Контрольна робота по «Економіка виробничої інфраструктури»

     Важливою  функцією складського господарства є також підготовка матеріалів до їх виробничого використання, тобто комплектування, нарізка, розкрій тощо. Ці роботи виконують заготівельні відділення (дільниці) матеріальних складів підприємства.

     Видача  матеріалів зі складів здійснюється в межах ліміту, що його розраховує відділ постачання, виходячи з виробничої програми та відповідних витрат матеріальних ресурсів.

     Облік руху матеріальних ресурсів ведеться за допомогою картотеки як на складах  підприємства (кількісно-сортовий облік), так і в бухгалтерії (кількісно-вартісний облік). В окремій картці зазначаються номенклатурний номер матеріалу, його найменування, марка, сорт, одиниця виміру і ціна, а також фіксуються всі надходження та видачі матеріалу. За картотекою допомогою розраховуються залишки матеріалів, які порівнюються з нормами запасу зберігання й лімітами. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Практична частина контрольної  роботи :

Задача  №1

Розрахувати площу складських приміщень і  об’єм місткостей для зберігання борошна, рідкого жиру та сухарів, використовуючи дані, наведені в таблиці.

 

Розв’язок :

1). Розрахуємо об’єм місткостей для зберігання борошна :

,

Де  - запас борошна;

     - об’єм місткості для борошна густиною 550 кг/ .

Отже, маємо :

(шт.)

2).  Розрахуємо  місткість зберігання рідкого  жиру :

,

Де  - запас рідкого жиру,

      - коефіцієнт збільшення об’єму жиру;  ( )

      - густина жиру; (густина олії – 0,92 кг/л)

Отже, маємо :

(л)

3). Розрахуємо  площу складу :

,

Де  - запас сировини, готової продукції тощо;

    - середнє навантаження на 1 складського приміщення ( т/ )

Отже, маємо :

( )

4). Розрахунок площі складу за кількістю ящиків (мішків) :

,

Де  - добова норма виробітку продукції;

      - строк зберігання продукції на підприємстві;

    - маса продукції в одному ящику.

Отже, маємо :

(ящиків)

Відповідь :

1). Об’єм місткостей для зберігання борошна – 4 (шт..);

2). місткість зберігання рідкого жиру – 2283 (л);

3). площа складу для зберігання сухарів – 125 ( );

4). площі складу за кількістю ящиків (мішків) – 5000 (ящиків). 
 
 
 
 
 
 

Задача  №2

Добове  завезення молока на молокозавод заплановано у кількості 46,2 т ( ). Відстань пробігу автоцистерни з молоком становить 30 км ( ). Швидкість руху машини з вантажем – 40 км/год. ( ), без вантажу - 50 км/год ( ). Час для навантаження та розвантаження – 1 година ( ). Вантажність автоцистерни – 3 тонни ( ). Коефіцієнт використання вантажності – 0,9. Робочий час транспорту за добу Т=8 годин. Розрахувати час, необхідний на один рейс, планову потребу в транспортних засобах.

Розв’язок :

1). Розрахуємо тривалість одного рейсу :

 2 год. 21 хв.

2). Розрахуємо  планову потребу в транспортних  засобах :

3 машини

Відповідь :

1). тривалість одного рейсу – 2 год. 21 хв.;

2). планова потреба в транспортних засобах – 3 машини. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Задача  №3

Визначити кількість поточних ремонтів і оглядів  для печі марки ПХС-25 за один ремонтний  цикл, використовуючи дані, наведені в  таблиці.

 

Розв’язок :

1). Розрахуємо  кількість поточних ремонтів :

,

Де  - ремонтний цикл, дні;

        - період між двома плановими поточним ремонтами, дні.

  Отже, маємо :

 ремонтів;

2). Розрахуємо  кількість планових оглядів :

,

Де  - період між двома плановими оглядами, дні.

  Отже, маємо :

 ремонтів;

Відповідь :

1). кількість поточних ремонтів – 12;

  2). кількість планових оглядів – 24. 
 

Графік  ремонтів і оглядів для печі марки  ПХС-25 за один ремонтний цикл    (3 роки – 1080 днів) :

  

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

 

Задача  №4

Визначити коефіцієнт і відсоток використання тоннажності транспортної одиниці, коефіцієнт і відсоток використання парку транспортних засобів, коефіцієнт і відсоток використання пробігу, використовуючи дані таблиці. 

 

Примітка. Вважати, що машини за добу проходять однакову відстань з вантажем і без нього.

Розв’язок :

1).  Розрахуємо  коефіцієнт використання тоннажності  :

,

Де  - можливе завантаження одиниці транспорту або середнє завантаження одиниці транспорту одного виду або всього парку;

     - технічна вантажність одиниці транспорту, одного виду або всього парку.

Отже, маємо :

,

Відсоток  використання тоннажності : .

2).  Коефіцієнт  використання парку :

,

Де  - середня кількість машин, задіяних у роботі;

     -  середньоспискова кількість машин.

Отже, маємо :

Відсоток  використання парку : .

3). Коефіцієнт  використання пробігу :

,

Де  - середньодобова відстань пробігу однієї машини з вантажем, км;

       - середньодобова відстань пробігу однієї машини з вантажем і без нього, км;

Отже, маємо :

Відсоток  використання пробігу : .

Відповідь :

1). коефіцієнт – 0,83, відсоток 83%- використання тоннажності;

2). коефіцієнт - , відсоток - 8% використання парку;

3). коефіцієнт  - , відсоток – 50% використання пробігу. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Список  використаної літератури : 

1. Білоус  О., Рогач В. Теорія менеджменту; стратегія  управління підприємством // Економіка України. – 1993. - №11. – с.21.
2. Економіка підприємства: Підручник/ За ред. С. Ф. Покропивного. - К.: КНЕУ, - 1999. - 541 с.
3. Економіка підприємств харчової промисловості / За ред.. А.О. Заїнчковського. –К.: Урожай, 1998. - 272 с.