Звiт з виробничоi практики в СПД Фоломєєв

МIНIСТЕРСТВО ОСВIТИ I НАУКИ, МОЛОДI  ТА СПОРТУ УКРАїНИ

               НАЦIОНАЛЬНИЙ ТРАНСПОРТНИЙ УНВЕРСИТЕТ

           ФАКУЛЬТЕТ ЕКОНОМIКИ, МЕНЕДЖМЕНТУ I ПРАВА

                                       Кафедра: «Менеджменту» 
 
 
 
 
 
 
 

                                                         ЗВIТ

                            про виконання виробничої практики

               
 

                                                                

               студентки групи: ТМ-III-2  Фоломєєвої Анастасiї Олександрiвни

               Спецiальнiсть: «Менеджмент органiзацiї»

               База практики: СПД Фоломєєв

               Керiвник практики вiд навчального закладу: Бiдняк М.Н.

               Звiт захищений: «   » липня 2011р. 
 

                                                                                  Пiдпис: _______________ 
 

              Керiвник практики вiд пiдприемства: Фоломеев О.В.  
 

                                                                                  Пiдпис: _______________

  

           

                 
 
 
 
 
 

                          

                                            НТУ 2011 рiк

ЗМІСТ

       Вступ

       I.  Характеристика СПД Фоломєєв:

       II. Структура виробничої діяльності на підприємстві

       III. Маркетингове дослідження ринку транспортних послуг

       IV. Структура працівників СПД Фоломєєв

            V. Діяльность транспортно-експедиційного підприємства

            Висновок

            Додатки 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

          

          ВСТУП 

       Автомобільний транспорт є невід’ємною часткою кожного виробничого процесу, він забезпечує зв’язок між  промисловістю і сільським господарством, між їхніми окремими галузями, а також між окрекмими підприємствами. Крім цього автомобільний транспорт забезпечує виконання технології перевезень іншими видами транспорту.

       Автомобільний транспорт використовується там, де інші види транспорту використовуються неефективно. Більша частина сировини, матеріалів промисловості та будівництва, сільськогосподарської продукції  так чи інакше проходить свій шлях у сферах виробництва і обігу з використанням автомобільного транспорту.

       На  автомобільному транспорті витрачається близько 70% паливно-енергетичних ресурсів від загального обсягу, що витрачається усіма видами транспорту. У витратах на транспортні послугивартість паливно-енергетичних ресурсів становить близько 30-40%. В собівартості продукції питома вага транспортних витрат становить від 10 до 50%.

       За  останні роки стан вантажних автомобільних  перевезень в Україні суттєво  погіршився. Так у порівнянні з 1990 роком обсяги перевезень і транспортної роботи на автомобільному транспорті скоротилися більше, ніж у чотири рази.

       Кількість транспортних засобів скоротилася  з 919 до 900 тисяч одиниць, але враховуючи недостатнє оновлення рухомого складу, стан їх знаходиться на грані фізичного і амортизаційного зносу. Структура автомобільного парку України за вантажністю, типами кузова та видами палива не відповідає структурі розвинутих країн світу. Міжнародні вантажні перевезення автомобільним транспортом здійснюється виключно транспортними засобами іноземного виробництва. Вище зазначені фактори призвели до значного погіршення конкурентоспроможності вітчизняного перевізника.

       Концентрація  вантажних автомобільних перевезень повинна базуватись на теоретичних  та практичних засадах розвитку вантажного автомобільного транспорту за рахунок удосконалення автомобільного парку, впровадження наукових розробок з питань вантажних перевезень, прогресивних технологій перевезення, нормативно-правової бази на автомобільному транспорті, гармонізованої з міжнародними стандартами, конвенціями та угодами щодо цих питань.

       Метою практики є поглиблення та закріплення  одержаних знань в процесі навчання; оволодіння сучасними формами та методами економічної, контрольної та організаційної роботи, формування професійних вмінь та навичок тощо.

