Понятие логистика. Концепции и функции логистики

     Информационный  поток характеризуется: источником возникновения, направленностью, объемом, периодичностью, скоростью передачи.

     В логистике для управления потоками использую функции:

• Планирование (установление оптимальной траектории движения, разработка расписания или графика следования потока, расчет потребностей в ресурсах для осуществления потока).
• Оперативное регулирование (отслеживание каждого объекта потока, согласно графику движения, выработка и применение управленческих воздействий).
• Учет (сбор, обработка, хранение и выдача информации о материальном потоке, составление отчетности).
• Контроль (степень соответствия фактических параметров потока плановым).
• Анализ (причины несоответствия плану).
• Координация (координация процессов закупки, сбыта).

     Правила логистики:

1. потребитель должен нуждаться в продукте;
2. продукт должен быть необходимого качества;
3. продукт всегда должен быть в необходимом количестве;
4. продукт следует доставить в нужное время;
5. продукт необходимо доставить в нужное место;
6. продукт необходимо доставлять с минимальными издержками;
7. продукт необходимо доставить конкретному потребителю. [3, 12-14]

3 Концептуальное положение логистики

     Концепция – система взглядов, то или иное понимание явлений процессов1. Именно так определено в словаре иностранных слов.

     Изучение  и применение логистики базируется на понимании основной идеи логистического подхода. Деятельность по управлению материальными потоками, также как производственная, торговая и другие виды хозяйственной деятельности, осуществлялась человеком, начиная с самых ранних периодов его экономического развития. Новизна логистики заключается, прежде всего, в смене приоритетов между различными видами хозяйственной деятельности в пользу усиления значимости деятельности по управлению материальными потоками. Лишь сравнительно недавно человечество осознало, каким потенциалом повышения эффективности обладает рационализация потоковых процессов в экономике.

     Система взглядов на совершенствование хозяйственной  деятельности путем рационализации управления материальными потоками является концепцией логистики. Охарактеризуем ее основные положения.

     Реализация  принципа системного подхода. Материальные потоки в экономике складываются в результате действий многих участников, каждый из которых вообще-то преследует свою собственную цель. Если участники смогут согласовать свою деятельность в целях рационализации совместного объекта управления – сквозного материального потока, то они все вместе получат существенный экономический выигрыш.

     Рационализация  материального потока возможна в  пределах одного предприятия или  даже его подразделения. Однако максимальный эффект можно получить, лишь оптимизируя  совокупный материальный поток на всем протяжении от первичного источника сырья вплоть до конечного потребителя, либо отдельные значительные его участки. При этом все звенья материалопроводящей цепи, то есть все элементы макрологистических и микрологистических систем, должны работать как единый слаженный механизм. Для решения этой задачи необходимо с системных позиций подходить к выбору техники, к проектированию взаимоувязанных технологических процессов на различных участках движения материалов, к вопросам согласования зачастую противоречивых экономических интересов и к другим вопросам, касающимся организации материальных потоков.

     Более подробно сущность и принципы системного подхода в логистике рассматриваются  ниже.

     Учет  логистических издержек на протяжении всей логистической цепи. Одна из основных задач логистики – управление затратами по доведению материального потока от первичного источника сырья до конечного потребителя. Однако управлять затратами можно лишь в том случае, если их можно точно измерять. Поэтому системы учета издержек производства и обращения участников логистических процессов должны выделять затраты, возникающие в процессе реализации функций логистики, формировать информацию о наиболее значимых затратах, а также о характере их взаимодействия друг с другом. При соблюдении названного условия появляется возможность использовать важный критерий оптимального варианта логистической системы – минимум совокупных издержек на протяжении всей логистической цепи.

     Отказ от выпуска универсального технологического и  подъемно-транспортного  оборудования. Использование  оборудования, соответствующего, в основном, конкретным условиям. Не будем останавливаться здесь на доказательстве того, что при выполнении определенной операции универсальное оборудование, как правило, проигрывает оборудованию, созданному специально для выполнения этой операции. Это положение в полной мере распространяется и на логистические процессы. Отметим только, что оптимизация потоковых процессов за счет использования оборудования, отвечающего конкретным условиям работы, возможна лишь в условиях массового выпуска и использования широкой номенклатуры разнообразных средств производства. Иными словами, для того чтобы применить логистический подход к управлению материальными потоками, общество должно иметь достаточно высокий уровень научно-технического развития.

