Рабочие процессы

Современные наземные виды транспорта обязаны своим развитием главным образом применению в качестве силовых установок поршневых двигателей внутреннего сгорания. Именно поршневые ДВС до настоящего времени являются основным видом силовых установок, преимущественно используемых на автомобилях, тракторах, сельскохозяйственных, дорожно-транспортных и строительных машинах.

Введение
1. Тепловой расчет двигателя
1.1 Основные принятые обозначения по тепловому расчету
1.2. Выбор исходных величин теплового расчета
1.3.1 Определение параметров конца хода
1.3.2.Определение параметров конца сжатия
1.3.3 Определение параметров конца сгорания
1.3.4 Определение параметров конца расширения
1.3.5 Определение параметров, характеризующих цикл в целом
1.3.6 Определение параметров, характеризующих двигатель в целом
1.3.7 Определение основных размеров двигателя
1.3.8 Построение индикаторной диаграммы для четырехтактных карбюраторных двигателей аналитическим методом.
2. Динамический расчет двигателя
2.1 Основные принятые обозначения к динамическому расчету КШМ
2.2 Исходные данные для динамического расчета
2.3 Расчет кинематики рядного карбюраторного двигателя
2.4 Расчет динамики рядного карбюраторного двигателя
Заключение
Список использованной литературы