Грузовые перевозки

где Q_годn – объём перевозок по n-му маршруту, т. 

    Грузооборот по всем маршрутам за год определяется по формуле;

    ∑Р_год = P_год1 + P_год2 + … + P_годn, т·км,  (28)

    ∑Р_год = 630000+480000+1140000=2250000 т·км,

где P_годn – грузооборот по n-му маршруту за год. 

    Среднесуточный  пробег автомобилей по всем маршрутам  определяется по формуле:

    L_сс = ∑L_общ / AД_э, км.  (29)

    L_сс = 381000/ 2500=152,4 км. 

    Автомобиле-часы в эксплуатации по всем маршрутам  определяются по формуле:

    АЧ_э = Д_э · ∑АЧ_н, а-ч.  (30)

    АЧ_э = 250 · 73,29=18322,5 а-ч. 

    Суточная  производительность одного автомобиля в тоннах определяется по формуле:

    W_qсут = ∑Q_год / АД_э, т. (31)

    W_qсут = 120000/ 2500=48 т.

    Суточная  производительность одного автомобиля в тонна-километрах определяется по формуле:

    W_pсут = ∑P_год / АД_э, т·км. (32)

    W_pсут = 2250000/2500=900 т·км. 

    2.3. Определение количества водителей для выполнения данного объёма перевозок 

   Фонд  рабочего времени одного водителя определяется по формуле:

   ФРВ = ( Д_к – Д_в – Д_пр – Д_б – Д_о ) ∙ Т_см, ч/год, (33)

   ФРВ = ( 365– 115 – 20– 64 ) ∙ 9=1494 ч/год,

где  Д_к – календарные дни в году, 365 дн.;

    Д_в – выходные дни в году, дн.;

    Д_пр – праздничные дни в году, дн.;

    Д_б – дни неявок по болезни, 20 дн.;

    Д_о – дни отпуска, 52+12=64дн.;

    Т_см – продолжительность рабочей смены, 9 час/сут.

    Подготовительно-заключительное время, связанное с предрейсовым обслуживанием автомобиля и медицинским осмотром водителей определяется по формуле:

    Т _п-з = [(АЧ_э / (Т_см – 0,38)] 0,38, ч/год, (34)

    Т _п-з = [(18322,5 / (9– 0,38)] 0,38=807,72 ч/год,

где  0,38 – норма подготовительно-заключительного  времени, ч/дн. 

    Потребное количество водителей определяется по формуле:

    N_вод = (АЧ_э + Т_п-з )/ФРВ, чел.  (35)

    N_вод = (18322,5 + 807,72)/1494=12,8=13 чел.

 

     3. Содержание отчёта

    Отчёт оформляется в виде таблиц:

    - таблица  исходных данных;

    - таблица  результатов расчёта технико-эксплуатационных  показателей работы подвижного состава по отдельным маршрутам;

    - таблица  результатов расчёта технико-эксплуатационных  показателей работы подвижного  состава для транспортной сети;

    - таблица  результатов расчёта необходимого  количества водителей для выполнения  заданного объёма перевозок.

Таблица 1

Исходные  данные для расчёта  ТЭП работы подвижного состава

 

 

Таблица 2

ТЭП работы подвижного состава  по отдельным маршрутам

 

 

Таблица 3

ТЭП  работы подвижного состава  для транспортной сети

 

Таблица 4

Фонд  рабочего времени  и необходимое  количество водителей  для выполнения заданного  объёма перевозок 

 

Библиографический список 

1. Грузовые  автомобильные перевозки / А.В. Вельможин, В.А. Гудков, Л.Б. Миротин, А.В. Куликов. – М.: Горячая линия – Телеком, 2006. – 559с.
2. Савин, В.И. Перевозки грузов автомобильным транспортом / В.И. Савин. – М.: Дело и сервис, 2004. – 543с.
3. Горев, А.Э. Грузовые автомобильные перевозки / А.Э. Горев. – М.: Академия, 2004. – 285с.