Автор: Пользователь скрыл имя, 18 Января 2012 в 02:39, курсовая работа
Темой данной курсовой работы является «Виды товаросопроводительных документов». Транспортировка товаров является необходимым звеном между хозяйствующими субъектами. Перевозиться товары могут различными видами транспорта - автомобильным, воздушным, железнодорожным или водным. Кроме того товары могут пересылаться и почтой. При этом всегда отгруженные товары сопровождают специальные документы, получившие название товаросопроводительных.
Степень изученности проблемы средняя. В правовой литературе товаросопроводительные документы стали предметом исследования лишь в рамках общих вопросов таможенной деятельности.
Введение…………………………………………………………….……………..3
Глава 1 Сущность товарораспорядительных документов ……….………....…5
1.1 Общая характеристика правовой базы Таможенного союза ……..….........5
1.2 Виды и правила использования товарораспорядительных документов………………………………………………………………….….…8
Глава 2 Товаросопроводительные документы, учитываемые при контроле таможенной стоимости товаров…………….…………….…………………….19
2.1 Сертификат страны происхождения (форма СТ-1)…………… ………….19
2.2 Декларирование таможенной стоимости товаров, вывозимых с таможенной территории ………...…...................................................................26
Заключение……………………………………………………………………....30
Список литературы………………………………………………………….…..32
В ТН указывается отгрузочное
наименование груза,
ТН составляется в трех
- первый экземпляр для
- второй экземпляр для
- третий экземпляр для
- Товарно-транспортная
Товарно-транспортная накладная состоит из двух разделов:
-
товарного, определяющего
- транспортного, определяющего взаимоотношения грузоотправителя-заказчика автотранспорта с транспортной организацией, выполнившей перевозку груза, и служащего для учета транспортной работы и расчетов грузоотправителя или грузополучателя с организацией - владельцем автотранспорта за оказанные им услуги по перевозке грузов.
ТТН выписывается грузоотправителем в четырех экземплярах:
первый - остается у самого грузоотправителя и является у него основанием для списания товарно-материальных ценностей;
второй, третий и четвертый экземпляры, заверенные подписями и печатями (штампами) грузоотправителя и подписью водителя, вручаются водителю;
второй
- передается водителем грузополучателю
и предназначается для
третий и четвертый экземпляры, заверенные подписями и печатями (штампами) грузополучателя, сдаются организации - владельцу автотранспорта.
Третий экземпляр, служащий основанием для расчетов, организация - владелец автотранспорта прилагает к счету за перевозку и высылает плательщику - заказчику автотранспорта, а четвертый - прилагается к путевому листу и служит основанием для учета транспортной работы и начисления заработной платы водителю.
Министерство транспорта Российской Федерации в Письме от 20.07.2011 г. N 03-01/08-1980ис разъяснило, что применение транспортной накладной (ТН) не исключает применение товарно-транспортной накладной (ТТН).
Заметим, что ТН как и ТТН выписываются на одну или несколько партий груза, перевозимую на одном автотранспортном средстве.
Б) Железнодорожный транспорт.
Если товары перевозятся железнодорожным транспортом, то товаросопроводительным документом будет являться транспортная железнодорожная накладная. Ее форма, а также порядок заполнения утверждены Приказом МПС Российской Федерации от 18.06.2003 г. N 39 "Об утверждении Правил заполнения перевозочных документов на перевозку грузов железнодорожным транспортом". Транспортная железнодорожная накладная состоит из 4 листов. Первый лист (форма ГУ-29-0) является оригиналом накладной, он выдается перевозчиком грузополучателю. Вторым листом (форма ГУ-29-О) является дорожная ведомость. Данный документ составляется в нескольких экземплярах, количество экземпляров зависит от количества участников перевозочного процесса с учетом самого перевозчика, а также с учетом участвующих в перевозке инфраструктур. Третий лист транспортной железнодорожной накладной - это корешок дорожной ведомости (форма ГУ-29-О), который остается у перевозчика. Четвертым листом транспортной железнодорожной накладной является квитанция о приемке груза (форма ГУ-29-О), она остается у грузоотправителя.
В
соответствии с Правилами заполнения
перевозочных документов на железнодорожном
транспорте не допускается оформление
одной транспортной железнодорожной
накладной при перевозке
- которые по своим свойствам не допускаются к совместной перевозке в одном вагоне;
-
которые требуют при перевозке
соблюдения особых мер
-
которые требуют соблюдения
При
перевозке скоропортящихся
В) Авиационный транспорт.
