Автор: Пользователь скрыл имя, 06 Февраля 2013 в 18:10, курсовая работа
В умовах сучасного розвитку ринкових відносин кожне підприємство прагне до розширення власних можливостей, виробництва високорентабельної продукції. Створення продукції являє собою створення зразків і (або) технічної документації. Розробка продукції містить певні види робіт та етапи їх виконання. Головними видами робіт при цьому є дослідно-конструкторська робота для створення виробів та дослідно-технологічна робота— для матеріалів і речовин.
1. Вступ.
2. Нормування етапів дослідно-конструкторської розробки.
3. Побудова сіткового графіка.
4. Визначення тривалості робіт сіткового графіка дослідно-конструкторських робіт (ДКР).
5. Розрахунок параметрів мережі при нормальній тривалості робіт.
6. Визначення кошторисної вартості ДКР при нормальній тривалості робіт сіткового графіка.
7. Послідовний розрахунок оптимальної тривалості розробки.
8. Розрахунок параметрів сіткового графіка при прискореному виконанні робіт.
9. Побудова графіка залежності "вигратй-час".
10. Вибір і обгрунтування оптимальної тривалості ДКР.
11. Побудова початкового варіанту лінійного графіка сіткової моделі.
12. Заходи по забезпеченню максимальної рівномірності завантаження виконавців ДКР.
13. Побудова кінцевого варіанту лінійного графіка сіткової моделі.
14. Закінчення.
ВСТУП
В умовах сучасного розвитку ринкових відносин кожне підприємство прагне до розширення власних можливостей, виробництва високорентабельної продукції. Створення продукції являє собою створення зразків і (або) технічної документації. Розробка продукції містить певні види робіт та етапи їх виконання. Головними видами робіт при цьому є дослідно-конструкторська робота для створення виробів та дослідно-технологічна робота— для матеріалів і речовин.
Дослідно-конструкторська робота — це комплекс робіт зі створення конструкторської і технологічної документації, виготовлення і випробування дослідних чи головних зразків виробів або виробів одиничного виробництва.
Конструкторська підготовка
виробництва складається з таки
Технічне завдання на проектування включає призначення нової конструкції, основні параметри машин, експлуатаційні показники, які відповідають характеру роботи, а також інші техніко-економічні показники, які визначають якість машин в експлуатації, перспективну потребу і річний випуск.
Ескізний проект включає розробку креслень загального вигляду машини або складальних одиниць, схем, специфікацій складальних одиниць, розрахунок основних техніко-економічних показників, строку служби.
Технічний проект розробляється на основі ескізного проекту і передбачає уточнення креслень загального вигляду машини і її найбільш важливих складальних одиниць, а також конструкторську розробку найбільш трудомістких деталей.
Робоча документація включає розробку певного комплекту робочих креслень, специфікацій, матеріалів, комплектуючих відомостей і інших технічних документів, копіювання і розмноження креслень, тощо. Розробка робочої документації поділяється на підготовку документації дослідного зразка: документації встановленого серійного або масового виробництва.
Дослідний зразок являє собою спроектований виріб, виконаний в натуральну величину у відповідності з вимогами креслень технічних шов і призначений для випробування, вивірки і доведення конструкції та уточнення проектної документації.
Таким чином однією з важливих ланок організації виробництва є оптимальна організація дослідно-конструкторських робіт. Саме цим зумовлена актуальність даного курсового проекту.
Метою курсового проекту є здобуття практичних навичок організації дослідно-конструкторських робіт, а саме побудови сіткового графіка дослідно-конструкторських робіт, визначення оптимальної кількості працівників та розрахунку кошторису витрат на дослідно-конструкторські роботи, а також побудова лінійного графіка дослідно-конструкторських робіт.
1.НОРМУВАННЯ ЕТАПІВ ДОСЛІДНО-КОНСТРУКТОРСЬКИХ РОБІТ
Визначимо нормативну трудомісткість дослідно-конструкторських робіт за формулою:
Тн=Т1*Кс*Кн, (1)
де Тн - нормативна трудомісткість ДКР;
Т1 - базова трудомісткість для першої групи, рівна 3000 людино-годин;
Кс - коефіцієнт, що характеризує групу складності;
Кн- коефіцієнт, що характеризує групу новизни.
