Надежность технических систем и техногенный риск

Федеральное агентство по образованию

 Томский  государственный архитектурно-строительный университет

Кафедра «Охрана труда и окружающей среды» 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

КУРСОВАЯ  РАБОТА

НАДЕЖНОСТЬ  ТЕХНИЧЕСКИХ СИСТЕМ И ТЕХНОГЕННЫЙ  РИСК

Расчетно-пояснительная  записка 
 
 
 
 
 
 
 

Выполнила студентка гр. 416 Иванова А.С.

____________________________________

(Дата)                                         (Подпись) 

Руководитель  Иванчикова О. А.

____________________________________

(Дата)                                      (Подпись) 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Томск 2010

Содержание 

Введение………………………………………………………………………………………….3

Цели и задачи курсовой работы………………………………………………………………...4

1. Системный метод анализа опасности и риска ………………………………………...5
2. Иерархическое представление  социотехнической системы «Строительство» …….6
3. Таблица исходных данных….…………………………………………………………..7
4. Расчет основных показателей опасности риска……………………………………….8

      4.1 Расчет основных показателей  опасности риска для бетонных  работ…………..10

      4.2. Расчет основных показателей  опасности риска для земляных работ. …………11

      4.3. Расчет основных показателей  опасности риска для каменных  работ………….12

      4.4. Расчет основных показателей  опасности риска для кровельных  работ………..13

      4.5. Расчет основных показателей  опасности риска для монтажных  работ………..14

      4.6. Расчет основных показателей  опасности риска для отделочных  работ………..15

      4.7. Расчет основных показателей  опасности риска для погрузочно-разгрузочных 16

      4.8. Расчет основных показателей  опасности риска для плотничных  работ……….17

      4.9. Расчет основных показателей опасности риска для вспомогательных работ…18

       5.   Требования безопасности при выполнении монтажных работ

Выводы…………………………………………………………………………………….........22

Список использованной литературы…………………………………………………………23

 

Введение 

    В связи с развитием современной техники особую важность приобрели многочисленные вопросы повышения надежности и безопасности различного рода устройств и технических систем. Комплексная механизация и автоматизация производственных процессов ставит перед руководителями производств исключительно ответственные задачи, которые должны выполняться безупречно на протяжении всего периода работы технических систем.

    Особенность всякой технической системы состоит  в том, что при отказе весьма ограниченного  числа ее элементов наступает отказ системы, он может привести к тяжелым последствиям-авариям, несчастным случаем на производстве или даже к смертельным исходам.

    В настоящее время в мире значительно  возрос удельный вес аварий, несчастных случаев, происходящий из-за неправильных действий технического  обслуживания персонала, что связано с недостаточностью профессионализма, а также умение принять оптимальное решение в сложной критической обстановке в условиях дефицита времени, психологическими перегрузами, неинформированностью и др.

    Причинами аварий и несчастных случаев нередко  служат конструктивные и эргономические дефекты - несоответствие конструкций  и компоновки технических систем возможностям человека.

    Создание  условий для безопасного выполнения работ чаще всего зависит от детальности выполнения производственных опасностей. Мероприятия по учреждению опасностей более эффективны, если они канализированы в «опасные точки» конкретных видов работ (технологических операций, рабочих движений), т.е. к тем местам, где наиболее часто и тяжело проявляются несчастные случаи. Следовательно, необходима идентификация опасностей технических систем, а именно: различение, распознавание, оценивание и представление качественных и количественных сторон опасностей во взаимосвязи с пространственно-временными и технологическими характеристиками системы

 

Цели и задачи курсовой работы 

    Целью проведения данной курсовой работы является изучение современной теории надежности и риска технических систем, ее наиболее важных практических предложений  в области оценки и обеспечения безопасности и снижения риска, а также в области эксплуатации сложных технологических систем и их элементов, оценка надежности и риска человека в системе «человек-машина-среда».

    Задачами  курсовой работы являются:

• закрепление основных понятий, полученных при изучении дисциплины «Надежность технических систем и техногенный риск»;
• умение проводить анализ состояния безопасности и риска сложных технических систем;
• умение оценивать показатели опасности и риска при обработке статистических материалов;
• умение на основе анализа и оценки риска принимать решения в модельных и реальных ситуациях.

 

1. Системный метод анализа опасности и риска

    Анализ  опасностей и риска технической  системы целесообразно проводить  с помощью модели социотехнической системы, состоящей из семи подсистем: - «Технология», «Машины», «Материалы», «Рабочее место», «Персонал», «Среда», «Объект». Преследуя цели выявления наиболее важных, с точки зрения опасности, элементов каждой подсистемы, существует прямые и обратные связи.

    Каждый из классификаторов подсистем социотехнической системы должен отвечать основным принципам: полнота, однозначность, достоверность, узнаваемость и относительная простота.

    Подсистемы  находятся в тесной взаимосвязи, дополняя и раскрывая друг друга.

    Подсистема «Технология» характеризует технологические процессы, рабочие операции, рабочие движения и отражает опасности, обусловленные пространственно-временными схемами взаимодействия машин, персонала, а также материальных, энергетических и информационных потоков.

    Подсистема  «Персонал» отражает наиболее важные признаки предприятия и работника, включая предусмотренные  актом  формы Н-1: численность персонала  на предприятии; месяц и год рождения пострадавшего; профессию; возможно использование  информации о поле, стаже работы и др.

    Через подсистему «Рабочее место» находят  свое отражение пространственные, санитарно-гигиенические, метеорологические и иные признаки применяемых технических средств.

    Подсистема  «Материалы» отражает, с наряду с собственно строительными материалами, также «сырье», «элементы», «изделия», «монтируемое оборудование», «конструкции» и др.

    Подсистема  «Среда» характеризует внешние  воздействия, признаки, влияющие на остальные  подсистемы, а также природные явления особенности, имевшие место во время происшествия.

    Классификаторы  подсистем создаются с учетом специфики анализируемой технической  системы и поставленным перед  исследователем задач.

 

  
3. Таблица исходных данных

    Табл.№1

 

 

4. Расчет основных показателей опасности риска 

1) Коэффициент  частоты:

- без учета смертельных исходов;

- с учетом смертельных исходов,

    где U-число несчастных случаев без учета смертельных исходов;

      n_c- число  несчастных случаев со смертельным исходом;

    V- численность работников. 
 

2) Коэффициент  тяжести:

 - без учета смертельных исходов;

- с учетом смертельных исходов,

    где  T_u – дни нетрудоспособности  без учета несчастных случаев со смертельным исходом;

    Последствия несчастного случая со смертельным  исходом, согласно рекомендациям Международной  организации труда, условно приравнены к 7500 дням потери трудоспособности. 

    3) Потенциал опасности

- без учета смертельных исходов;

 - с учетом смертельных исходов. 

    4) Индекс риска

- без учета смертельных исходов;

- с учетом смертельных исходов.

    где  L, L_c - выплаты пострадавшим в результате несчастных случаев на производстве без учета и с учетом смертельных исходов, руб. L=T_u.16, где 16 – принятый тариф по средней дневной заработной плате, руб.; L_c=( T_u.+7500.n_c).16;

    g - удельное время риска, % 

5) Показатель класса опасности

- без учета смертельных исходов; 

- с учетом смертельных исходов.

    где е – заработная плата всех застрахованных работников за одинаковый( обычно пятилетний период времени).

 

4.1. Расчет основных показателей опасности риска для бетонных работ 

1) Коэффициент  частоты:

;

  

2) Коэффициент  тяжести: