Этапы развития и современные тенденции логистического управления

           В настоящее время в мире в области науки и техники происходит так называемая глобальная революция, которая заключается в том, что технологические изменения происходят повсеместно, а не появляются где-то в одном месте, а затем постепенно распространяются – как это происходило ранее, в сельскохозяйственной и промышленной революциях. Описанные выше факторы предопределили следующие основные тенденции современной логистики.

          Расширение ассортимента предлагаемых логистических услуг:

-   отсрочка, заключающаяся в том, что в распределительную систему передается почти готовая продукция, при этом ее модификация или учет последних требований потребителей откладываются до самого последнего возможного момента, что существенно снижает уровень запасов;

-   перевалка, использование прямой отгрузки, которые сводят к нулю запасы и соответствующие расходы в распределительных центрах;

-   массовый выпуск продукции на заказ, объединяющий выгоды массового производства с гибкостью продукции на заказ (B2С);

-   прямая доставка через электронные сети передачи данных, через курьерские службы, службы экспресс-доставки посылок;

-   услуга управления запасами продавцом, которая заключается в том, что поставщики управляют как собственными запасами, так и запасами, хранящимися в нижних звеньях цепи поставок, что снижает общие затраты;

-   синхронизированное перемещение материалов, при котором информация о движении МП доводится до всех участников цепи поставок одновременно, что позволяет оперативно координировать перемещение МР и многое другое  
3 Научно - практические направления развития логистики 

         ⁷Военное развитие. Исторически логистика развивалась как военная дисциплина. Первые упоминания были в IX веке нашей эры (Византия): логистика в этот период означала, в основном, четкую, слаженную работу тыла по обеспечению войск всем необходимым. В России в середине прошлого века, согласно «Военному энциклопедическому лексикону», изданному в Санкт-Петербурге в 1850 году, под логистикой понималось искусство управления перемещением войск как вдали, так и вблизи от неприятеля, организация их тылового обеспечения. Логистический подход широко применялся во время Второй мировой войны, особенно американской армией. В словарях того времени логистика переводилась на русский как тыл и снабжение; материально техническое обеспечение.

        Экономическое развитие. Термин логистика известный до недавнего времени лишь узкому кругу специалистов, сегодня получает широкое распространение. Основная причина заключается в том, что логистика начала использоваться в экономике. Экономическая логистика — научно-практическое направление изучения хозяйствования. Развитие логистики в экономике приходится на 60–70-ые годы и связано с достижением в области коммуникационных технологий, чтобпозволило в целом взглянуть на системы движения продукции. Это, в свою очередь, позволило выявить огромные потери, допускаемые в традиционных схемах управления материальными потоками. Несмотря на определенные различия, в понятии «логистика», которые возникают между военным и экономическим подходом, выделяют общий признак: согласованность, рациональность и точный расчет.

           Математическое развитие. Это исключительно научное направление развитие логистики. Начало этому направлению положил немецкий философ, математик и языковед Готфрид Вильгельм Лейбниц, живший в XVII — начале XVIII веков. Он называл логистику экономической логикой. Этот термин был официально закреплен на философской конференции в Женеве в 1904 году. В отечественных Энциклопедиях XX века термин «логистика» также трактуется как Математическая логика.

           В настоящее время математическая логистика применяется, как один из возможных методов решения задач экономической логистики. Логистика происходит от термина «логичный», то есть вполне закономерный, разумный, последовательный. Исходя из этого, существует много определений логистики.

       1. Доктор Штабенау, председатель правления  Немецкого федерального правления по логистике считает, что «логистика — это основная функция управления и контроля материалов как внутри фирмы, так и вне ее». Выражение «функция управления и контроля» — некорректно, так как термин «управление» включает в себя четыре функции: планирование, контроль, анализ и регулирование; в рыночной экономике фирма может «управлять и контролировать материалы» только в своей внутренней среде.

       2. Профессор Гордон, в тезисах доклада «Логистика и комплексное управление товародвижением» дает такое определение: «логистика — научные разработки и хозяйственная практика по координации складирования и транспортного обслуживания». Определение неоправданно обобщено.

       3. Федоров, в тезисах доклада  «Логистика в капиталистических  странах», дал такое определение: «логистика — новое направление научно-практической деятельности, характеризующее в целом управление материальными потоками и соответствующими информационными потоками». Данное определение корректно, хотя и является не прямым, а косвенно-расширительным определением понятия логистики.

       4. Тот же Федоров определяет  логистику как: «искусство и науку менеджмента, техники и технической деятельности, направленные на выполнение требований планирования, обеспечения и сохранения вспомогательных средств для поддержки целей, планов и операций». Данное определение далеко выходит за пределы понятия «логистика». Наиболее короткое и полное определение звучит так: Логистика — теория и практика управления материальными и связанными с ними информационными потоками.

        Заключение  

     Еще несколько лет назад понятие  "логистика" было абсолютно новым для бизнеса вообще и для строительства в частности. Сейчас необходимость логистики очевидна. Она участвует практически в каждом этапе строительства - начиная от подготовки инвестиционных проектов, заканчивая управлением рисками, оптимизацией строительных работ, поставок, расчетов, и так далее.

     Как мы уже говорили в строительстве  затраты на логистику составляют значительную часть издержек, при  этом эффективная организация логистики положительно сказывается на качестве и сроках возведения жилья. Сейчас активно используется закупочная логистика, также логистика необходима при увеличении объема транспортных потоков.

     Логистика управляет совокупными затратами, поэтому нельзя говорить и ставить себе целью снижения затрат по стоимости стройматериалов. Можно купить дешевые материалы, но плохого качества, в нетранспортабельной упаковке. Или получить большие скидки на объеме, но потом понести большие (по сравнению с полученной экономией) затраты на складирование и хранение.

     Эффективность логистики принято оценивать  комплексно, например, по модели стратегической прибыли и влиянию на рентабельность бизнеса. Логистика способна влиять на бизнес не только через оптимизацию  затрат, но и через эффективное управление активами - наличием и работой инфраструктуры.

     В заключении можно сказать, что с  помощью логистики мы научились  управлять предприятием более грамотно, и развитие логистики должно происходить  обязательно. 
 
 
 
 

       Библиографический список 

      1.  Т.В. Алесинская «Основы логистики», Москва, 2005г. с. 123

      2.  А.М. Гаджинский «Основы логистики», Москва, 2008г. с 75-94

      3.  М.Е. Залманова «Логистика, учебное пособие, Саратов, 2005г. с.21

      4.  О.В. Лавров «Материальные потоки в логистике», Саратов, 2007г. с33-56

      5.  И.А. Леншин, Ю.И. Смоляков «Логистика», учебное пособие, Москва, 2010г. с136-154

      6.П.П.  Гончаров « Основы логистики», учебное пособие, Оренбург, 2009г.  с 59