Група новизни |
Кн |
Група складності |
Кс |
1 |
1,0 |
1 |
1,0 |
2 |
1,2 |
2 |
1,5 |
3 |
1,5 |
3 |
2,0 |
4 |
1,8 |
4 |
2,5 |
5 |
2,0 |
5 |
3,0 |
Тн=3000*1,0*2,0=6000 (людино-годин)
де - тривалість роботи в днях;
- коефіцієнт додаткових вимог;
- коефіцієнт уніфікації;
- коефіцієнт переведення
Таблиця 1
Трудомісткість робіт
Шифр роботи |
Зміст роботи |
Трудомісткість у % |
Трудомісткість, у днях |
Кількість виконавців |
0-1 |
З технічним завданням та його погодження |
1,5 |
13 |
1 |
0-2 |
Виявлення інформаційних матеріалів |
1,5 |
13 |
1 |
0-3 |
Перевірка технічної позиції |
2,0 |
18 |
2 |
1-4 |
Розробка функціональних блок-схем |
2,5 |
22 |
2 |
2-3 |
Проведення попередніх розрахунків |
3 |
27 |
3 |
2-4 |
Проведення попередньої розробки загального вигляду |
3,5 |
31 |
3 |
3-5 |
Розробка блок-схем |
6 |
54 |
4 |
4-5 |
Виготовлення макету |
7 |
63 |
5 |
5-6 |
Розробка принципової схеми |
9 |
80 |
6 |
5-7 |
Розробка електричної схеми |
9 |
80 |
6 |
5-8 |
Розробка складальних схем |
9 |
80 |
6 |
6-9 |
Розробка методики та програм виконання макету |
11 |
98 |
7 |
7-9 |
Розробка робочих креслень |
12 |
107 |
8 |
8-9 |
Виготовлення та випробування дослідного зразка |
23 |
205 |
10 |
Всього |
100 |
891 |
64 |
2.ПОБУДОВА СІТКОВОГО ГРАФІКА
Для побудови сіткового графіка використовують такі умовні позначення:
робота
Розрахуємо величину критичного шляху . Критичним є шлях, який з'єднує події резервом часу. Він відповідає максимальній тривалості послідовних робіт, які ведуть від вихідної до завершальної роботи:
0-1-4-5-6-9 = 276
0-1-4-5-7-9 =285
0-1-4-5-8-9= 383
0-2-3-5-6-9=272
0-2-3-5-7-9=281
0-2-3-5-8-9=379
0-2-4-5-6-9=184
0-2-4-5-7-9=293
0-2-4-5-8-9=392
0-3-5-6-9=250
0-3-5-7-9=259
0-3-5-8-9=357
Найдовшим шляхом від вихідної події до завершальної є шлях 0-2-4-5-8-9 його тривалість 392 люд.-дня.
3.РОЗРАХУНОК ПАРАМЕТРІВ
СІТКИ ЗА НОРМАЛЬНОЇ
Параметри сіткового графіка розраховують в такій послідовності: розрахунок ранніх періодів настання подій; розрахунок пізніх періодів настання подій; визначення критичного шляху; визначення повного і вільного резерву часу робіт; визначення коефіцієнтів Кnij К1,К2, робіт.
Ранній період настання подій Трі - період, необхідний дія виконання робіт, які забезпечують настання подій. Його встановлюють по максимальному із шляхів, які проходять через дану подію.
Пізній період настання подій Тпі - це такий період настання подій, перевищення якого викличе затримку настання завершальної події. Його визначають як різницю між тривалістю критичного шляху і максимального із наступних за даною подією шляхів:
Тpi=t(Lmax(l+i));
Tni=t(Lкр )-t(Lmax(i+c))
де І - початкова подія; С - завершальна подія; і - дана подія. Резерви часу події визначають як різницю між пізнім і раннім періодами настання події.
Ri=Тni-Трі(7)
Шлях, який з'єднує події резервом часу, є критичним. Він відповідає максимальній тривалості послідовних робіт, які ведуть від вихідної до завершальної роботи. Роботи, які не мають резервів часу, розміщені на критичному шляху. Повний резерв часу роботи Rnij - це максимальний час, на який можна збільшити тривалість даної роботи, не змінюючи тривалості критичного шляху:
Rnii=Тnj-Трі-tij(8)
Важливою властивістю повного резерву часу роботи є те, що коли його використати частково або повністю для збільшення тривалості будь-якої роботи, то відповідно зменшиться резерв часу решти робіт, що лежать на ньому шляху.
