки комплексной

теплохимической подготовки нефти.

    

          Рис. Установка комплексной теплохимической подготовки нефти.         

Нефть из скважины после  групповых замерных установок по коллектору подается в

концевую совмещенную  сепарационную установку КССУ 2, в которую через

смеситель 1 подается горячая вода из отстойника 6, содержащая отработанный

деэмульгатор. Под действием тепла пластовой воды и остатков деэмульгатора,

поступающих из отстойника 6 в КССУ 2, происходит частичное разделение

эмульсии на нефть, воду и газ. Отделившаяся вода подается в нефтеловушки 20,

а выделившийся газ  поступает на газобензиновый завод. Нефть из КССУ 2 вместе

с оставшейся водой  насосом 3 прогоняется через теплообменники 4 и

пароподогреватели 5, затем нагретая нефть поступает  в отстойник 6 для

окончательного отделения  нефти от воды. Отделенная вода уносит с собой

основное количество солей из нефти. Для более полного  обессоливания нефть из

отстойника 6 направляется на смешение с горячей пресной  водой, которая

подается насосом 17 с предварительным подогревом пароподогревателем 15 и

обескислороживанием в емкости 16. После тщательного перемешивания пресной

воды с нефтью, содержащей соли, эмульсия направляется в отстойник 7, где

доводится до требуемой  кондиции по содержанию солей. После  обессоливания и

отделения воды нефть  при необходимости может быть направлена из отстойника 7

на дополнительное обессоливание и обезвоживание  в электродегидратор 8, а если

содержание воды и солей в пределах нормы, то нефть, минуя электродегидратор

8, подается прямо  в вакуумный сепаратор 9. Вакуумные  компрессоры 12 забирают

из сепаратора 9 газ, из которого при прохождении холодильника 10 и

гидроциклонного сепаратора 11 выделяется основное количество легких

углеводородов. Конденсат  из сепаратора 11 отправляется на газобензиновый

завод, а газ направляется на специальные установки для полной деэтанизации.

Перед теплообменником 4 в нефть вводится деэмульгатор, воздействующий на

поверхностные свойства пограничных слоев двух фаз эмульсии. Деэмульгатор

также вводится вместе с подачей пресной воды перед  отстойником 7.

Дайной системой предусмотрена очистка сточных  вод с последующей подачей  их на

нагнетательные скважины для закачки в пласт.

ОЧИСТКА ГАЗА ОТ МЕХАНИЧЕСКИХ ПРИМЕСЕЙ

К механическим примесям относятся частицы породы, выносимые  газовым потоком

из скважины, строительный шлак, оставшийся после окончания  строительства

промысловых газосборных  сетей и магистральных трубопроводов, продукты

коррозии и эрозии внутренних поверхностей и жидкие включения  конденсата и

воды.

Согласно техническим  требованиям на природные и нефтяные газы содержание жидкой

взвеси в транспортируемом газе не должно превышать 25—50 г. на 1000 м3

газа. Еще более  жесткие требования необходимо предъявлять  к содержанию твердой

взвеси (не более 0,05мг/м3), которая способствует эрозионному  износу

технологического  оборудования газопроводов. Так, при  содержании 5—7 мг/м3

твердой взвеси к.п.д. трубопроводов уменьшается на 3—5% в течение двух месяцев

эксплуатации, а при  запыленности более чем ЗОмг/м3 трубопровод

выходит из строя  через несколько часов из-за полного  эрозионно-ударного износа.

По принципу работы аппараты для очистки газа от механических примесей

подразделяются на:

· работающие по принципу «сухого» отделения пыли. В таких  аппаратах отделение

пыли происходит в основном с использованием сил  гравитации и инерции. К ним

относятся циклонные  пылеуловители, гравитационные сепараторы, различные

фильтры;

· работающие по принципу «мокрого» улавливания пыли. В  этом случае удаляемая

из газа взвесь смачивается  промывочной жидкостью, которая  отделяется от

газового потока, выводится из аппарата для регенерации  и очистки и затем

возвращается в  аппарат. К ним относятся масляные пылеуловители, шаровые

скрубберы и т.д.;

· использующие принцип электроосаждения. Данные аппараты почти не применяются

для очистки природного газа.

Наиболее широко используются аппараты «мокрого» и  «сухого» пылеулавливания.

Очистка газа по пути следования его от месторождения  до потребителя

производится в  несколько ступеней. Для ограничения  выноса из месторождения

породы призабойную зону оборудуют фильтром.