       Завданнями  практики є отримання практичної підготовки та набуття досвіду організаційної роботи. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

            

            I.Характеристика СПД Фоломєєв

       СПД Фоломєєв, яке розташоване за адресою: м. Київ, вул. Свiтла,3, було засноване у 1996 році. Це транспортно-експедиційне підприємство, яке здійснює міжнародні та міжміські перевезення вантажів, надає експедиційні, митні, страхові, сервісні послуги.

       Транспортно-експедиційне підприємство не має власного рухомого складу. Для здійснення перевезень вантажів залучаються тільки українські авто перевізники за відповідними заявками і договорами. Для виконання своїх цілей акціонерне товариство використовує транспортні засоби вантажопідйомність 20т, які відповідають міжнародним стандартам з екології та технічних параметрів,з об`ємом кузова 82-106 кубометрів (тентові, цільнометалеві, рефрижератори), а також вантажопідйомністю 1 – 3 т.

       Основними клієнтами СПД Фоломєєв є трубопрокатні та машинобудівні заводи; підприємства лісового господарства; хімічної промисловості; шкіро об`єднання; фірми, які виробляють продовольчі товари, папір, меблі, та іншу продукцію,яка виробляється в Україні або за кордоном. Напрямки перевезень в країни Європи, СНД, Ближнього Сходу, Балтії,Скандинавії і в зворотньому напрямку,а також по території України.

       Головним  напрямком діяльності СПД Фоломєєв є впровадження прогресивних технологій перевезень, які базуються на схемах доставки товару, що розробляються з урахуванням принципів логістики. Це дозволяє знизити не лише транспортні витрати, а й логістичні витрати в цілому та забезпечити максимальну ефективність експлуатації транспортних засобів автоперевізників. В жорстких умовах ринкової економіки та конкуренції особливе значення набуває для транспортно-експедиційного підприємства наявність висококваліфікованих спеціалістів здатних на практиці застосовувати сучасні транспортні технології в управлінні процесами транспортного обслуговування. Їх підготовка та підвищення кваліфікації потребує значних витрат. Тому є актуальним проведення навчання менеджерів транспортно-експедиційного підприємства в Центрі підвищення кваліфікації та професійної підготовки міжнародних експедиторів Асоціації міжнародних експедиторів України (АМЕУ) по програмі FІАТА із отриманням диплому в області Експедирування вантажів. Диплом Федерації FІАТА є свідоцтвом рівня знань в області міжнародного експедирування, який відповідає світовим стандартам, та усіма міжнародними транспортно-експедиційними компаніями світу, як доказ професійної компетентності дипломанта. Також можна проводити навчання менеджерів автотранспортних фірм та підприємств в "Навчально-консультативному центрі" при АСМАП (програма Міжнародного союзу автотранспорту - МСАТ) із отриманням свідоцтва. Крім цього вимоги сьогодення примушують 1 - 2 рази на п'ять років проходити відповідну перепідготовку у зв'язку зі змінами, як у внутрішньому середовищі, так і в міжнародному законодавстві, яке регулює автоперевезення та транспортно-експедиційну діяльність. Всі співробітники мають вищу освіту за напрямками підготовки, щорічно підвищують кваліфікацію (на курсах митної, страхової та банківської справи), а також у складі екіпажів автопоїздів бувають у відрядженнях за кордоном. Згідно правил міжнародної експедиції товариство має дипломованих фахівців FІАТА. Для автоперевізників надаються додаткові послуги: відкриття віз водіям та службовцям, інформаційно-консультативні послуги умов перевезень, сертифікації, ліцензування та інші.

       Підприємство  відрізняє чітка організація  роботи, комплексний підхід до організації виконання договірних зобов'язань та вирішення проблем клієнтів. В будь-який час клієнт може отримати кваліфіковану консультацію щодо оптимізації умов перевезень, оформлення документів тощо. Комп'ютеризація усіх процесів дає можливість оперативно обробляти замовлення клієнтів, проводити розрахунки провізних платежів, вести облік взаєморозрахунків за перевезення вантажів. У клієнтів при цьому не виникає труднощів з обробки документів які отримуються від СПД Фоломеев.