Вільний резерв часу роботи Rвіj - це максимальний час, на який можна збільшити тривалість роботи або відкласти її початок, не змінюючи при цьому ранніх періодів початку наступних робіт при умові, що початкова подія цієї роботи настала в свій ранній період:
R вii=Трj-Тпі-tij (9)
Для зручності розраховані показники занесемо у таблицю 2
Таблиця 2
Параметри сітки при нормальній тривалості робіт
Попередня |
Наступна |
Тривалість |
Ранній період
настання |
Пізній період |
Резерв |
Повний |
Вільний |
0 |
1 |
13 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
2 |
13 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
3 |
18 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
4 |
22 |
13 |
22 |
22 |
22 |
0 |
2 |
3 |
27 |
13 |
13 |
0 |
0 |
0 |
2 |
4 |
31 |
13 |
13 |
0 |
0 |
0 |
3 |
5 |
54 |
40 |
53 |
13 |
13 |
0 |
4 |
5 |
63 |
44 |
44 |
0 |
0 |
0 |
5 |
6 |
80 |
107 |
107 |
0 |
0 |
0 |
5 |
7 |
80 |
107 |
107 |
0 |
0 |
0 |
5 |
8 |
80 |
107 |
107 |
0 |
0 |
0 |
6 |
9 |
98 |
187 |
294 |
107 |
107 |
0 |
7 |
9 |
107 |
187 |
285 |
98 |
98 |
0 |
8 |
9 |
205 |
187 |
187 |
0 |
0 |
0 |
4.Визначення кошторисної вартості дослідно-конструкторських робіт при їх нормальній тривалості
Як правило на стадії проектування неможливо точно визначити кошторисну вартість дослідно-конструкторських робіт по стадіях вират через відсутність вихідних даних.
В курсовому проекті використовуємо метод розрахунку кошторисної вартості на основі детального розрахунку витрат по однай статті витрат. Такою статтею буде основна заробітна плата виконавців. Всі інші статті витрат визначають пропорційно до суми основної заробітної плати виконавців.
Основну заробітну пату
виконавців визначимо на основі чисельності
працюючих і часу їх зайнятості.
Основна заробітна плата
Розрахунки основної заробітної плати занесемо у таблицю 3.
Розрахуємо заробітну плату за формулою:
де ЗП – заробітна плата;
Ок – оклад;
- трудомісткість роботи у днях;
Наприклад
Для роботи 0-3
1.Розрахуємо заробітну плату ведучого інженера
2. Розрахуємо заробітну плату інженера конструктора І категорії
Аналогічно проводяться розрахунки за всіма роботами
Таблиця 3
Розрахунок основної заробітної плати виконавців
Шифр роботи |
Виконавці |
Кількість людино-днів за кожною посадою виконавців, дн. |
Середня заробітна плата одного виконавця, грн |
Сума, грн |
0-1 |
Ведучий інженер(1 чол.) |
13 |
1213 |
1213 |
0-2 |
Ведучий інженер (1 чол.) |
13 |
1213 |
1213 |
0-3
|
Ведучий інженер (1 чол.) Інженер конструктор І категорії (1 чол.) |
18
18 |
1680
1560 |
3240 |
1-4 |
Ведучий інженер (1 чол.) Інженер конструктор І категорії (1 чол.) |
22
22 |
2053
1907 |
3960 |
2-3 |
Інженер-конструктор І категорії (1 чол.) Інженер-конструктор ІІ категорії (1 чол.) Інженер – конструктор ІІІ категорії (1 чол.) |
27
27
27 |
2340
2160
1980 |
6480 |
2-4 |
Інженер-конструктор ІІ категорії (1 чол.) Інженер – конструктор ІІІ категорії (1 чол.) Старший технік (1 чол) |
31
31
31 |
2480
2273
1653 |
6406 |
3-5 |
Ведучий інженер(1 чол.) Інженер-конструктор І категорії (1 чол.) Інженер-конструктор ІІ категорії (2 чол.) |
54 54
54 |
5040 4680
4320 |
18360 |
4-5 |
Інженер конструктор ІІІ категорії (2 чол.) Старший технік (1 чол) Робітник 6 розряду (2 чол.) |
63
63 63 |
4620
3360 4199 |
20998 |
5-6 |
Інженер-конструктор І категорії (2 чол.) Інженер-конструктор ІІ категорії (2 чол.) Старший технік (1 чол) Робітник 6 розряду (1 чол.) |
80
80
80 80 |
6933
6400
4266 5333 |
36265 |
Информация о работе Організація та нормування дослідно-конструкторських робіт на підприємстві