     Гуманизация технологических процессов, создание современных условий труда. Одним из значимых элементов логистических систем являются кадры, то есть специально обученный персонал, способный с необходимой степенью ответственности выполнять свои функции. Однако, работа в сфере управления материальными потоками традиционно не престижна, что объясняет наличие в ней «вечной» проблемы кадров. Логистический подход, усиливая общественную значимость деятельности в сфере управления материальными потоками, создает объективные предпосылки для привлечения в отрасль кадров, обладающих более высоким трудовым потенциалом. При этом должны адекватно совершенствоваться условия труда. Иначе говоря, если нет современных условий труда и перспектив карьеры, то нет и дисциплинированного, дееспособного, квалифицированного персонала, а значит элемент «кадры» в логистической системе будет, так называемым, «узким местом».

     Развитие  логистического сервиса. Нишу на рынке можно занять:

• повышая качество товара;
• выпуская новый товар;
• повышая уровень логистического сервиса.

     Применение  первых двух стратегий объективно ограничено необходимостью больших капитальных  вложений. Третий путь гораздо дешевле. Поэтому все большее число  предпринимателей обращается к логистическому сервису как к средству повышения конкурентоспособности.

     Допустим, что на рынке есть несколько поставщиков  товаров одинакового качества. В  этом случае потребитель отдаст предпочтение тому из них, который в процессе поставки способен обеспечить более высокий  уровень сервиса, например, доставит товар вовремя, в удобной таре, приемлемыми партиями, с подобранным  ассортиментом и т. п.

     Способность логистических систем к адаптации в условиях неопределенности окружающей среды. Появление большого количества разнообразных товаров и услуг повышает степень неопределенности спроса на них, обусловливает резкие колебания качественных и количественных характеристик материальных потоков, проходящих через логистические системы. В этих условиях способность логистических систем адаптироваться к изменениям внешней среды является существенным фактором устойчивого положения на рынке. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

4 Функции логистики

     В процессе управления материальными  потоками в экономике решается множество  разнообразных задач. Это:

• задачи прогнозирования спроса и производства, а следовательно, и объема перевозок;
• определения оптимальных объемов и направлений материальных потоков;
• организации складирования, упаковки, транспортировки и многие другие.

     Рассмотрим, кем решаются эти задачи.

     Материальные  потоки образуются в результате деятельности различных предприятий и организаций, производящих и потребляющих ту или  иную продукцию, оказывающих или  пользующихся теми или иными услугами. При этом ключевую роль в управлении материальными потоками играют следующие  предприятия и организации:

• транспортные предприятия общего пользования, различные экспедиционные фирмы;
• предприятия оптовой торговли;
• коммерческо-посреднические организации;
• предприятия-изготовители, чьи склады готовой продукции выполняют разнообразные логистические операции.

     Силами  этих предприятий и организаций  формируются материальные потоки, непосредственно  осуществляется и контролируется процесс  товаропередвижения.

     Каждый  из перечисленных участников логистического процесса специализируется на осуществлении какой-либо группы логистических функций. При этом под термином «функция» в дальнейшем будем понимать совокупность действий, однородных с точки зрения цели этих действий, и заметно отличающуюся от другой совокупности действий, имеющих также определенную цель.

     Логистическая функция – это укрупненная группа логистических операций, направленных на реализацию целей логистической системы.

     В таблице 1 дается перечень основных логистических функций и их примерное распределение между различными участниками логистического процесса. Каждая из этих функций представляет собой достаточно однородную (с точки зрения цели) совокупность действий. Например, конечной целью всех мероприятий по формированию хозяйственных связей является установление отношений делового партнерства между различными участниками логистического процесса, т. е. формирование связей между элементами макрологистических систем.

     Таблица 1

     Основные  логистические функции и их примерное распределение между различными участниками логистического процесса