Перевозка груза авиатранспортом является самым дорогим и самым быстрым способом доставки товаров. При воздушном транспортировании товаров перевозочные документы (в данном случае грузовая накладная) оформляются в соответствии с Общими правилами воздушных перевозок пассажиров, багажа, грузов и требования к обслуживанию пассажиров, грузоотправителей, грузополучателей, утвержденными Приказом Минтранса Российской Федерации от 28.06.2007 г. N 82. Грузовая накладная удостоверяет заключение договора воздушной перевозки груза, принятие груза к перевозке и условия перевозки груза.
Грузовая накладная оформляется в трех экземплярах:
- первый экземпляр остается у перевозчика (авиакомпании);
-
второй предназначен для
- третий экземпляр должен быть возвращен перевозчику или уполномоченным агентом грузоотправителю по принятию груза.
Унифицированной
формы грузовой накладной не существует.
На практике используются формы документов,
которые разработаны самим
Грузовая
накладная оформляется
На каждую грузовую отправку необходимо оформление отдельной грузовой накладной. Внесение изменений в грузовую накладную перевозчиком возможно только по согласованию с грузоотправителем. Грузовая накладная должна содержать подписи перевозчика (или уполномоченного агента) и грузоотправителя.
Г) Водный транспорт.
Перевозка товаров водным транспортом может регулироваться Кодексом внутреннего водного транспорта Российской Федерации, если товар транспортируется при помощи внутренних водных путей, или Кодексом торгового мореплавания Российской Федерации, если имеет место морская перевозка груза.
В соответствии с положениями пункта 2 статьи 67 Кодекса внутреннего водного транспорта Российской Федерации при заключении договора перевозки составляется транспортная накладная. На ее основании оформляются дорожная ведомость и квитанция о приеме груза для перевозки. Формы и порядок заполнения транспортных документов, являющихся обязательными для юридических лиц и индивидуальных предпринимателей, связанных с перевозками грузов на внутреннем водном транспорте, устанавливаются правилами перевозок грузов.
В соответствии с пунктом 2 статьи 117 Кодекса торгового мореплавания Российской Федерации договор перевозки груза подтверждается чартером, коносаментом или другими письменными доказательствами.
Чартер или чартер-партия - договор на перевозку грузов трамповыми судами. Сторонами в чартерном договоре являются фрахтователь (грузоотправитель или его представитель) и фрахтовщик (перевозчик или его представитель).
Основными пунктами такого договора являются следующие:
-
время и место заключения
-
полное юридическое
- название и описание судна;
-
право замены первоначально
- род груза;
- место погрузки и разгрузки;
-
условия погрузки и разгрузки,
включая условия оплаты
- порядок оплаты фрахта;
- срок подачи судна, включая канцеллинг - конечный срок подачи судна;
-
прочие условия, такие как
Коносамент - документ, выдаваемый судовладельцем грузоотправителю в удостоверение принятия груза к перевозке морским путем на судах регулярных линий. Коносамент выполняет три основные функции: удостоверяет принятие судовладельцем (перевозчиком) груза к перевозке, является товарораспорядительным документом, свидетельствует о заключении договора перевозки морским путем, по которому перевозчик обязуется доставить груз против предоставления документов. Он может быть выдан и тогда, когда груз доставлен в целях перевозки и принят под охрану судовладельца.
На коносаменте обязательно должно содержаться указание судоходной компании "груз на борту", или "груз погружен", или "груз принят к погрузке". Коносамент дает право владельцу оригинала распоряжаться грузом.
Коносаменты обычно составляются в трех и более экземплярах с тем же содержанием и той же датой:
-
один экземпляр для
- один - для грузополучателя;
- один - для грузовладельца.
Товаросопроводительными документами при международной перевозке грузов, в частности, являются:
CMR
- международная транспортная
SMGS
- железнодорожная накладная
Manifestofcargo (грузовой манифест) - документ, в котором перечисляются все товары , перевозимые на каком либо транспортном средстве или транспортной единице.
Bordero
- документ, аналогичный грузовому
манифесту, используется при
При перевозке товаров из одной страны Таможенного союза в другую должны использоваться определенные транспортные (товаросопроводительные) документы.
Образцы транспортных (товаросопроводительных) документов, которые могут использоваться хозяйствующими субъектами Республики Казахстан и Республики Беларусь при перемещении товаров на территорию Российской Федерации, приведены соответственно в Письмах ФНС Российской Федерации от 17.12.2010 г., от 29.06.2010 г. "Об образцах форм транспортных (товаросопроводительных) документов".