Сущность, структура мировой экономики. Основные этапы ее развития

    Основные  тенденции, происходившие в развитии транспорта во второй половине XX – начале XXI веков:

    - сокращение удельного веса железнодорожного  и речного транспорта в перевозках  людей и грузов;

    - заметный рост трубопроводного  транспорта в перевозках грузов (нефти, газа) (в 4 раза);

    - увеличение удельного веса воздушного  транспорта в перевозках пассажиров (в 9 раз). 

    Характеристика  основных видов транспорта:

    Автомобильный транспорт. Протяженность автомобильных дорог в мире достигает 24 млн. км. Примерно половина из них приходится на 5 стран – США (6304 тыс. км), Индию (3320 тыс. км.), Бразилию (1725 тыс. км.), Китай (1698), Японию (902). В России – 538 тыс. км.

    Железнодорожный транспорт. Остается важным видом сухопутного транспорта. Общая протяженность ж/д в мире составляет 1,2-1,3 млн. км. Наибольшая их протяженность приходится на США (235 тыс. км.), Россию (85,5), Индию (63,1), Канаду (62,7), Китай (59,5) и др.

    В Европе на ж/д приходится 60% грузоперевозок, в России – 80%. Наименее развитой является ж/д сеть Африки – 70 тыс. км., в т.ч. в ЮАР – 30 тыс. км.

    В перевозках пассажиров заметную роль играют высокоскоростные ж/д. Лидерами здесь являются – Япония, Франция, Южная Корея, Англия, Германия, Китай. Начал развиваться этот вид транспорта и в РФ (Москва-Петербург).

    Воздушный транспорт – самый молодой и быстрорастущий  вид тр-та. Объем воздушных перевозок в мире возрос с 9 млн. чел в 1945 г. до 1 млрд. 443 млн. чел. в 1998 г., т.е. в 160 раз. Среди стран лидерами по воздушным перевозкам занимают США, Великобритания, Япония, Франция.

    Самые крупные аэропорты мира – Атланта (США) – 79,1 млн. пассажиров в год, Чикаго (69,1), Лондон (63,3), Токио (63,3). Лос-Анджелес (55,0) и др.

    Грузов  воздушным тр-том перевозится  мало по причине дороговизны.

    Трубопроводный  тр-т. Является специфическим видом транспортировки нефти, газа, химических продуктов. Экономичен. Перевозка нефти обходится в 3 раза дешевле, чем по ж/д и в 2 раза – чем водным. Наибольшая протяженность трубопр-го тр-та  - в РФ, Канаде, США, странах Ближнего Востока.

    Морской тр-т. Перевозит основную часть грузов, в т.ч. в Великобритании и Японии – 98% внешнеторговых грузов, в США – 90%. Наиболее распространенные грузы – нефть (ок.1 млрд. тонн), нефтепродукты (300 млн.), железная руда (300 млн.), каменный уголь (270 млн.), зерно (200 млн.). 60% морских перевозок приходится на Атлантический океан, 25% - НА Тихий и 17% - на Индийский.

    Крупнейшие  морские порты мира – Роттердам (Нидерланды), Сингапур, Кобе (Япония), Шанхай (Китай).

    В РФ морской тр-т занимает 3-е место  по грузоперевозкам, после трубопроводного  и ж/д. Но в 90-е годы объемы его перевозо сократились более чем в 2 раза. 
 

    Связь в мировой экономике.

    Связь – самостоятельная отрасль мировой  экономики. Ее основная функция –  передача и распределение различного рода информации. Связь – составная часть быстроразвивающейся информационной системы как на национальном, так и на глобальном уровне. Темпы прироста услуг международной связи значительно выше, чем мирового продукта и составляют 15-20% в год. Их удельный вес в Валовом мировом продукте составляет около 4%.

    По  уровню регионального развития ведущее место по оказанию услуг связи занимала Европа – 35,2%, далее – Северная Америка – 30,7%, страны Азии – 12% и т.д. В развитых странах приходится более 50 телефонных номеров на 100 жителей, в развивающихся странах – менее 5 номеров, а в среднем по миру – 10. Ситуация, однако, очень быстро меняется.

    Виды  связи. В зависимости от предоставляемых  услуг, технической базы связь подразделяется на 2 основных вида – почтовую и электрическую.

    Почтовая  связь – наиболее древняя, предполагает отправление адресатам письменной корреспонденции, посылок, денежных переводов, периодических изданий и т.д.

    Электрическая связь – телефонная, телеграфная, радиовещание, телевидение, электронная  почта. Наиболее ранний вид э/связи – телеграфная (1837 г.). Изобретатель телеграфа и азбуки к нему – Морзе (США).

    Телефон был также изобретен в США  Беллом в 1876 г. Количество стационарных телефонов в 1910 г. – 7 млн., в 1950 г. – 51 млн., в 2003 г. – 1100 млн. Современный телефон  стал многофункциональным аппаратом, а медные кабели повсеместно заменяются на волоконно-оптические линии связи (ВОЛС).

    Сеть  мобильной телефонной связи стала  развиваться сравнительно, однако темпы  ее прироста в 6 раз выше, чем стационарных телефонов. Сегодня в мире насчитывается  около 4 млрд. пользователей мобильной связи. В развитых странах (в т.ч. в России) на одного жителя приходится более 1,5 мобильных телефонов. Наиболее насыщенные этим видом связи страны – Италия, Великобритания, Испания. В России 3 главных оператора мобильной связи – Билайн, Мегафон и МТС.