       Стратегічною  метою цього підприємства є досягнення балансу інтересів клієнтів, АТП та транспортно-експедиційного підприємства, а також ціни на перевезення які б задовольняли учасників транспортного процесу. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

       II. Структура виробничої діяльності на підприємстві

           Щоб покращити роботу з клієнтами підприємство повинно також інформувати їх про свою діяльність.

1. Управління матеріальними потоками.

          Транспорт - це галузь матеріального виробництва, яка здійснює перевезення людей і вантажів. У структурі суспільного виробництва транспорт відноситься до сфери виробництва матеріальних послуг. Сьогодні як ніколи актуальні задачі збільшення обсягів перевезень. Як свідчить закордонний досвід, якісного "стрибка" в транспортній сфері можна досягти лише за рахунок використання нових технологій забезпечення процесів перевезень, що відповідають сучасним вимогам і високим міжнародним стандартам.

            Головною метою роботи СПД Фоломеев являеться пошук екпедиторів, а вже потім своєчасне та безпечне перевезення вантажів до кінцевого пункту призначення. Це підприємство перевозить вантаж як по всій території Украхни, так і за її межі (Германія, Польша, Австрія, Норверія,  Чеська Республіка, Молдова, Румунія, Швеція, Росія, Фінляндія, Латвия, Литва, и тд.)  У транспортному відділі працюють 43 чоловік: начальник відділу, 1 механіки по випуску транспорту на лінію, водії(40 чоловік), ремонтний склад по обслуговуванню транспорту. Графік роботи транспортного відділу змішаний., але говорячи про водіїв, то вони працюють повахтово.

          СПД Фоломеев співпрацює з великою кількістю експедиторів. Заключаються договора на перевезення вантажів автомобільним транспортом. Наприклад такі як договір співробітництва з Приватним підприємством «Сі Рейл Експрес». Транспорт для цього підприємства являєтьня найголовнішим джерелом прибутку. Саме тому, чим більше якісних машин та своєчасних доставок, тим більша буде конкурентоспроможність.

                Кожного місяця начальник транспортного відділу СПД Фоломеев повинен надати план роботи відділу на місяць відповідно до Положення про планування і звітність про діяльність структурних підрозділів СПД Фоломеев. План роботи затверджує директор.

Всі автотранспортні  засоби застраховані страховою компанією  «Оранта».

Таким чином, транспортний відділ СПД Фоломеев враховує логістичні аспекти при плануванні своєї роботи. Про ефективність роботи цього відділу можна судити по кількості клієнтів, які звертаються, за допомогою до цього підприємства. Якість транспортного обслуговування означає задоволення потреб клієнтів, яке виражається в належному виконанні замовлень, відсутності помилок, ефективному наданні послуг, відповідності рівня транспортного обслуговування вимогам клієнтів або стандартам обслуговування, умовам договору. Якість досягається в результаті ретельного планування, професійної підготовки персоналу, використання системи оцінки якості і постійного поліпшення характеристик логістичного обслуговування.

                 Говорячи про інформаційне забезпечення діяльності СПД Фоломеев можна сказати, що передача і отримання транспортних накладних і платежів здійснюється за допомогою факсів і електронної пошти, а також телефонних ліній.

                Система електронного обміну даними використовується для розсилки повідомлень усередині підприємства, а також в роботі з експедиторами.

               Інформаційний обмін здійснюється за допомогою телефонів.

               У бухгалтерії використовують програму «1С: Підприємство».

Таким чином, на підприємстві достатньо високий  рівень координації основних логістичних процесів, що позитивно впливає на діяльність СПД Фоломеев. В основному працюють з різними елспедиторами.  Збої в поставках бувають рідко. Підприємство стабільно функціонує на ринку, проте існує загроза щодо підвищення залежності від сторонніх організацій. Несприятлива ситуація може бути викликана економічною кризою і згодом показники діяльності покращаться.

               Складське господарство мало розвінуте, тому що підприємство не зберігає продукцію на складах, їхнє головне завдання – перевізка та надання транспорту.