Автор: Пользователь скрыл имя, 24 Января 2013 в 15:09, курсовая работа
Це у свою чергу вплине на те, якій поверховості буде житло. Вважається перспективним будівництво багатоповерхових будинків, так як скупчення великих мас населення в містах та безперервно зростаюча вартість землі призвели до будівництва багатоповерхових будівель, що б не змогли задовільно функціонувати без надійної системи внутрішнього пасажирського та вантажного транспорту.
Вступ
1 Коротка характеристика виробничого механізму підйомника і режимів його роботи
2 Розрахунок та побудова навантажувальної діаграми і тахограми виконавчого органу виробничого механізму
2.1 Розрахунок еквівалентної потужності
3 Техніко-економічне обґрунтування вибору системи електропривода
4 Розрахунок потужності та вибір електричного двигуна за потужністю та швидкістю обертання
4.1. Вибір двигуна
5 Розрахунок і вибір елементів силової частини електроприводу
5.1. Розрахунок джерела живлення і силового фільтра
5.2. Вибір транзисторів і шунтуючих діодів
5.3. Захист транзисторів від перенапруг
5.4. Розрахунок статичних параметрів системи ШІП-ДПС
6 Синтез регуляторів в ліанеризованій системі управління електроприводом постійного струму на базі транзисторного перетворювача
7 Розробка принципової схеми керування електроприводом
Висновки
Діодний міст VD1 та VD2 використовується для перетворення змінного струму в постійний, яким живиться обмотки електричного двигуна.
Висновки
У даному курсовому проекті розглядався електропривод пасажирського ліфта. На сьогоднішній день, тема використання керованого електроприводу із застосуванням принципів програмного управління є досить актуальною.
Отже, у даному курсовому проекті було розглянуто будову, принцип дії даного пасажирського ліфта. Також розглядались режими його роботи, за потужністю та швидкістю обертання вибрали двигун постійного струму потужністю 3кВт.
Було
проведено розрахунок системи широтно-імпульсного
керування електроприводом
В процесі
роботи, відповідно до поставленого завдання
були вибрані елементи силового кола,
комутуючі елементи та сенсори (шунт
та тахогенератор), елементи захисту. З
використанням результатів
Література
1. Кочергин
А. І. Конструктирование и
2. Волотковський
С. А., Ємец В. І., Козло В. К.
Типовий електропривід
3. Байкалова В.Н., Колокатов A.M., Малинина И.Д. Расчет режимов резания при точении. Методические рекомендации по курсу «Технология конструкционных материалов и материаловедение»./ Байкалова В.Н., Колокатов A.M., Малинина И.Д. // МГАУ им. В.П. Горячкина, 2000. с.
4. Елисеева В.А., Шинянского А.В. Справочник по автоматизиро-ванному електроприводу./Под ред. В.А. Елисеева, А.В. Шинянского//М.: Энергоатомиздат, 1983 – 616 с
5. Алиев И.И. Электротехнический справочник./И. И. Алиев//М.: РадиоСофт, 2001.– 384 с.
6. Архангельский Н.Л. Электроприводы постоянного тока с импульсными преобразователями./Н.Л Архангельский//Иваново: ИГЭУ, 1995. –123 с.
7. Башарин А.В., Новиков В.А. Соколовский Г.Г. Управление электроприводами. Учебное пособие для вузов./А.В. Башарин, В.А. Новиков, Г.Г. Соколовский//Л.: Энергоиздат, 1982. – 392 с.
8. Белов М.П. Автоматизированный электропривод типовых производственных механизмов и технологических комплексов: Учебник для вузов / М.П. Белов, В.А. Новиков, Л.Н. Рассудов. // М.: Издательский центр «Академия», 2004. – 576 с.
9. Ключев. Теория ЭП. / Ключев// Москва Энергоатомиздат, 2001. – 696 с.