Организация контейнерных перевозок

Грузовым  терминалом  можно назвать отдельно стоящий перегрузочно-складской комплекс на магистральном транспорте, в составе промышленного, строительного или торгового предприятия или расположенный отдельно от этих предприятий и  предназначенный для выполнения логистических операций по преобразованию грузопотоков. На   магистральном транспорте такие объекты иногда называют транспортно-                                           

складскими  или транспортно-грузовыми комплексами, желая подчеркнуть их взаимосвязи  и непосредственное участие в  транспортных процессах.

  На  железнодорожном транспорте понятие  «грузовой терминал» полностью вытесняет и заменяет более старое понятие «грузовой двор». На морском транспорте грузовой терминал может представлять собой грузовой район порта.

  Контейнерный  терминал  - это грузовой терминал, специализированный на переработке контейнерных грузов. Назначение контейнерных терминалов в транспортных сетях (или в логистических цепях контейнерных перевозок) состоит в преобразовании контейнеропотоков (размеров транспортных партий, времени их прибытия и отправления и др.) при передаче их с одного вида транспорта на другой. Цель этого преобразования грузопотоков состоит в том, чтобы обеспечить наиболее эффективное дальнейшее транспортирование грузов, товаров, материалов в контейнерах.

Для этого  изменения грузопотоков терминал имеет  определенное устройство, техническое  оснащение и технологию работы всех его составных частей.

Склады  контейнеров, осуществляющие преобразование грузопотоков в логистических системах контейнерных перевозок могут размещаться  на грузовых терминалах, в морских или речных портах,  на промышленных предприятиях, наряду с другими производственными объектами.

  В состав грузового терминала могут  входить: крытые складские корпуса, открытые складские площадки для  контейнеров, железнодорожные и  автомобильные подъездные и внутренние пути, служебно-технические и административно-бытовые здания, охраняемые стоянки для автомобилей, гаражи и ремонтные мастерские для транспортных средств, тары, контейнеров, подъемно-транспортных машин, топливозаправочные и экипировочные устройства для транспортных средств, таможенный пост, внешние и внутриплощадочные инженерные сети, причалы и пирсы (у морского терминала), устройства освещения, пожарной и охранной сигнализации и связи, ограждение территории и контрольно-пропускные пункты, комнаты отдыха для водителей автомобилей и машинистов локомотивов, объекты общественного питания, торговли и развлечений и т.д.

  Таким образом, контейнерный терминал – это  более широкое понятие, чем контейнерный склад или площадка. Контейнерная площадка  является элементом, составной частью контейнерного терминала – наряду с другими сооружениями и объектами, входящими в состав терминала. Контейнерные терминалы можно классифицировать:

·        По видам транспорта, взаимодействующим через грузовой терминал: железнодорожно-морской, железнодорожно-автомобильный и т.д.

·         По роду грузов, перерабатываемых на терминале: специализированный контейнерный терминал и терминал для контейнерных и тарно-штучных (генеральных) грузов;

·        По организационно-правовому статусу: самостоятельное юридическое лицо, структурное подразделение транспортного или другого, более крупного предприятия;

·        По составу объектов и комплексу выполняемых логистических операций; 

·        По компоновке генерального плана и направлениям грузопотоков: линейные, поперечные, продольные, тупиковые, кольцевые и т.д.

·         По характеру грузопотоков: таможенный терминал и для внутренних перевозок (без таможенного поста).

Таким образом, контейнерный терминал может иметь  в своем составе контейнерные площадки или в дополнение к ним  еще и крытые склады (отапливаемые или неотапливаемые), в которых  перерабатываются тарно-штучные грузы, а также выполняются операции по загрузке и разгрузке грузов из контейнеров. В составе контейнерного  терминала могут быть также холодильные  склады и  открытые складские площадки для переработки рефрижераторных контейнеров. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Заключение: 

По  мере развития контейнерных перевозок происходят изменения, которые затрагивают и многие компании. Проведенная работа показала, контейнерные перевозки не заменимый процесс в наше время. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Список литературы:

1.http://scbist.com

2.http:/ /referat_konteynernye_perevozki