Обеспечение безопасности производственного оборудования в промышленности

 
 
 
 
 
 
 
 
 

Реферат на тему

«Обеспечение  безопасности производственного оборудования в промышленности» 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Санкт-Петербург

2006

 

Содержание 
Общие требования обеспечения безопасности производственного оборудования и производственных процессов.

      Требования  безопасности к производственному  оборудованию установлены ГОСТ 12.2.003 - 91. Оборудование производственное. Общие требования безопасности. Требования безопасности к производственным процессам установлены ГОСТ 12.3.002. - 75. Процессы производственные. Общие требования безопасности.

      Для обеспечения безопасности производственного оборудования и производственных процессов руководство предприятия (директор, главный инженер) не должны допускать:

- ввод  в эксплуатацию законченных строительством  и реконструкцией (техническим перевооружением)  объектов производственного назначения, не принятых комиссией в установленном порядке;

- организацию  и ведение производственных процессов,  связанных с возникновением вредных  производственной факторов, уровни  и концентрации которых превышают  предельно допустимые величины;

- внедрение и эксплуатацию производственного оборудования, не отвечающего требованиям стандартов ССБТ, норм и правил охраны труда.

      Из  числа специалистов должны быть назначены  приказом лица, ответственные за надзор, содержание в исправном состоянии  и безопасную эксплуатацию объектов, подконтрольных органам государственного надзора, а также лица, ответственные за производство работ, относительно которых предъявляются повышенные требования по технике безопасности, правильную эксплуатацию, сохранность и своевременный ремонт зданий, сооружений и отдельных помещении.

      Следует обеспечить пересмотр и внесение в технологическую и конструкторскую  документации необходимых изменений  и дополнений с учетом требований стандартов ССБТ, норм и правил по охране труда.

Должен  быть организован контроль:

- за  содержанием в исправном состоянии  и безопасной эксплуатацией объектов, подконтрольных органам государственного  надзора, за производством работ,  относительно которых предъявляются  повышенные требования по технике  безопасности, за правильной эксплуатацией, сохранностью и своевременным ремонтом зданий, сооружений и отдельных помещений;

- за  соблюдением сроков испытаний  средств индивидуальной и коллективной  защиты, производственного оборудования  и приборов, подлежащих периодическим и единовременным испытаниям;

- за  организацией, качеством и своевременным  проведением обучения рабочих  безопасным методам и приёмам  работ, инструктажей по технике  безопасности с рабочими и  служащими;

- за  правильным освоением средств,  ассигнованных на мероприятия по охране труда.

      Необходимо  организовать:

- испытания средств индивидуальной и коллективной защиты, подлежащих периодическим или единовременным испытаниям;

- проведение технического освидетельствования и испытаний грузоподъемных машин, сменных грузозахватных органов, съемных грузозахватных приспособлений и тары;

-   техническое освидетельствование сосудов, работающих под давлением, и других видов оборудования, подконтрольного органам государственного надзора. 
 
 
 
 
 
 

Требования  безопасности при  производстве ремонтных работ

      Данная  категория работ производится на любом предприятии, в организации, учреждении. К этим работам относятся  ремонт зданий и сооружений, технического оборудования и т.д. При этом каждый вид работ имеет свои особенности, как в технологии, так и в обеспечении безопасности труда. Однако следует придерживаться следующих основных общих требований охраны труда.

      Капитальные и текущие ремонты должны производиться  по разработанным и утвержденным проектам организации работ (ПОР) и  проектам производства работ (ППР), где отражаются и приводятся инженерные решения по обеспечению безопасности труда персонала. Ремонтные, строительные и монтажные работы, выполняемые в действующих производственных цехах силами других цехов или подрядных организаций, относятся к работам повышенной опасности и должны производиться по нарядам-допускам.

      Перед началом ремонтных, монтажных работ  все рабочие, занятые на ремонте, должны быть ознакомлены с ППР  и пройти инструктаж по безопасности труда, а при изменении условий труда должен производиться повторный инструктаж. Необходимо назначать ответственного за проведение ремонта, который дает допуск к производству работ.

      Ежедневно перед началом работы лицо, ответственное  за проведение ремонта, должно проверять  наличие знаков безопасности, предупредительных плакатов, переносного освещения, лестниц, подмостей, лесов, перекрытий, ограждений и др. Ремонтируемое оборудование, агрегаты, аппараты, коммуникации должны быть отключены от паровых, водяных и технологических трубопроводов, источников снабжения электроэнергией, проведена продувка, очистка агрегатов.

 

Основные  требования по обеспечению  безопасной эксплуатации транспортных средств  организации.

      При эксплуатации автомобилей, тракторов  и других мобильных машин следует  руководствоваться ПОТ РМ 008-98. Межотраслевые правила по охране труда при эксплуатации промышленного транспорта. Напольно-безрельсовый колесный транспорт и Правилами дорожного движения РФ, утв. Постановлением Правительства РФ от 23.10.93 г. № 1090. В них приведены основные положения по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения, а также перечень неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств.

