Автор: Пользователь скрыл имя, 16 Января 2011 в 23:10, контрольная работа
Необходимо поставить различные товары в 30 магазинов, расположенных на территории района. Карта-схема района представляет собой тетрадный лист в клетку, на котором нанесены координатные оси. Вертикальные и горизонтальные линии сетки представляют собой дороги, которые могут быть использованы для поездок из одного пункта в любой другой пункт на карте. При этом движение транспорта осуществляется только по горизонтальным или вертикальным линиям сетки. На пересечении вертикальных и горизонтальных линий находятся склад и обслуживаемые магазины
1. Исходные данные 3
2. Задания к курсовой работе 8
3. Маршруты движения по дням недели 9
А) Понедельник. 9
Б) Вторник 122
В) Среда 15
Г) Четверг 18
4. Расчет параметров кольцевых маршрутов 20
5. Анализ результатов планирования доставки заказов 22
Заключение 24
Таблица 16
Вариант 2
| Показатель | Формула для расчета | Понедельник | Вторник | Среда | Четверг | Пятница | Всего за неделю |
| Общие затраты по доставке заказов, у.д.е. | 176
60 60 306 |
200
60 40 293,5 |
206
60 60 302 |
197,5
60 40 308,5 |
197,5
60 50 299 |
977
300 250 1509 | |
| Объем перевезенного груза, коробки | 689 | 891 | 875 | 734 | 734 | 3189 | |
| Пробег транспорта, км | 352 | 400 | 412 | 395 | 395 | 1954 | |
| Количество ездок | 6 | 8 | 8 | 7 | 7 | 36 | |
| Коэффициент использования грузовместимости транспорта | 0,98 | 0,93 | 0,98 | 0,88 | 0,92 | 0,94 | |
| Затраты по доставке приходящиеся на 1 км пробега, у.д.е. | 0,84 | 0,74 | 0,79 | 0,74 | 0,74 | 0,76 | |
| Затраты на перевозку единицы груза, у.д.е. | 0,45 | 0,29 | 0,39 | 0,35 | 0,35 | 0,36 |
Из полученных данных планирования заказов видно, что при выпуске на линию всех собственных транспортных средств затраты по доставке приходящиеся на 1 км пробега равны 0,74 у.д.е., затраты на перевозку единицы груза – 0,36 у.д.е., что меньше данных, полученных при неполном использование парка соответственно 0,91 и 0,5 у.д.е.,
Следовательно
экономически выгоднее использовать весь
собственный транспорт.