Автор: Пользователь скрыл имя, 01 Ноября 2011 в 14:05, курсовая работа
На предприятиях транспорта применяется ряд способов сварки и наплавки: ручная электродуговая, автоматическая и полуавтоматическая под флюсом, открытой дугой, в среде защитных газов и порошковой проволокой, вибродуговая, контактная, газопрессовая, электрошлаковая и др.
Сварочно-наплавочные работы ведутся при ремонте локомотивов, вагонов, путевых машин и производстве новой продукции: котлов цистерн, хоппер-дозаторов, контейнеров, резервуаров, деталей стрелочных переводов, новых вагонных узлов и других сварных металлоконструкций.
Введение____________________________________________________3
Детали тормозной системы_________________________________5
1.1 Назначение деталей тормозной системы_______________________5
1.2 Технологические условия на ремонт тормозной системы_________7
Возможные неисправности системы________________________12
Наиболее вероятные дефекты_______________________________12
Осмотр тормозной системы в поездах________________________15
Разработка технологии и ремонта_______________________19
Виды и порядок осмотра___________________________________19
Ремонт тормозной системы_________________________________27
Оборудование, применяемое при ремонте тормозной системы___32
Техника безопасности при осмотре и ремонте системы_____37
Литература_________________________________________________40