      Методы  проверки автотранспортных средств  при их эксплуатации регламентированы ГОСТ 25478-91. Автотранспортные средства. Требования к техническому состоянию  по условиям безопасности движения. Методы проверки.

Неисправности автотранспорта, при  которых запрещается их эксплуатация

Тормозные системы 

1. При  дорожных испытаниях не соблюдаются  нормы эффективности торможения  рабочей тормозной системой.

2. Нарушена  герметичность гидравлического  тормозного привода. 

3. Нарушение  герметичности пневматического  и пневмогидравлического тормозных приводов вызывает падение давления воздуха при не работающем двигателе более чем на 0,05 МПа (0,5 кгс/см.кв.) за 15 минут после полного приведения их в действие.

4. Не  действует манометр пневматического  или пневмогидравлического тормозных приводов.

5. Стояночная  тормозная система не обеспечивает  неподвижное состояние: 

а) транспортных средств с полной нагрузкой —  на уклоне до 16 % включительно;

б) легковых автомобилей и автобусов в  снаряженном состоянии — на уклоне до 23 % включительно;

в) грузовых автомобилей и автопоездов в  снаряженном состоянии — на уклоне до 31 % включительно.

Рулевое управление

1. Суммарный  люфт в рулевом управлении  имеет превышение.

2. Имеются  не предусмотренные конструкцией  перемещения деталей и узлов: резьбовые соединения не затянуты или не зафиксированы установленным способом.

3. Неисправен  или отсутствует предусмотренный  конструкцией усилитель рулевого  управления или рулевой демпфер  (для мотоциклов).

Внешние световые приборы 

1. Количество, тип, цвет, расположение и режим работы внешних световых приборов не соответствуют требованиям конструкции транспортного средства.

2. Регулировка  фар не соответствует требованиям  ГОСТ 254780-91.

3. Не  работают в установленном режиме  или загрязнены внешние световые приборы и световозвращатели.

4. На  световых приборах отсутствуют  рассеиватели либо используются  рассеиватели и лампы, не соответствующие  типу данного светового прибора. 

5. Установка  проблесковых маячков не соответствует  требованиям стандарта. 

6. Спереди транспортного средства установлены световые приборы с огнями красного цвета или световозвращатели красного цвета, а сзади — белого цвета, кроме фонарей заднего хода и освещения регистрационного знака, световозвращающих регистрационного, отличительного и опознавательного знаков.

Стеклоочистители  и стеклоомыватели ветрового  стекла

1. Не  работают в установленном режиме  стеклоочистители.

2. Не  работают предусмотренные конструкцией  транспортного средства стеклоомыватели. 

Колеса  и шины

1. Шины  имеют остаточную высоту рисунка протектора:

а) легковых автомобилей — 1,6 мм;

б) грузовых автомобилей — 1 мм;

в) автобусов  — 2 мм;

г) мотоциклов — 0,8 мм.

2. Шины  имеют местные повреждения (пробои, порезы, разрывы), обнажающие корд, а  также расслоение каркаса, отслоение протектора и боковины.

3. Отсутствует  болт (гайка) крепления или имеются  трещины диска и ободьев колес. 

4. Шины  по размеру или допустимой  нагрузке не соответствуют модели  транспортного средства.

5. На  одну ось автобуса, легкового  автомобиля или прицепа к нему установлены диагональные шины совместно с радиальными или шины с различным рисунком протектора. На одну ось грузового автомобиля или прицепа к нему установлены диагональные шины совместно с радиальными или шины с различным типом рисунка протектора.

Двигатель

1. Содержание  вредных веществ в отработанных  газах и их дымность превышают  величины, установленные ГОСТ 17.2.2.03-87 и ГОСТ 21393-75.

2. Нарушена  герметичность системы питания.

3. Неисправна  система выпуска отработанных  газов. 

Прочие элементы конструкции

1. Отсутствуют  предусмотренные конструкцией транспортного  средства зеркала заднего вида, стекла.

2. Не  работает звуковой сигнал.

3. Установлены  дополнительные предметы или  нанесены покрытия, ограничивающие  обзорность с места водителя, ухудшающие прозрачность стекла, влекущие опасность травмирования участников дорожного движения.

4. Не  работают предусмотренные конструкцией  замки дверей кузова или кабины, запоры бортов грузовой платформы,  запоры горловин цистерн и  пробки топливных баков, механизм  регулировки положения сидения  водителя, аварийные выходы и  устройства приведения их в  действие, привод управления дверьми, спидометр, тахограф, противоугонные устройства, устройства обогрева и обдува стекла.

5. Отсутствуют  предусмотренные конструкцией заднее  защитное устройство, грязезащитные  фартуки и брызговики.

6. Неисправны  тягово-сцепное и опорно-сцепное устройства тягача и прицепного звена, а также отсутствуют или несправны предусмотренные их конструкцией страховочные тросы (цепи). Имеются люфты в соединениях рамы мотоцикла с рамой бокового прицепа.