Автор: Пользователь скрыл имя, 07 Мая 2012 в 17:05, статья
Организация порожних вагонопотоков в поезда должна обеспечивать ускоренную доставку порожних вагонов станциям погрузки, снижать себестоимость перевозок за счет сокращение маневровую работу на станциях тем самым повышая эффективность использования локомотивов и локомотивных бригад.
Ранее порожные корреспонденции вагонопотоков определялись на основании междудорожних «шахматок» груженных вагонопотоков по разным родам подвижного состава. То есть определялся баланс порожних вагонов на станциях, отделениях и на дорогах. Если на железной дороге выгрузка превышала погрузку, то отмечался избыток порожних вагонов, а при превышении погрузки над выгрузкой – недостаток порожних вагонов. На основании полученного баланса организовалось перемещение порожнего вагонопотока на основе регулировочных заданий (регулировка).