    Спутниковый телефон получил распространение  с 60-х годов XX века. Преимущества этого вида связи – не нужно прокладывать кабели связи, применим в труднодоступных местах – в открытом океане, в тундре, в горах, пустынях и т.д.

    В последние десятилетия стали создаваться системы глобальной связи и навигации, которые используются как для гражданских, так и для военных целей. Это системы GPS (США), Глонасс (РФ), «Галилео» (Европа). Полноценно работают только первые две. Эти системы не только осуществляют связь, но и определяют точное местонахождение объекта, помогают прокладывать маршруты поездок и т.д.

    Интернет  – крупнейшая телекоммуникационная система связи. Возникла в 1960-е годы в США как система военной  связи, под названием Арпанет. С 1983 г. Арпанет потерял свое  военное значение и приобрел коммерческий характер. К ней стали подключаться университеты, музеи, архивы, библиотеки, физические лица. На рубеже XX – XXI общее количество пользователей оценивалось в 230-250 млн. чел., в т.ч. в Северной Америке – 52%, в Европе – 24%. В Японии – 7% и т.д. В РФ число пользователей растет очень быстро и сейчас составляет около 50 млн. чел. взрослого населения.

    Экономические функции Интернета:

    - это простая, надежная и относительно  недорогая система связи по  всему миру;

    -это  средство размещения рекламы.  Во многих странах стоимость  размещаемой         здесь рекламы уже превзошла печатные издания.

    - Интернет позволяет многим категориям  работников (инвалиды, кормящие женщины  и т.п.) работать дистанционно, не  выходя из дома. Таких людей в мире насчитывается уже десятки миллионов.

    - Интернет позволяет проводить  конференции, симпозиумы, совещания  и т.п., дистанционно получить  высшее образование и экономить  т.о. значительные денежные средства.

    - развивается электронная торговля, обороты которой измеряются уже примерно в 300 млрд. долл. Этот вид торговли не облагается пошлинами.

    Международная торговля.

1. Международная торговля товарами, ее географическая и товарная структура.
2. Международная торговля услугами.

 

1. Международная торговля товарами (МТТ), ее географическая и товарная структура.

 

    МТТ - совокупный оплачиваемый товарооборот между всеми странами мира.

    Мировой экспорт – вывоз товаров на внешние рынки.

    Мировой импорт – ввоз товаров с внешних рынков.

    Внешний торговый оборот – сумма экспорта и импорта.

    Внешнеторговое  сальдо – разница между стоимостью экспорта и импорта в каждой стране.

    Активное  сальдо или «+» - экспорт больше импорта: Япония, Китай, Россия

    Пассивное сальдо или «-» - импорта больше экспорта: США

    Реализация  товаров осуществляется на мировом рынке.

    Характеристика  мирового рынка товаров:

1. Реализуются только конкурентно – способные товары
2. Действуют мировые цены, которые формируются по своим законам
3. Расчеты за товары производятся в свободной конвертируемой валюте (СКВ)
4. Высокая конкуренция
5. Сильное влияние политических факторов

 

    Объемы  международной торговли товарами МТТ:

    В 1900 г. Объем мирового экспорта составлял 255 млрд. долларов. В настоящее время– 9 трлн. 200 млрд. долларов. Темпы роста  МТТ выше, чем мирового производства.

    Например: Послевоенные годы мировое производство увеличилось на 4 % в год, а МТТ  – на 6% в год.

    Товарная  структура МТТ:

    В 1900 г. 75% экспорта товаров было сырье, топливо, продовольствие, 25% - готовое  изделие. Соотношение этих групп  сравнялось в 1970 году.

    В настоящее время:

   78% - готовые  товары

   22% - сырье,  топливо, продовольствие

    Наиболее  торгуемые товары :

   41 % - машины, оборудование, транспортные средства

   15 % - офисное,  телекоммуникационное оборудование

    Страны, которые обладают современной структурой торговли:

   - Япония: 93% экспорта готовые изделия

   - Китай: 90% экспорта готовые изделия

   Для сравнения: Россия - 21% экспорта готовые изделия 

    Географическая  структура МТТ:

    Мировым лидером по экспорту товаров является:

   1. Европа - 3,4 трлн. долларов

   2. Азия - примерно 2 трлн. долларов

   3. Северная  Америка - 1,3 трлн. долларов 

    До 2003 года мировым лидером по экспорту товаров является США (10, 7 % мирового экспорта), потом Германия (9,5%), Япония (6,5 %). С 2003 года мировым лидером стала Германия (10%), а у США (9,7%), Япония (6,3 %)

    В 2009 году – крупнейшим мировым экспортом  стал Китай, за ним - Германия, США.

    По  объему импорта мировым лидером является США (1200 млрд. долларов), Германия, Китай, Япония.

    Формы МТТ:

1. Экспортно-импортные операции
2. Бартерная торговля
3. Встречная поставка товаров
4. Ярмарки (Германия, Италия, Россия)
5. Ярмарки для миллионеров
6. Автосалоны и авиасалоны
7. Аукционы:
1. По продаже антиквариата;
2. По продаже чая - Индия, Калькутта, Англия – Лондон;
3. По продаже пушнины (около150 аукционов)- Канада – Монреаль, Россия – Сыб;
4. По продаже цветов –Амстердам (Голландия)
5. По продаже шерсти
6. По продаже золота
7. По продаже лошадей- Москва, Лондон.
8. Биржевая торговля зародилась в Голландии (хлопок, нефть, газ, металлы, древесина, зерно)
9. Электронная форма торговли (интернет -торговля). Ее годовой оборот превысил 300 млрд. долларов, не облагается пошлинами.